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亚洲新力量

2017-02-10

汽车博览 2016年12期
关键词:系列赛车手奥迪

2016赛季,马来西亚车手熊龙史无前例地三度蝉联

奥迪R8 LMS杯年度车手总冠军,

而在这个含金量十足的冠军背后,

是一支“初生”亚洲的专业车队……

这是一个“赛车运动在亚洲茁壮成长”的时代。车迷对赛车的认知,不再仅局限于F1,亚洲勒芒系列赛、亚洲GT系列赛(GT Asia)、中国超级跑车锦标赛(China GT)等GT赛事如雨后春笋般涌入亚洲,逐渐发展,逐渐为人们所知。赛事质量的提升、数量的增长,则加剧了亚洲赛场对于专业车队的需求。

2016年,亚洲赛车运动迎来一支新力量——Phoenix Racing Asia。

成立:

欧洲传统强队与亚洲知名车手的“联姻”

说起Phoenix Racing Asia,首先要提的就是Phoenix Racing ,一支享誉欧洲赛场的传统强队。

Phoenix Racing车队由Ernst Moser于1999年创立,与奥迪的合作关系已超过10年,是德国乃至欧洲最著名的车队之一。该车队在世界级别的GT赛事中战功赫赫,曾4次获得纽博格林24小时赛冠军、2次获得斯帕24小时赛冠军。在16年的车队历史中,Phoenix Racing在国际赛场取得了相当大的成功。

而Phoenix Racing进入亚洲,演变为Phoenix Racing Asia,还需提及另一个举足轻重的人物——著名中国香港车手李英健。作为亚洲地区最优秀的赛车手之一,久经赛场的李英健心中有着一个关于提升亚洲赛车运动整体水平的“赛车梦”,在2015年与Ernst Moser的一次会面,让这个“梦”有了成真的契机。2016年,李英健与Ernst Moser强强联手,Phoenix Racing Asia应运而生。

使命:

助力亚洲赛车运动水准的提升

作为一支欧洲强队,Phoenix Racing拥有相当丰富的赛事经验,成为Phoenix Racing Asia后,这个新的公司、新的车队,将能够为亚洲的技师、工程师带来更为丰富的在赛车设计、调校等方面的经验。而驰骋赛场三十余年的李英健,更是每个车手梦寐以求的“专业导师”,他不仅能够知道车手需要什么,更是懂得怎样帮助他们取得好成绩。能够获得这位名将的言传身教,绝对会成为车手职业生涯中不可多得的宝贵财富。

因此,可以说,Phoenix Racing Asia的使命,就是将Phoenix Racing在各大GT和房车赛事的专业服务和赛事经验,与李英健作为车手的“心得”及在亚洲地区广泛的人脉关系相结合,为亚洲地区提供更专业的、世界级的赛车服务,助力亚洲赛车运动水准的提升。

元年:

“初生牛犊不怕虎” 亚洲新力量继续前进

2016年,Phoenix Racing Asia作为一支全新的车队亮相亚洲,大有“初生牛犊不怕虎”之势。不仅足迹遍布亚洲勒芒系列赛、中国超级跑车锦标赛(China GT)、澳门格兰披治大赛车等各大赛场,更是在亚洲GT系列赛、奥迪R8 LMS杯两大赛事中交出了令人满意的 “答卷”。在亚洲GT系列赛中,Phoenix Racing Asia派出两台奥迪R8 LMS赛车出战,成功摘得了年度车队亚军、专业车手亚军和业余车手冠军、奥迪R8 LMS杯;以服务团队身份加入杯赛的Phoenix Racing Asia,更是成为了三夺杯赛冠军的熊龙(Alex Yoong)背后最大的“功臣”之一。

而这个意义非凡的“元年”,仅仅是个开始。“赢比赛不困难,但是想要被当做一支很强的车队,就要不断进步,一年比一年做的更好”,Phoenix Racing Asia——一股初战亚洲的新生力量,一支即将“震动”亚洲赛场的未来强军。

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