城市交通工程管理现状及发展趋势研究

欧秀英

[摘要]毋庸置疑，便捷且安全的交通能够为城市的发展注入新的活力和源泉，使得城市的经济能够呈现出一副欣欣向荣的景象。我国自从改革开放之后，经济与社会得到空前发展，城市化建设也在不断发展中，此种情况下就对于城市的交通造成了极大的压力。现阶段，我国城市交通工程管理仍然存在诸多方面的不足，对城市交通造成了一定程度地影响，因此引起了人们的广泛关注。人们的出行一旦遇到极大问题，势必会影响整座城市的发展以及形象。只有将交通所存在的问题完美解决才能保证居民的出行安全，因此相关工作人员需要加强对城市交通工程的管理，继而保证城市交通的安全便捷运行，促进城市经济的可持续发展。

[关键词]城市交通；工程管理现状；发展趋势；研究分析

随着我国经济的发展以及社会的进步，城市规模日益扩大，城市的各个角落都在进行着相应的建设，城市的发展进入了一个新的时期。交通系统是城市发展的血脉，交通系统发展水平的高低逐渐成为评判一座城市现代化水平高低的重要指标。要想使城市具备更好的发展潜力，需要注重城市交通工程发展的可持续性，使用好现代化的智能交通手段，结合城市的基本发展现状来构建合理的交通发展系统，与此同时，结合科学化的城市交通工程管理方式，解决已经存在的问题。笔者将根据相关工作经验，从城市交通工程管理现状出发，分析城市交通的发展趋势，为我国城市建设提供些许参考意见。

1我国城市交通存在的问题

1.1交通发展不平衡、汽车数量过快增长

根据相关资料研究结果显示，我国各个城市的交通尽管以比较快的增长幅度在发展，但是仍然有30个城市的人均道路面积处于全国水平之下。从另外一个角度来看，随着经济的发展，我国城市的汽车保有量以5.5%的增长速率呈现逐年上升的趋势。

1.2公共交通急需优化、公共交通发展被忽视

西方发达国家人民普遍认为，公共交通是最高效且最具环保性的交通方式，能够为国家交通发展节约大量人力、物力、财力，是最理想的城市交通方式。但是，由于我国城市用地面积较少，远不如农村用地多，且城市居住的人口密度过高，所以很多人在经济条件允许的情况下不想乘坐公交车；从另一个角度来看，由于我国人口较多，所以非常适合优先发展公共交通事业，毕竟公交车载客量远远超过私家车。尽管我国已经出台了相关公共交通的政策，但没有将此战略落实到位，公交车的票价问题也是一改再改，直接导致公共交通在经营管理方面存在较大问题。

1.3缺乏整体交通发展战略、管理水平偏低

从公共交通的基本要素来看，主要包括两种：（1）资金；（2）土地。城市交通建设是一项非常重要的决策性工作。由于我国的城市交通建设缺乏整体性的发展规划，所以即使在交通管理过程中投入很大的精力与金钱都无法得到显著的改善。从城市的停车场就能够反应这一问题，尤其是城市中心发展地区的停车设施严重短缺，大多数车辆都停放在人行道上，此情况的出现加剧了安全事故的发生。西方发达国家已经在致力于研究智能化的信息管理系统，而我国目前在这一领域仍处于空白状态，部分城市大力发展公共自行车来缓解城市交通压力，希望得到广大民众的支持与理解。

2我国城市交通工程管理的现状

2.1内部管理混乱

近年来，随着城市的发展以及经济的进步，我国交通建设也受到科技发展的影响，但是相比国外的交通管理水平我国仍然处于较低水平。在内部管理职能中存在交叉管理的情况，因此管理起来比较混乱，未形成统一化和标准化的管理制度。内部管理职能不够明确所带来的后果是比较严重的，只有将各个部门之间的职能划分清楚才不会出现政出多门的问题。大多数城市的规划以及道路建设等管理职能属于交通部门和公安部门，此种管理体制会导致交通市场管理依据小，从侧面影响到了政府的依法行政职能。

2.2管理方式不科学。效率低下

大多数的城市交通行政管理体制以管理为中心，就是为了管理而管理，再加上管理部门过多，机构体制之间过于复杂，因此办事效率较为低下，相关工作人员没有得到合理妥善的安排，导致人力、物力、财力等资源的浪费。从上述角度来看，管理方式不够科学会分裂交通形成管理体系之间的内在联系。

2.3管理监督机制不健全

现阶段，我国的交通管理部门一方面既是政策执行的监督者，另外一方面也是城市工程的监督者。交通行政复议均设立于交通管理部门的内部，所以交通管理部门无法保证自身的公允持正，在涉及到自身利益的前提下，很难保证交通管理部门工作者在执法过程中不贪赃枉法。对于广大人民群众来说，对于交通管理监督机制不甚了解，监督的作用就形同虚设。

3我国城市交通工程管理发展趋势

（1）管理方面。在交通管理过程中需要有严谨的交通法律、法规以及交通设施管理规范。

（2）车辆方面。设计一些公共交通专用车辆，或者一些必要的轨道捷运系统，将私家车、出租车、电瓶车以及公交车等形成互补群体，适当减少噪音污染与废气污染，提高舒适度，并建立专门的停车设施点。

（3）道路方面。设计与城市规划相互结合的网络系统，面积率达到25.2%；设置专门的快速汽车干道、公交车优先行车道以及停车场。

3.1设施装备现代化

城市交通设施技术水平需要不断提高，一方面需要有实用技术，另外一方面要有先进的科学技术支撑，最终实现社会效益与经济效益的双赢。

3.2交通战略现代化

不断完善政策制度，既能够合理地调配城市交通供需，又能够提高城市路网在整个城市活动中的运输效率，充分发展硬件设施与软件设施，为城市交通系统的发展提供保证。

4结语

综上所述，随着城市的发展以及交通需求的增大，交通工程管理面临的压力也越来越大，完善的交通管理制度能够给城市注入新的活力，但是，如果不及时解决城市交通隐患，势必会影响城市经济的发展以及城市居民的人身安全。因此，交通系统需要从城市交通工程管理的各个方面出发，全面实施现代化的管理模式，为城市交通系统的发展提供活力。