道桥施工中防水路基面施工技术探讨

刘辉 谷浩

摘要：道桥的防水施工建设是一个涉及面比较广泛的系统工程，需要许多设计部门之间的相互配合。只有进行充分合理的设 计准备，采用合适的防水材料，进行科学的施工和管理，做好道桥路基面的防水处理工作，才能保证道桥的建设质量和使用 寿命。

关键词：道桥施工；防水路基面；施工技术

中图分类号：U445.57 文献标识码：A 文章编号：2095-3178（2018）19-0022-01

前言：

在道路桥梁中，道桥的防水路基面是非常重要的组成部分，它

对于道桥的功能体现和道桥的使用寿命、运行情况有着直接的影响 作用，特别是现如今人们生活水平的提高，导致交通的压力不断增 大，社会各界对于道桥技术性的增长和行车安全的保障有了更高层 次的要求，这就给道桥的施工团队提出了提高道桥施工防水路基面 施工技术的要求。我们应该站在一个确保道桥质量足够高的高度上，

开展就道桥的防水路基面问题成因的研讨，从道桥防水路基面施工 设计、材料和技术方面入手，探寻全面提升道桥防水路基面质量的 技术、工艺的强化措施，从而保障道路桥梁防水路基面的施工质量， 为日后能够打造出更高质量的道路桥梁工程奠定下基础。

1 道路桥梁的防水路基面出现质量问题的主要

原因分析

对于道路桥梁中的防水路基面来说，它很容易受到多方面因素 的影响，在道桥工程施工操作的每一个环节中都有可能出现意外， 这对于整个路基面的质量来说影响很大。现如今，我国的道路桥梁 中使用的材料大多数都是沥青、混凝土，这种材料的基面的质量表 现效果很棒，不过在防水方面的性能就比较差了，而且路基面很容 易出现裂缝。所以说，要想保证路基面的总体质量，确保路基面的 整体结构有足够的稳定性，就应该针对路基面的裂缝情况采取相应 的措施。设置道路桥梁的防水路基面也是能够解决路基面裂缝情况 的一个措施，通过设置好的排水系统能够把雨水排除到路基面之外，

就能够避免雨水渗透到路基面的下层，就会减少路基面出现裂缝情 况，并且对于道路桥梁的整体排水功能也会有很大的帮助，这会对 道路桥梁的安全性能产生很大的促进作用。

道路桥梁的防水系统的设置一般会放在初期的设计阶段，排水 系统起到的作用就是把水阻隔起来，或者是把水排除到路基面的范 围之外，这样就能避免水长期接触路基面从而造成路基面出现损坏。

此外，我们还要对道路桥梁的防水系统的实用性能进行一定的分析 和研究工作，如果防水系统在施工操作的时候和施工设计出现偏差， 那么就要重新确定施工方案，之后再进行施工操作，这样能够在很 大程度上增强防水系统的施工质量。除此之外，对道路桥梁进行维 護工作的时候，要对道路桥梁进行长期的、日常的维护和检查工作， 确保道桥的养护管理工作做到位，如果检查出问题就要及时的进行 解决，确保在第一时间内处理好道路桥梁的病害和隐患，同时也要 确保道桥的防水路基面的防水系统能够正常的使用。

到经济适用的目的。

2 道桥防水施工路基面处理工艺

2.1 抛丸处理工艺

抛丸处理工艺，抛丸是指通过机械的方法将钢丸以很高的速度

和一定的角度抛射到被处理表面上，钢丸的高速冲击力作用于被处 理表面，达到对被处理表面进行处理的效果。

2.2 磨削处理、钢丝刷处理、甩锤式凿毛等处理工艺

在我国道桥路基面处理工艺发展过程中，曾采用过装有金刚刀

头的圆盘式地坪磨削机、或在磨削机圆盘上安装钢丝刷对路基面进 行打磨处理的方式，但这种方式一般只能去除少量的表面浮灰，基 本无粗糙度可言。

2.3 自由度刨床处理

自由度铣刨机完全是从小型铣刨机发展而来，其刀鼓、刀杆、

刀具基本与小型铣刨机结构相同。不同之处是其刀鼓除沿圆方向高 速转动外，其刀鼓的轴向还有水平旋转运动。加上整机的行走运动， 使刀片对道桥路基面的冲击轨迹无方向性，再配以吸尘设备，其打 击效果比较接近抛丸效果。

3 道桥施工中防水路基面施工技术分析

3.1 科学合理的设计

在近年发生的道桥毁损事故调查中发现，很大一部分是设计不 合理导致的。随着人们对交通条件的需求越来越高，我国很多道桥 通过扩建或者改建来满足日益增长的交通需求，往往很多盲目的改 扩建导致了排水系统的难以解决。在前期的设计中，必须考虑到道 桥排水系统与周围水文条件、水利设施及地质条件等相协调，做到 因地制宜，合理布局，还要经济适用。考虑到路基本身的土质以及 周围环境是否合适，是否会造成水土流失，是否会破坏天然水系等。 在前期的设计中，将经济效益、环境效益及长远利益结合起来，进 行科学合理的设计，达到道桥的经济价值。

3.2 使用合格适用的防水材料

道桥防水路基面主要是靠建筑材料阻断水的通路，以达到防水

的目的或增加抗渗漏的能力。在道桥建设中，防水层位于混凝土路 面与沥青混凝土层之间，故三者的粘合性就非常重要，选择适用的 防水材料就尤为重要。防水材料应该具有三大特性：具有无缝防水功 能；拉伸强度和弹性回复力极强，即使在残酷的气候条件下长期使 用也不发生脱落、龟裂等现象；粘结力强，能牢固吸附在各种基面， 施工方便。经过时间的推移，人们发现传统的防水材料由于存在固 有缺陷，主要是施工要求高、粘合性差，路面内部容易形成缝隙， 形成积水，造成路面脱落，严重地损毁路面。随着材料科学的发展， 新型防水材料层出不穷。新型材料具有高强度不透水性，粘合性好， 不易脱落，但是使用成本高。同时，由于我国建筑防水材料产业结 构不合理，市场集中度低，低水平同质化竞争严重。血拼低价竞争 现象严重，致使许多产品偷工减料，达不到规范要求，致使防水材 料存在着质量缺陷。因此，在施工中，根据施工地的气候及地质条 件，选择合格适用的防水材料，达到防水效果与经济成本的动态平 衡，从而解决道桥防水问题。

3.3 科学规范的进行施工作业

首先，在完成道桥水泥混凝土路基后，应做好表面拉毛处理。

因为粗糙表面有着较大的摩擦力，所以这样做能够增加防水层与道 桥水泥混凝土路基及沥青路面之间的粘合性，进而从根本上避免内 部积水隐患与各层之间的脱落现象。但要注意的是，拉毛的粗糙度 也应该因材而异。不同的防水材料对基面的粗糙度与深度的要求是 不一致的。其次，只有在水泥混凝土路基凝固到一定强度时才能够 进行防水层施工。路基表面不得有凹凸不平、起砂、脱落等现象， 特别是不应有明水等。再次，在喷涂防水涂料时必须采用专用的喷 涂机。在喷涂过程中也应该按一定的顺序均匀喷涂，以免造成施工 事故。尤其应该注意的是不应该在已经喷涂好的防水层上再次喷涂 其他粘层油。

结语：

在道桥施工中，桥面出现破损和裂缝的其中一个重要原因就是

防水系统的问题。若道桥在防水系统上出现问题，就会导致雨水不 断的渗入，进而影响道桥的质量。因此，在道桥施工中，要提高防 水路基面的施工水平，对防水层的施工技术进行探讨，进而保证道 桥的整体质量。

参考文献

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