路基防护工程施工技术及质量控制分析

李磊

摘要：公路路基防护工程主要包括边坡防护工程、挡土墙工程、路基排水工程等，路基防护是确保公路正常运行的关键，由 于路基防护工程受到外界众多客观因素的影响，施工难度较大。因此，在施工过程中，不仅要制订科学合理的施工方案与方 法，而且还要注重质量控制，及时发现并消除所有安全隐患，确保施工质量，以保证路基的整体稳定性。

窗体底端

关键词：路基防护工程；边坡；施工；质量控制

中图分类号：U416.1 文献标识码：A 文章编号：2095-3178（2018）19-0127-01

1 公路工程路基防护工程施工的类型以及技术要

1.1 路基防护施工的施工类型

目前，我国的路基防护工程主要分为三种类型，第一种为坡面

路基防护，第二种为路基支撑防护，第三种为路基冲刷防护。其中， 坡面路基防护主要在倾斜程度较高的地面中应用，主要通过种植植 被以及修建框格的方式进行防护。其中，种植植被能够将地表下的 土通过植物的根连接起来，进而降低土地的风化程度。另外，此种 方法能够有效降低土壤中水分的流失，对坡面达到防护的效果。路 基支撑防护主要应用在土地基础较好、墙面高低较低的环境中，主 要通过修建挡土墙的方式进行防护。路基冲刷防护主要运用在河边，

避免河床附近的路基受到河水的冲刷。 1.2 路基边坡破坏形式及原因

路基防护病害的种类繁多，路基边坡可根据土质、发生原因、 规模、地形等多种因素将病害现象分为溜方、滑坡、剥落和碎落、 崩塌等。1） 溜方： 边坡上薄表层土会因长期的降雨降水形成大量流 動水持续的冲刷或者施工操作失误、不合理出现下溜、下滑至坡底。 2） 滑坡： 因土体稳定性较差，泥土会因重力作用向边坡某一处向下 滑动。根据位置的不同，边坡形成的原因也有所差异，例如，因边 坡坡度太陡、坡脚泥土被挖空、泥土堆建的层次不均等原因出现滑 坡的多是发生在路堤； 在天然岩土层上堆建的边坡高度和坡度不适 用于这类泥土层导致滑坡的多发生于路堑。3） 剥落、碎落： 剥落和 碎落形成的原因是外界环境将边坡风化岩石层的表面岩石剥落的现 象。4） 崩塌： 边坡表面的岩石脱离边坡并滚落的现象称之为崩塌。

2 路基防护的几种基本方法与技术

2.1 挡土墙

挡土墙是为了路基填土的稳定和不变形而设立修建的。与土体 接触的部分称之为墙背，与之相对应的面则为墙面，与地面相接的 位置叫做基底，基底的对立面是墙顶。根据不同的公路修建路况和 地形地势，其选用的路基挡土墙的刚度及位移方式也不同，具体说 来有刚性、柔性和临时支撑挡土墙三种。在设置挡土墙时，必须注 意事先做好排水沟，并确定好挡土墙的最大承载力，避免在建好之 后因受力太大造成的损坏，从而不能起到保护路基的作用，进而影 响公路的安全。

2.2 在坡面种植草木、植被或铺设草皮等措施

随着环保意识越来越强和人们对环境问题的认识越来越深刻，

路基防护中的绿植防护越来越受到欢迎。种植草木不仅能够增加土 地的湿润，也能吸收雨水，防止强降雨对于路基的冲刷，同时还可 以净化空气。绿植防护根据实地需要也可分为好几种，一种就是直 接种植，选取当地存活率较高的，根茎发达粗壮的植物进行种植， 不但成本低廉，而且可发挥的作用较大；再者就是直接铺设草皮， 这种方法简单易于操作，而且环保。在绿植的选择方面，根据不同 公路所处地势及地理位置，可以选择树木、灌木、草丛等，对不同 季节和地形雨水对于路基的冲击起到防护作用。

2.3 锚防杆框架梁防护方法

锚杆框架梁是较为有技术含量的防护方法，从上到下，分层次

的进行钻孔并且加固，在安装锚杆的中间进行支架支撑，会加固防 护力量和稳固作用。锚杆的框架梁采用钢筋混凝土现浇的材料，保 证了防护栏的安全性。

2.4 预应力锚索防护

预应力锚索防护是一项较为复杂的，需要专业人士指导的路基

防护技术，因此大都适用于较为大型的工程。它的操作方法是钻孔 通过路基表面岩石层，把锚杆固定在岩石内，然后在另一端进行施 压拉扯，从而对岩石的抗压力进行加固，对路基的稳固性起到很好 的保障效果。2.5 抗滑桩防护法

抗滑桩技术是通过在岩石内部进行状体加固，不仅可以增强路

基的抗滑能力，也可以阻挡山上的落石，或者巨大物体对于路基的损害和对公路安全的威胁。根据路基表面滑坡的实际情况，在进行 抗滑桩材料选择上也是不同的，具体有木质的、钢材的以及钢筋混 凝土的等等。这种路基防护施工技术需要相应的机械设备做辅助支 撑，并且需要根据设计好的图纸进行准确施工，因此，需要对当地 的地质地形进行仔细的勘察和研究。

3 路基防护工程施工质量控制 3.1 施工材料的选择及质量控制

路基防护工程的施工质量受到施工材料的影响，因此，要加强 对施工材料选择的重视力度。对施工材料进行选择时，要和公路工 程的路基设计要求相符合，特别是对强度与稳定性比较好的材料， 可有效确保施工的质量。除此之外，施工环境对于施工材料也提出 了较高的要求，质量过硬的材料更能够适应各种环境。在材料选择 时，应该货比三家，选择正规厂家所提供的材料，并对所采购的材 料进行必要的检测，确保材料质量符合施工的要求。

3.2 做好施工前的各项准备工作

在路基防护工程施工之前，应该及时准备施工中需要的设备，

路基防护工程施工的周期比较长，工作量比较大，需要的设备也比 较多，而且工序也比较多，设备的选择很重要，如果设备出现问题， 对施工的进度会造成一定的影响。

3.3 做好施工现场的质量控制

在路基防护工程施工中，不但要满足相应规范中有关承载力的

要求，还要和公路路面本身的抗裂性与变形要求相符合，从而有效 减少路基裂缝的出现。在具体的施工过程中，不但要采用规范性的 操作进行施工，还要选择收缩性比较小的混凝土材料，从而减少水 化热引起的裂缝。在浆砌挡土墙、护肩、护脚、护面墙等施工过程 中，应该从以下方面做好相应的质量控制措施：根据设计图纸进行 准确放样，放出基坑的开挖施工线；当道路与施工面良好时，用挖 掘机进行基坑开挖施工，其余段人工开挖；对于土质基坑，应切实 做好防排水，底部压实，要求压实度达到 93%以上，经压实的地基， 其承载力应达到 250k Pa 以上。基底施工完成后报监理工程师检查 验收，确认达到要求的承载力之后，开始基础施工；采用浆砌片石 基础。基坑清理完毕后，用水对基坑底部进行冲洗，测放边线，先 铺设砂浆，清洗满足设计与规范同时确保片石在浇筑过程中保持湿 润。片石填筑时，大面朝下，顶面预留榫头石，为和墙身之间的连 接提供便利。利用人工对墙身面石的正面进行加工，形成厚度在15cm 以上的矩形料石。施工用泥浆由砂浆搅拌机进行制备。如果設计高 度在 8m 以上，则需按照 4m 的高度间隔增设加劲肋，用 C20 混凝土 现浇而成。勾缝采用 M10 水泥砂浆。3.4 做好施工现场的安全管理

安全管理对于路基防护工程施工至关重要，特别是边坡防护过 程中，要随时注意滑坡或坍塌等情况的出现，做好必要的防护措施 和安全管理极为重要。首先，应该成立安全生产小组，对路基防护 工程施工现场的安全制度进行把关，明确安全责任负责人，确保人 证合一。其次，应该对所有进场人员进行登记造册，进行必要的岗 前培训，对于特种作业人员必须要求持证上岗，对于特种机械设备 必须有相关机构的检测合格证。

结束语：

总之，只有采用水平高的管理方式，才能有助于路桥施工质量

的保证工作，同时也能提高施工单位的经济效益。因此，每个施工 单位应该重点把握施工过程的施工状况，引进先进的施工技术和施 工质量管理模式，不断的提高企业在市场的竞争力，为企业创造新 的价值。

参考文献

[1]张威威.路基防护工程施工技术及质量控制分析[J/OL].

交通世界，2018（17）：74-75

[2]黄艳秦.市政道路路基工程施工质量控制技术措施浅析 [J].四川水泥，2017（05）：286.