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校园交通事故原因分析及预防措施研究

2017-01-24涂江红

价值工程 2017年1期
关键词:高校校园预防交通事故

涂江红

摘要: 随着我国经济的发展与高校规模的不断扩大,越来越多的机动车和学生一齐交汇在大学校园里,校园顿显拥挤,由于管理制度不健全等诸多因素致使高校校园交通问题还存在着许多安全隐患,严重地威胁到学校师生的安全。学生是校园交通事故中的主体,有着不容忽视的责任,本文分析了校园学生日常不良行为举止带来的交通安全隐患,并提出了预防措施。

Abstract: With the development of China's economy and the expansion of university, more and more motor vehicles and students meet at the university campus, so the campus is crowded. Because the management system is not perfect and other factors, many security risks still exist in campus traffic, which is a serious threat to the safety of teachers and students in school. Students are the main body of the campus traffic accident, who have the responsibility that can not be ignored. This paper analyzes the traffic safety hidden danger caused by the campus student's daily bad behavior, and puts forward the preventive measures.

关键词: 高校校园;交通事故;预防

Key words: college campus;traffic accident;prevention

中图分类号:G647 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2017)01-0158-02

1 问题的提出

随着高校扩招之合并之后,高校的校园急剧增大,有的校园跨越城区,有的校园跨越主干马路,即使在一个校园之内,也是校园面积巨大,单纯的步行很难完成校园的交通,随着校园交通工具的增多,校园交通事故也随之快速上升。造成校园交通事故的原因主要有以下几种,校园与外界联系紧密,校园内各种车辆急剧增多,使得交通情况复杂;学校功能区域建设混杂,人车需要在校园长距离穿行,空间交叉点多;学校对学生安全教育不够,学生安全意识淡薄,不能自觉遵守交通法则。预防和减少校园交通事故,对于创建和谐校园十分重要,分析校园交通事故产生的原因,研究预防和减少校园交通事故的措施是有重要意义的。

2 学生在校园交通事故中的人因分析

2.1 学生对校园交通安全的思想意识淡薄

很多学生以为,在校园内的车辆行驶速度低,自己来得及躲避,甚至有的同学在思想上还存在校园内骑车和行走肯定比公路上安全的错误认识。

根据调查结果显示,当代大学生交通意识淡薄,结果不容乐观。96.7%的人有过闯红灯的经历,固然大家都以为闯红灯存在危险性,但实际上能过做到一直遵守交通规则的人少之又少。30%的受调查着以为我们应当自觉遵守交通规则,23.3%的人以为闯红灯不以为然,46.7%的人是跟随大家闯红灯。66.7%的人是由于有急事闯的红灯。由于这种错误意识和不良习惯的存在,使得在没有红绿灯的大学校园内,学生更是见车不让,甚至抢在车前边过马路,这些都是校园交通事故的根本隐患。

2.2 学生行走时注意力不集中

①学生在走路时边走路边看书边听音乐,或者左顾右盼、心不在焉。无论是在上课还是放学的路上,我们总是会看到一些学生戴着耳机走路,就当同学叫他时他都听不见,更何况来车鸣笛或者有紧急信号发出时。

②休息不好,导致注意力不集中。大学课程多,有些学生可能不适应,于是就延长学习时间,比如有些人不睡午觉甚至晚上去刷夜,或者有些人通宵玩游戏,这都会导致白天注意力不集中,反应迟钝,在交通事故发生时本来可以及时躲避,却没有反应过来,导致事故。

③在路上进行球类活动。大学生精力旺盛、活泼好动,即使在路上行走也是蹦蹦跳跳、嬉戏打闹,甚至有时还在路上进行球类活动,这会分散自己和别人的注意力,更是增加了发生事故的危险。

2.3 学生在路上进行一些活动

①在路上进行体育活动,车不撞他,他撞车。我们在晚上经常会见到一群男女生轮滑鞋、滑板在路上穿来穿去,有些互相追逐,有些甚至做一些高难度动作。晚上视线本来就差,在路上进行高速运动给校园内交通直接构成威胁。还有些学生在路上打羽毛球,阻碍交通,如果遇上飙车的或醉酒驾驶的,将会十分危险。

②在路上举办一些社团活动,使得交通拥挤,人车易撞。我们经常会看到一些社团在路上举办一些活动,放学后会有大量的人聚集在那里,但是在路上还有一些骑自行车的人骑来骑去,容易使人和车相撞。

2.4 学生的不良交通习惯

①夏天打伞冬天带帽捂耳。我们在夏天会看到很多女生打着伞走在大马路上,有些甚至三五成群,走在一起。这不仅遮挡了自己的视线,而且遮挡了司机和其他行人的视线,容易导致一些人直接没看见车就冲过了马路,造成交通事故。冬天有些学生带着大帽子,什么也听不见,难以听到司机的鸣笛声。

②走路吃东西。很多学生早餐来不及吃就带走,边走边吃,殊不知早上正是老师上班,同学上课的高峰期,车流量比较大,而且大家都赶时间,容易发生事故,如果此时边吃边走,直接会导致学生自己注意力分散,难以发现车辆。

③情侣过于亲密,忘了车辆。大学校园里有很多情侣走在路上不注意车辆,亲亲我我,注意力完全没有在过往车辆上,容易引发事故。

④雨雪天学生盲目奔跑。每当大雨来临时,我们总会看到一些学生为了及时躲避雨水而在马路上奔走,他们在没有看清楚路上交通情况时就迅速过马路,这都是很危险的。而在下雪的时候一些同学还在路上互相追逐打闹,这给本来就滑的路面又增添了一份危险,使司机会遇到紧急刹车,而引发事故。

2.5 学生乱骑车存在隐患

①骑“飞车”。一般高校校园面积都比较大,宿舍与教室、图书馆等之间的间隔比较远,所以很多大学生购买了自行车,课间或下课时骑自行车在人海中穿行是大学的一道风景线。但部分学生骑车技术也实在“高超”,居然能把自行车骑得与汽车比快慢,孰不知就此埋下了祸根。

②骑车超载。我们有事会见到一些学生骑着车后边载一个人,前边也载一个,这直接使得在紧急情况下自行车难以制动,引发事故。

③秀骑车技术。有些男生在校园里骑车不用手,甚至把自行车在路上跳来跳去,完全不顾行人车辆,还自以为是,洋洋得意,殊不知这给交通事故的发生埋下了很大的隐患,这是一种很不负责任的行为。

④学生骑车打伞或互相说话。在下雨天或天气很热时我们会见到一些学生一边骑车,一边打伞,还有的与左右同行的人说话或有一些其他危险动作,这都是不好的骑车习惯。

2.6 学生骑摩托车电动车飞驰

近年来我们会看到一些学生在校园里骑着摩托车呼啸而过,而且很多都不戴头盔。校园内交通本来就复杂,人流量大,要是再加上这些飙车的,将会使校内交通变得十分危险,给学生生命带来威胁。摩托车在校园内无证驾驶、超速行驶、撞伤师生的现象时有发生,虽未造成重大交通事故,但严重的影响了校园的交通秩序,对师生员工的安全构成威胁。

2.7 毕业季易醉酒骑车或酒后在路上肆意行走

每年的六月份是毕业的时节,这时候往往会有许多聚会,大家容易喝醉。很多人喝醉后可能是由别人搀扶回来,但是一些人可能会自己骑车回来或走回来。喝醉后骑车,很容易跟别人相撞,或是自己受伤,或是撞伤别人,对谁都不好。喝醉后很难判断自己在干什么,甚至有些人直接就醉倒在马路上,白天可能大家还会注意到,但是晚上很难注意到,容易造成交通事故,所以毕业季大家应该多加小心,少喝酒。

3 校园交通事故的预防

根据大量的校园安全事故的案例分析校园的交通安全事故的发生,预防事故的发生要从校园道路管理,校园车辆交通管理,校园人员的安全教育这几个方面着手。

3.1 校园道路管理

①在人员经常比较密集的地方设置路障,不能让车辆随意进去。在重要的道路转弯处设置设置减速带;②在一些交叉路口设置反光镜和闪烁的警示灯;③校园设计建设的时候,应该考虑功能分区,教学区、运动区、学生生活区和教师办公区应该分开设置,学生活动密集场所,尽量布置步行街。

3.2 校园车辆交通管理

对校园内的车辆进行管理是在源头上对安全因素进行管理,校园的车辆时校园交通事发生的直接引发者,如果对车辆管理的好,可以大大的减少校园事故发生的概率。①对在校园、内行驶的机动车辆实行限速,规定不能超过一定的速度(如30km/h);②不能让出租车,改装车,报废车在校园内行驶;③对外来车辆实行管控,不能随意的让外来车辆进入校园,进入校园的要有许可或者进行登记;④教职工的车辆应该按规定停放,不能随意占道停车,并接受小内的管理员的管理;⑤对一些外来的施工车辆,像运泥车,货车等,要对这些车的司机提出必要的要求;⑥学生的自行车要经常进行检修,确保刹车良好,车况正常。

3.3 校园人员的安全教育

事故发生的责任人和受害者都是人,因此要在人这个方面进行教育,使校园内的人员有安全意识,意识到安全重于泰山。因此要求在校园内的人员学习,遵守下列的要求。①开展校园交通参与者安全教育。②校园的司机不要疲劳驾驶,因为学校许多老师同学有时候由于学习,科研等方面的许多原因,导致身心疲惫,此时司机的注意力不集中,容易引发事故。③不要酒后驾车,有些学校教职工可能有比较多的应酬,因此可能喝酒,喝酒后又想回到学校继续进行科研,教学等。酒驾的危害是很大的。④车辆在行驶在比较重要的路口时要提前按喇叭,以警示来车或者来人。⑤骑自行车时不要载物过重或者载好几个人,不要相互追逐,嬉戏打闹,不要骑车时挂着耳机或者几个人攀着肩并排的行驶。不要骑得飞快。要注意观察周围有没有行人或者机动车。⑥对行人,没有人行道的要注意靠边走,要注意避让车辆,不要挂着耳塞,以免听不到喇叭的声音。或者走路边看书。几个人一起走时不要打闹,不要随意在道路上穿行。下雨大风天气不要打伞骑车。⑦发动学生,教职工,让他们指出校园内存在的交通隐患,并且提出学校在哪个方面应该进行改善。

4 结束语

校园作为一个人群密集地方,安全是必须要保证的,只有安全保证了,才能为以后的发展奠定基础。随着车辆的越来越多,校园交通事故的重要性也越来越严重。目前交通事故的原因中,人为因素占了一个很重大的比重,而人为因素也大都是由于一些失误行为造成的。大学生作为学校的主体,其安全意识和防护意识是防止校园交通事故的最有力的武器,因此大学生要尽量提升自身的素质和安全意识,减少自己的失误行为从而降低校园交通事故的发生。让大学生一起努力,减少交通事故,一起营造一个和谐而美好的校园,以后为祖国贡献自己青春的力量,为了祖国繁荣昌盛而努力。

参考文献:

[1]杜一鹏.关于高校交通安全问题的思考[J].高校后勤研究,2010(6).

[2]李增彪.校园内部交通动态管理对策研究[J].北京建筑工程学院学报,2007,23(12).

[3]梁仕开.浅谈校园交通事故的成因及预防明[J].广西大学学报(哲学社会科学版),2003(25).

[4]林臻.机动化背景下我国大学校园交通的优化策略研究[D].同济大学,2007.

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