物流自动化发展及其应用技术概述

吉立巧 郭新光 李志东

摘要：中国加入 WTO 对外在运输、仓储等涉及物流自动化市场开放的承诺和电子商务发展过程中遇到的物流瓶颈，使得更多 的人们关注物流研究，近来我国物流自动化实践与发展的步伐明显加快，在此过程中不乏远见者在实践中扎实挺进，促进物 流自动化的发展，也有许多盲目跟风者。

关键词：物流自动化；；问题；；发展对策

中图分类号：R440 文献标识码：A 文章编号：2095-3178（2018）19-0184-01

Overview of logistics automation development and its application technology

Ji Liqiao Guo Xinguang Li Zhidong

Great Wall Motor Company， Automotive Engineering Technical Center of HeBei， baoding 071000

Abstract： China's accession to the WTO foreign involved in transportation， warehousing and other logistics automation commitment to open markets and bottlenecks encountered in the process of e-commerce development of logistics， make more people pay attention to logistics research， the recent development of China's logistics automation practice and speeding up the pace of， in the process， there is no lack of visionaries solid advance in practice， promote the development of logistics automation， there are many blind follower.

Keywords： logistics automation； development strategy

1 物流自动化

物流是保证电子商务发展的重要因素，物流自动化水平已成为

衡量电子商务发展的一个重要风向标。随着电子商务的快速发展， 出现了仓储物流的无法满足电子商务发展的需求的现象， 并对物流 的信息化、网络化、多功能化要求越来越高。目前电子商务环境下 的物流由于专业化服务水平及服务意识较低，对应的基础设施配套 较差，缺少新环境下专业人才队伍，同时

培养人才队伍的模式还没有有效赢得社会的认可。此外信息化 水平低也是职业电子物流自动化发展的瓶颈之一。

信息化物流是解决物流发展不均衡性的有效途径，是电子商务 发展的必然要求。信息化信息化技术的快速发展也为电子商务物流 的发展提供了提升基础。信息化技术已实现将不同行业、不同区域 深度融合，实现了实时监控物流动向，提供了信息交互的机会，为 电子商务物流的发展奠定基础，如常见的 RFID 技术和 AGV 技术出 现和应用，甚至出现了无人机在电商物流配送中的商业实例。

2 我国物流自动化存在的问题

2.1 错误观念作怪。国内一些企业，尤其是个别传统的国有企

业缺乏物流理念，恪守计划经济时期“大而全、小而全”的经营思 路，许多企业都有自己的仓库、车队，甚至远洋船队，自建的物流 体系造成了同一行业之间功能重叠、资源浪费，仓库闲置率、车辆 空驶率居高不下。

2.2 缺乏专业物流自动化人才。缺乏专业人才是目前制约中国 现代物流业发展的主要瓶颈。物流概念作为一个新生事物引入中国 是在进入 20 世纪 80 年代以后，物流知识，尤其是现代综合物流 知识远未得到普及，甚至许多人不识物流究竟为何物。懂得专业知 识、拥有业务技能以及各个层次受过专业训练的从业人员匮乏。

2.3 物流渠道不畅。一方面，经营网络不合理，有点无网，第 三方物流企业之间、企业与客户之间缺乏合作，货源不足，传统仓 储业、运输业能力过剩，造成浪费；另一方面，信息技术落后，因 特网、条形码、EDI 等信息技术未能广泛应用，物流企业和客户不 能充分共享信息资源，没有结成相互依赖的伙伴关系。

3 我国物流自动化的发展趋势

3.1 信息化。现代社会已经步入了信息时代，物流的信息化是

整个社会信息化的必然要求和重要组成部分。信息化是现代物流发 展的基础，没有物流的信息化，任何先进的技术装备都无法用于物 流领域，信息技术在物流中的应用将会彻底改变世界物流的面貌， 一些新的物流信息技术在未來的物流中将会得到普遍采用。

3.2 自动化。物流自动化的基础是信息化，核心是机电一体化，其外在表现是无人化，效果是省力化。此外，物流自动化的效果还 有：扩大物流作业能力、提高劳动生产率、减少物流作业的差错等。 物流自动化的技术很多，这些技术在经济发达国家已经普遍使用于 物流作业中，在我国，虽然某些自动化技术已被采用，但达到普遍 应用还需要相当长的时间。

3.3 电子化。所谓电子化是指商业过程实现电子化，即电子商 务。它同样也是以信息化和网络化为基础的。电子化具体表现为： 实现业务流程及其每一步骤的电子化、无纸化；所有商务涉及的货 币实现数字化和电子化；交易商品实现符号化、数字化；业务处理 过程实现全程自动化和透明化；交易场所和市场空间实现虚拟化； 消费行为实现个性化；企业之间或供应链之间实现无边界化；市场 结构实现网络化和全球化等等。

4 我国物流自动化的发展对策

4.1. 物流自动化——我国物流自动化发展的必经趋势。物流自

动化是以物流系统为核心的由生产企业、经由物流企业、销售企业 直至消费者供应链的整体化和系统化。它是物流业发展的高级和成 熟的阶段。物流业成为社会生产链条的领导者和协调者，能够为社 会提供全方位的物流服务。物流自动化的发展可进一步分为三个层 次：物流自身自动化、微观物流自动化和宏观物流自动化。

4.2 引进和培养优秀的物流管理人才。物流服务包括物流资源 的重新整合，包括产、供、销各个环节物流活动的重新整合，包括 利用电子商务平台为客户提供高效、准确、及时的服务，包括从供 应商到消费方的门到门的全程服务；物流具有上述服务能力，就必 须引进国际化的物流服务理念、管理模式、优胜劣汰的竞争机制、 国内外优秀的物流管理人才。

结语：

物流是保证电子商务发展的重要因素，物流自动化水平已成为

衡量电子商务发展的一个重要风向标。随着电子商务的快速发展， 出现了仓储物流的无法满足电子商务发展的需求的现象， 并对物流 的信息化、网络化、多功能化要求越来越高。

参考文献

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[2] 毕娅 . 电子商务物流 [M]. 北京 ： 机械工业出版 社 ，2015.

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