球磨机传动齿轮副出现振动的原因以及处理方法
2017-01-20杨超郭春明
杨超 郭春明
摘 要:在我国的冶金行业中,球磨机设备属于不可或缺的设备之一。在我国的应用范围也非常广泛。特别是在我国的火电行业以及采矿行业中设备的性能优势更是非常的突出。虽然目前球磨机在使用过程中有很多的优势,帮助了我国相关行业的进一步发展以及创新,但是在实际的生产过程中还是有很多的不足之处,特别是球磨机的传动齿轮震动问题更是应该引起非常高的重视。本文主要针对球磨机传动齿轮副出现震动的原因进行相应的阐述,通过阐述找出具体的处理办法,希望通过本文的阐述以及分析能够提升球磨机传动齿轮副的使用效果,减少震动现象的出现,同时也为我国球磨机设备更好的发展以及创新贡献力量。
关键词:球磨机;传动齿轮副;振动;原因;处理方法
中图分类号:TH132 文献标识码:A
球磨机在运行使用过程中,很容易出现各种各样的设备问题,其中齿轮副的振动问题就是一个非常突出的问题,它能够在很大程度上降低球磨机的工作效率以及使用效率。在我国目前使用的球磨机设备中,传动形式最多的还是齿轮传动,正是这样的情况,导致了球磨机设备中的齿轮副占据着齿轮传动非常大的比例,因此在实际的使用过程中,齿轮副的运行使用情况就直接影响着齿轮传动的运行质量,还会对整个球磨机的使用情况带来不利的影响。在球磨机使用过程中,齿轮副是一个较容易受到外界干扰的设备部件之一,一旦出现外界的干扰,就会出现一定程度的振动现象。因此针对齿轮副的振动问题,我们要从根本上分析问题产生的原因,从齿轮副的工作特点进行针对性分析,这样才能够有效的分析出齿轮副在运行过程中出现振动的原因,给出具体的处理办法。从设备的制造过程,设备的润滑过程以及设备的安装过程各个方面来对球磨机齿轮副的振动问题给出相应的处理意见。在实际的设备运行过程中,虽然球磨机的转速较低,但是由于传动部位承载的载荷较大,无形中提升了整个传送系统的扭矩,让整个传动部位处在一种周期性的冲击状态下。
(1)简要叙述球磨机运行过程中出现的主要问题
在球磨机运行过程中,如果出现了振动问题,我们首先要考虑以及检查是否为齿轮副的振动导致的。当球磨机在运行过程中出现振动的时候,设备的传动基础以及机身基础都会在很大程度上发生振动问题,振动发生的第一时间我们要对振动的原因进行分析以及检查,否则会导致非常严重的后果,例如传动小齿轮会因为振动问题导致轴部断裂,同时小齿轮也会出现轮齿磨损以及断裂的问题。齿轮副引发的振动问题能够对设备的使用寿命以及使用性能产生非常负面的影响。因此,在球磨机运行过程中,出现的最主要的问题就是设备的振动问题,导致振动问题出现的原因就是齿轮副出现了严重的振动问题。
(2)简要叙述在球磨机运行过程中齿轮副出现振动的主要原因
在球磨机齿轮传动设计过程中,我们要根据机械原理进行详细的齿轮副设计。齿轮在双齿啮合的过程中,外部载荷主要的承担为啮合过程中的两对齿轮,齿轮副承受的载荷的大小直接决定着齿轮啮合刚度。在齿轮副啮合双齿变单齿的时候,齿轮受到的外部载荷发生突然变化,这种突然变化会在很大程度上导致齿轮副出现振动问题。外部载荷的突然变化,还会导致齿轮副的刚度出现变化,这样也能够在很大程度上引起齿轮副的运行振动问题。同时齿轮副在啮合的过程中由于受到了齿轮间的冲击,一旦冲击力超出了齿轮副的承受范围,就会对设备的振动情况造成加剧的作用。
(3)简要叙述在球磨机运行过程中齿轮副出现振动问题导致的危害
球磨机在运行过程中齿轮副出现振动问题,会导致以下3种主要危害。首先是齿轮副的振动问题能够导致设备的冲击。齿轮副振动最明显的一点就是啮合面的滑动相对距离有很大的提升,同时伴随着载荷的提升,这样就会导致齿轮啮合面出现滑动摩擦,引发啮合冲击。其次是齿轮副的振动问题能够导致传动部位的轴承受到损坏。齿轮副在运行过程中出现振动就会在很大程度上将振动产生的力传至传动轴承,这样就会在很大程度上提升轴承的外部载荷受力,减少轴承的使用寿命,降低轴承的使用性能。最后齿轮副的振动问题能够对齿轮传动的啮合面造成一定程度的破坏。在传动部位的传动过程中润滑是非常关键的一个工作环节,只有合理科学的润滑才能够在很大程度上保障球磨机在运行过程中的工作效率,保护球磨机设备的各个工作部件。但是我们需要注意的是球磨机在齿轮副出现振动的过程中会对齿轮的啮合面造成非常大的油膜破坏,一旦出现润滑问题就会导致啮合面出现破坏。根据上述的3个齿轮副振动出现的问题我们可以看出,齿轮副的振动对于球磨机设备来讲是一个非常大的危害。因此在齿轮副出现振动的过程中我们要对齿轮副的振动及时发现以及处理。
(4)简要叙述有效控制球磨机齿轮副出现振动情况的主要办法以及措施
第一,严格保证齿轮加工质量,控制齿形误差和齿距误差,对传动齿轮副中基圆齿距较大或高速轴上的齿轮进行齿顶修缘,修缘量可参考《机械工程手册》经过实验来确定。第二,严格按球磨机安装和检修标准进行安装和检修,保证各部件之间满足安装要求;加强日常点检制度,按规定对各参数进行检测,一旦发现有异常情况,及时采取措施,进行整改,将故障隐患消除在萌芽状态。第三,改进齿轮副的润滑方式,保证充分供给润滑油,形成良好的油膜,采用自动喷油润滑,改进齿轮护罩,采用封闭式以减少进入齿轮副啮合面的漂浮物和小颗粒数量,防止轮齿磨损过快引起振动。
参考文献
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