交通旅游研究述评

张玉

本文首先对“旅游交通”和“交通旅游”两个容易混淆的概念进行了区分，其次通过归纳国内外“交通旅游”相关研究文献，指出“交通旅游”尚未被作为独立的旅游项目来研究，最后结合当前旅游发展业态，对“交通旅游产品”提出了新的认知，以期引发学者对交通旅游及其产品开发的重视，进而形成一套科学的研究体系。

引言

交通是旅游的重要组成部分，是旅游活动中的主要时间消耗、费用消耗，以及主要的效果因素（孙有望、李云清，1999）。旅游的异地性决定了交通是实现旅游活动的必要手段。交通的便利、健全、质量水平以及其完善程度对旅游者行为（出游意愿、目的地选择、目的地景区（点）选取、出游组合方式）以及旅游体验的整体满意度都会产生不同的影响；除此，交通发展不仅带动了沿线旅游经济的发展，同时也影响了区域旅游空间格局；此外，交通本身又可以作为旅游的一个部分，使之成为旅游吸引物，如邮轮旅游、低空旅游等。随着旅游业的升级发展，“交通”和“旅游”融合程度越来越高，值得重新认识。

一、从旅游交通到交通旅游

“交通旅游”与“旅游交通”这两个概念及其容易让人混淆。在研究交通旅游之前，廓清旅游交通和交通旅游这两个概念是十分必要的。

（一）旅游交通

旅游交通是旅游产业不可或缺的一部分（旅游六要素中的“行”），其主要任务是帮助旅游者在客源地与旅游目的地之间的往返，以及在目的地内的交通往来的问题，强调其空间位移功能。可以说，旅游交通是旅游者为了实现从始发地到达目的地，或者在旅游目的区域内部（各景区点之间）实现的空间转移而使用的载体、工具，以及以旅游者为主体的直接或间接为旅游者提供交通运输及其服务的一系列活动。旅游交通在旅游活动中的介体链接作用也极为重要，是旅游系统内部复杂联系机理串联起来的关键，是区域旅游业发展的脉络。通常认为旅游交通主要包括铁路、公路、航空、新型交通（高铁、轻轨、地铁）、水路等，其中铁路和公路是所占比重最大。

（二）交通旅游

1.交通旅游的产生。在旅游活动实践发展中，旅游交通通常作为硬件设施按照“通、快”原则策划与安排；在旅游交通的学术研究中，旅游交通在旅游活动中通常被列为附属系统，属于旅游活动中的次要地位，仅作为旅游基础设施（硬件）而存在。在旅游业多元化发展、旅游者日趋成熟的趋势下，以及新型交通工具和交通配套设施不断涌现形式下，旅游活动开始向文化教育旅游、科技探索旅游、休闲度假旅游、银发保健旅游等高品质具有个性特色、地域特色、时代特色的旅游方式转变。交通运输单纯性的“空间移位”功能已渐不能满足旅游者追求高品质、多层次的消费需求，如果让交通不仅仅是为旅游而服务，而是使之成为“旅游”的一部分，便产生了“交通旅游”。目前，越来越多的旅游交通工具、交通设施，正逐渐开始向既能满足旅游者空间位移需要，又能适应旅游者对社交学习、自然观光、休闲享受等方面价值追求的发展。

2.交通旅游的内涵。交通旅游是利用相关交通载体而开展的一项旅游者参与程度高、体验丰富旅游活动，其着重点在“旅游”。在旅游活动中，通过提高交通“行”的品质，使其具有“游”的吸引特征，转化为旅游吸引物。换而言之，交通旅游中“行”的过程就是“游”的过程，“行”即是“游”，“行”“游”实现一体化有机融合。交通旅游是社会进步、科技发展、旅游消费大众化的必然产物，是旅游活动发展中的新方式，其不仅涉及到旅游线路与项目的组合设计、交通工具选择、配套服务等，还需要涉及到交通旅游中引导旅游者享受沿途的美景、美食、民俗、民情，或是组织途中的娱乐、康健、学习等活动，以此增加旅游者的愉悦感。交通旅游的方式、类型以及与其他旅游项目的组合都将成为旅游者体验的重要组成部分，并且对旅游者行为与旅游质量评价产生重要影响。

二、交通旅游国内外研究综述

（一）国外研究综述

国外对“交通”与“旅游”的研究主要集中在交通与旅游的相互带动发展方面，把交通旅游作为一个独立项目而开展的研究还相对较少，对Elsevier online 数据库，以Transportation tourism or Transportation tourist product or Tourist Product Based on Tourist Transportation等進行模糊检索，并没有发现本文所研究的“交通旅游”的相关学术研究文章。但在一些文献中涉及了Space tourism、Cruise tourism、sight-seeing bus、Recreational Vehicle等产品形式的研究：Frandbe在Tourism as Long Distanee Mobility：A Quantitative Analysis of Swedes? Leisure Travel from a sustainability perspective一文中，提出了发展火车旅游交通是可持续旅游的选择。Vietor B Teye和Denis Leclerc介绍了北美游船旅游的发展状况，对游船旅游产品、游船服务进行了介绍，研究了游客对游船旅游路线和游船服务的满意度。Seriwant Smminpanya在《Development of management guidelines from tourist andstakehold》中指出成功打造房车旅游目的地应从建设完善的设施、宣传和旅游促销活动等方面进行。

（二）国内研究综述

国内关于交通旅游的学术研究并不多，在CNKI平台上，使用“交通旅游”作为关键词进行检索（1900年-2016年），具有代表性的成果主要有：①孙有望、李云清（1999-10）论旅游交通与交通旅游，文章指出交通在旅游中占有及其重要的地位，提出在旅游中需要优先发展交通，将交通融入到旅游中，通过优化交通以提高旅游质量。②魏垂沛、赵瑜（2005-04）青藏铁路开展交通旅游问题的探讨，文中依托青藏高原的资源优势和地域特色，借青藏铁路修建之际，在当前青藏高原公路交通出行时间长、舒适性差的旅行条件下，提出青藏铁路应开展交通旅游，并制定了合理的交通旅游方案。③赵伟华、李媛媛（2007-09）浅论交通旅游，文中提出交通对旅游的重要作用已受到人们的关注，初步提出了交通旅游的概念，提出设计思路以及对交通旅游产品进行了分析。④高蓉、赵瑜、魏垂沛（2007-08）铁路交通旅游一体化产品开发研究，指出交通旅游要在最大程度上实现“食、住、行、游、购、娱”一体化，旅游线路还应包含具有吸引力的景区并安排游览活动，并且根据各种交通的时刻表合理安排衔接时间。⑤张芳芳（2008-05）在交通旅游产品设计研究中对青岛的交通资源进行实证分析，使交通旅游产品的设计研究更具有可操作性和实践性。⑥郑涛（2011-06）刍议重庆交通旅游发展，区分了交通旅游和旅游交通的概念，并且指出重庆的交通旅游发展策略应强调大力发展游轮产业，合理开发都市特种交通。到目前为止，孙有望、李云清的《论旅游交通与交通旅游》，赵伟华、李媛媛的《浅论交通旅游》以及张芳芳的《交通旅游产品设计研究》是分析交通旅游相对较为全面的文章。

从当前的交通旅游的学术研究来看，相关研究主要集中在区域内的交通旅游及其产品的开发，如魏垂沛、赵瑜的青藏铁路开展交通旅游问题的探讨；郑涛的刍议重庆交通旅游发展；任妹慧的青藏铁路开通继发的铁路旅游产品发研究；唐婷婷的依托成都市交通资源的交通旅游产品开发研究；穆国龙的对城市交通旅游线路结构规划的初探—以宁夏银川为例；徐康武、刘启龙的创建上海都市交通旅游的品牌等。

总体说来，学界对交通旅游无论是在对一般理论的研究还是对个案的分析方面还不是很多，研究不够深入，“交通旅游”还尚未被分离出来作为一项独立的内容展开研究。

三、“交通旅游产品”的新理念

（一）“交通旅游产品”概念的提出

从世界范围看，各种具體形式的“交通旅游产品”诞生已久，如房车旅游（20世纪40年代）、邮轮旅游（20世纪50年代兴起）、直升机观光游（20世纪60-70年代开创）、火车旅游（20世纪70年代兴起）。这些旅游产品或项目有的发展比较成熟，有的正方兴未艾，还有开始崭露头角，但还尚未被惯以“交通旅游产品”之名。根据各种具体形式的“交通旅游产品”的共性，可以初步理解“交通旅游产品”是以旅游者愉悦的旅游体验为出发点，以满足旅游者休闲、享乐、社交为首要目的，以交通工具及设施（包括旅游始发地与目的地间的交通、旅游目的地区域内的交通、旅游景区景点内的交通，共三大部分）为载体，以交通线路和旅游项目设计为主体，以景区景点游览为扩展或延长的新兴旅游产品。就旅游消费层次与旅游者追求的品质而言，交通旅游产品属于较高端旅游产品。

（二）“交通旅游产品”的不断涌现

在“交通”与“旅游”的相互作用与不断融合下，“铁路+旅游”、“巴士+旅游”、“航空+旅游”、“邮轮+旅游”等交通旅游产品开始不断涌现，活动项目日益丰富，特色更加鲜明规模迅速扩大。如，近年来，邮轮公司在中国的邮轮数量逐步增加，业绩每年也以两位数的速度增长，很多邮轮公司为了吸引游客参团，在过年期间在邮轮上举办丰富多彩的活动，让游客体验海上的别样年味。深圳首届邮轮旅游嘉年华还将通过市民公众开放日、太子湾邮轮母港“邮轮旅游文化展”、“邮轮故事分享沙龙”、儿童绘画大赛等形式，呈现不一样的邮轮旅游体验；又如，“引流入疆”旅游专列深入南北疆核心、主要旅游区域，2016年达153列，近11万名游客乘专列到新疆旅游，助力新疆旅游业发展；再如，低空飞行旅游在海南发展已初具规模。据了解，目前美亚旅游航空有限公司在海南推出了三亚湾空域游览、西线空中礼佛之旅、三亚至万宁航线等飞行旅游产品。

基于交通资源旅游产品的开发，不仅使旅游产品组合更加科学合理，丰富了旅游产品的内涵，加快培育新的旅游消费市场，还拓宽了旅游产品的研究领域。

（三）“交通旅游产品”的研究展望

在今后的研究中应充分引起对旅游交通作为一种新兴旅游方式的重视，强化交通旅游体系的研究，结合各种交通方式（包括区域内的专项交通）特点与区域旅游资源、发展特点，开发设计具有地方特色、区域特色和民族特色的交通旅游产品，以进一步丰富旅游产品，推动旅游行业的发展。

（作者单位：海口经济学院旅游与民航管理学院）