《新能源汽车新闻》将承办韩国国际电动汽车博览会

撰文/N.E.S 杨朔

《新能源汽车新闻》将承办韩国国际电动汽车博览会

撰文/N.E.S 杨朔

中韩双方签署合作备忘录

1月6日，《中国汽车报》社与韩国国际电动汽车博览会合作备忘录签约仪式，在人民日报社新媒体大楼成功举行，《中国汽车报》社社长李春雷与韩国国际电动汽车博览会组委会委员长金大焕互相交换了合作备忘录。双方为成功举办国际电车博览会，特此建立合作伙伴关系。《中国汽车报》社在合作备忘录内的所有业务由旗下《新能源汽车新闻》全权负责。

韩国国际电动汽车博览会（IEVE）是世界唯一的纯电动汽车博览会，目前已在韩国最大岛屿——济州岛成功举办了三届，全球所有的主流电动汽车及相关配件生产厂商几乎全部到场。国际电动车博览会由韩国产业通商资源部、环境部、国会新再生能源政策研究论坛和济州道政府共同主办，国际电动车博览会组委会承办。共有41个国家百余家企业参展，除了起亚、雷诺三星、韩国通用、宝马、比亚迪等整车企业参展之外，现代汽车、LG将展出电池和充电器等电动车关联产品。博览会除专家演讲之外，参展企业还展示了电动车、电池、充电器、电动机、逆变器等各种产品。

济州岛作为一座典型的火山岛，以生态的火山自然岛屿闻名世界，素有“韩国夏威夷”的美誉。济州岛地处韩国南部，邻近中国，距离北京直航仅需两个小时。这里气候宜人，海岛风光旖旎，被誉为“世界新七大自然奇迹”。为保护生态环境，济州特别自治道连续出台了多部法案，保障居住、生活环境的安全纯净。

由于地理位置的关系，济州岛具有风能和太阳能发电得天独厚的优势，所以这里成为韩国发展新能源的主战场。当地政府的目标是未来完全实现零排放。据测算，到2020年，济州岛可再生能源发电的比重要占到电力总量的50%；到2030年，济州岛的风能发电将达到2GW，而岛内只能消耗65%左右，剩下来的部分就卖给韩国本土。

济州岛作为韩国电动汽车示示范岛，拥有得天独厚的优势：第一，岛屿面积小，道路交通发达。虽然济州岛是韩国最大的岛屿，但面积仅有北京市的九分之一，开车用两三个小时就能把全岛逛完。济州岛上的道路交通十分发达，不仅有环岛公路还有纵向的多条高速公里连接。济州岛沿岸公路长度为180公里，而现今电动车满电的续驶能力在200公里左右，加上多数驾驶平均每日里程数不会超过100公里，因此该岛正适合推广电动车。第二，人口少，景区集中。济州岛上本土居民大概60万人，以水产捕鱼业为主，岛内交通顺畅。近些年来由于旅游业的发展，兴建了众多风景区、主题公园。每个景区的距离都非常近，因此一天时间可以逛很多地方。如果景区门口设置充电设施，给纯电动汽车充电，就能满足游客到下一个景区的需求。

今年3月16日至3月23日，新一届国际电动汽车博览会将于济州岛中文观光区的济州乐天酒店举行。为让参加博览会的制造商以及企业、汽车专家和有关机构对纯电动汽车开发以及未来发展前景进行充分讨论，本次大会下设多个论坛，将会有10余个国家14个城市参与其中。在会议期间，组委会还将在如美枝植物园进行电动汽车相关产品展示与试驾活动，涵盖电动汽车、电动摩托车、电动自行车等相关所有领域。