航母称雄之“铁拳”航载机
2017-01-21李杰
李杰
加速升级的
美国F/A-18战斗攻击机
自2006年7月F-14“雄猫”战斗机退役后,F/A-18“大黄蜂”便一跃成为美国现役航空母舰上唯一的舰载战斗机。
说起F/A-18“大黄蜂”,如今在舰载国定翼战斗机家族中,绝对称得上“老态龙钟”了,通常一代战斗机的寿命差不多二三十年。早在1980年5月,首架F/A-18A/B型舰载战斗机即交付美国海军。1987年经过航电系统升级后的F/A-18C/D也正式入列美国航母。
在F/A-18C/D“大黄蜂”战斗攻击机的基础上,美国海军又推出它的升级型—F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗攻击机;其主要用于更替取代现役F/A-18A/B/C/D各型飞机。2002年,第一支F/A-18E/F“超级大黄蜂”飞行中队部署于“林肯”号航母。与F/A-18C/D“大黄蜂”相比,F/A-18E/F“超级大黄蜂”的机翼面积增加了25%,内部燃油携带量增多了33%,航程增加了41%;还增添了两个武器挂架,增强了混搭武器的灵活性。可以说,F/A-18E/F“超级大黄蜂”几乎完全“脱胎换骨”,成为一个战技术性能卓越及攻防兼备的打击平台。
相继入役的
美国F-35战斗/攻击机
前不久,美国总统特朗普再度推特发文,放出狠话:F-35战斗机价格过于昂贵,必须尽早“下课”!此言一出,不仅美国各大军火商惴惴不安,就连许多美国盟友,特别是与美国共同研发该机的八个国家及其相关公司更是一片惶恐,难掩万分焦虑的心态。
缘何特朗普竟然要对一款已花费巨额资金,且性能十分先进的四代战斗机—F-35(美俄称为五代机),如此深恶痛绝,欲痛下杀手?这话得从F-35战斗机的研制身世说起。
早在1993年,美国国防部就决定上马研究一种拥有全新理念的“联合先进攻击机”—JASF验证机。不过,尚在孕育阶段,该机就身负重命,憧憬着多军种乃至多国共用的大任,自然也带来采购量庞大的好处,从而能有一个低廉的价格,即该机能替代美国空军、美国海军、美国海军陆战队,及英国皇家海军的F-15E、F-16、F/A-18C/D、F/A-18E/F、AV-8B等多种军机,获得大批量采购订单(最初即定为6000架以上),使之成为一种低成本、高性能的战斗机。杜绝重蹈性能高超优异,但价格过于昂贵,导致购买量只能限制在180余架F22的覆辙。
最初价格定为4500万美元的F-35战斗机,此后便价格完全失控,节节攀升,甚至超出“繁华版”F-22战斗机的价格。其中,空军版F-35A战斗机单价超过1.5亿美元,海军陆战队版F-35B战斗机和海军版F-35C战斗机则突破了2亿。面对F-35的采购天价,即将入主白宫、未来美国“三军统帅”的特朗普真有点着急上火,于是多方威胁要下狠手。
命途多舛的
俄罗斯苏-33舰载战斗机
每当人们提及俄罗斯海军“库兹涅佐夫海军元帅”号航母时,不约而同会想到其上搭载及使用的苏-33舰载战斗机。应该说,苏-33是苏-27K研制结束后,正式列装航母时才有的名称。这款舰载机是由苏联苏霍伊飞机设计局研制的双发重型战斗机,是当今为数不多的重型舰载战斗机之一,其攻击力较强,空中机动力占优,载弹量大。它的主要任务是为航母编队“保驾护航”,尤其是夺取海上制空权,实施对海、对陆攻击等作战任务。
与苏-27相比,两者的机身结构、气动外形等基本相同,但为了满足舰载机着舰时要钩住拦阻索,且在拦阻降落中必须承受5G以上的纵向过载,因此对其机身主要承力结构进行了全面加强。
苏-33气动布局舒展大气,传承了苏-27战斗机家族优点,同时采用了机翼折叠,新设计了增升装置、起落装置和着舰钩等系统,使其多处改动,但仍保有不俗的作战能力。
苏-33战斗机加入现役以来,实在是命运多舛!曾于2005年和2016年两次出现重大事故,先后在“库兹涅佐夫海军元帅”号航母上降落时,皆因阻拦索断裂而致使飞机冲出甲板坠入深海。
稳步发展中的
中国歼-15舰载战斗机
如果仅从外形看,中国航母歼-15舰载机与俄罗斯航母舰载机苏-33极相似,但进一步仔细观察,你会发现:歼-15有许多重大改进和发展,后者融合并使用了歼-11B诸多先进技术。歼-15在前者基础上,新增了鸭翼,配装2台大功率发动机,实现了机翼折叠,并全新设计了增升装置、起落装置和拦阻钩等系统。与苏-33战斗机比,歼-15装备有更复杂的后缘襟翼,使其在保持优良作战性能的条件下,能更好地在航母上起降和使用。
事实上,歼-15飞机是一款由我国自行设计研制的首型重型、双发、多用途舰载战斗机,具有完全的自主知识产权,可执行制空、制海等作战任务。该机装备了极完善的航电设备、着陆尾钩、尺寸较小的垂尾和更强固的起落架。先期一批歼15战斗机装备有俄制AL-31F发动机,其后的则安装了中国国产的WS-10A发动机,其最大平飞速度达2.4马赫,最大作战半径为1200千米。
作为一型颇为出色的歼-15战斗机,机上装备有综合式航电系统、全息仪表显示屏、先进的火控与导航雷达,配挂有空对空导弹、空对舰导弹等多型精确制导武器,甚至配有射程达数百千米的国产YJ-62反舰导弹,具备远程空中打击、对海攻击及昼夜间作战能力。不过,由于“辽宁”号航母采用滑跃起飞方式,其作战半径将会有所减少,而要想保持较大作战半径,须适当减少燃油装载量和武器载荷。