地铁车站机电设备安装综合管线施工分析
2017-01-19石光彦
石光彦
(中交二公局电务工程有限公司,陕西 西安 710065)
地铁车站机电设备安装综合管线施工分析
石光彦
(中交二公局电务工程有限公司,陕西 西安 710065)
随着我国交通运输业的快速发展,地铁越来越普及,但在地铁车站中的机电设备进行安装的过程中,怎样使其综合管线在有效的空间之中进行施工,使综合管线既具备实用的效果,又在外观上美化,是需要解决的问题。因此,本文将对地铁车站机电设备安装综合管线的施工进行分析,对综合管线的前期施工的准备工作进行了说明,并对其施工的要点以及设计进行了探讨,以解决当前尚待解决的问题。
地铁车站;机电设备安装;综合管线施工
地铁车站机电设备安装作业一般都在地下进行,而且建筑结构对安装作业的影响比较大,所以在进行安装作业的过程中,应该考虑到施工的空间,必须在有限的空间条件内对综合管线进行施工,综合管线施工的安全性便受到了广泛的关注,因此,本文主要对地铁车站机电设备安装综合管线施工过程中的安装技术以及应该注意到的一些问题进行研究。
1 地铁车站机电设备安装综合管线施工的前期准备工作
在进行地铁车站机电设备安装综合管线正式施工之前,应该做好相应的准备工作,并且还需要对技术管理章程进行制定,并对相应的技术准备工作进行完成。一般来讲,施工开始之前所需要进行的技术准备工作主要包括以下内容:首先,应该对安装综合管线施工所用的设计图纸进行准备会审。会审的主要依据是地铁车站施工的承包合同,并且还需要在施工之前将设计图纸同文件进行仔细的核对,使设计图纸的会审工作得以有效的完成;其次,应该准备进行技术交底工作,对设计图纸的设计用意以及目的进行了解和掌握,并需要对管线的走向、系统中的位置、运行的主要原理以及标高等主要方向和重要的内容进行了解;最后,准备好施工的相关依据,其依据主要是对合同文件进行熟悉和了解、施工规范和验收标准的掌握以及需要准备的图纸等方面内容。
2 地铁车站机电设备安装综合管线施工的要点分析
2.1 地铁车站机电设别安装综合管线施工图纸的使用原则和设计原则
2.1.1 综合管线施工图纸的使用原则
综合管线施工图纸的设计是根据各专业系统的施工设计图而得来的,因此,综合管线施工图纸是各专业系统设计的一个综合性的概括,其具有一定的全面性和平衡性。当各专业在进行施工的过程中,必须对其专业系统设计图进行参考,并且在此过程中还需要对综合管线施工图进行考虑,如果专业系统设计图与综合管线施工图纸存在出入,则应该从全面性角度出发,突出反映与其他专业系统相互协调,并选择综合管线施工图纸进行施工,并对专业系统设计图的修改进行提交相关申请;如果在施工的过程中发现综合管线施工图纸中存在某些问题,并且这些问题严重影响了综合管线的施工,应该对这些问题向综合管线施工图纸的设计部门进行反映,并同这些问题所设计的相关专业系统统一对这些问题进行解决,并且在进行施工之前还需要将施工图纸同施工的相关内容进行一一比对,及时发现存在的问题,并及时联系相关的设计人员对这些问题进行合理的解决。
2.1.2 综合管线施工图纸的设计原则
综合管线施工设计一般应遵循以下原则:在对高低压桥架进行设计的过程中,一定要将其设置在综合管线的最上方部位,其下方为环控送回风管以及灭火系统,在下方可布置给排水系统以及环控水系统。在设备正上方位置不允许任何同设备没有关联的管线进行布置,例如,低压设备房、变电所、风口以及弱点设备房中的风管等,这些设备的正上方均不允许布置管线。并且对管线进行布置应该尽量远离设备的吊装孔,以保证在进行运营过程中,设备的更换和检修不会受到任何的影响。在对各管线进行安装时,应该以地铁车站中各专业系统设计图进行施工、布置以及安装,并且应该按照相应的避让原则来对各专业系统中存在的管线碰撞和干扰进行处理,使电缆桥架、风管、给排水管、水管以及广播通信等管线之间存在的矛盾进行有效的协调。当各专业之间的管道存在交叉状态的情况下,综合管线的施工部门应该以现场的实际情况作为依据对这种情况进行及时的调整。对各专业的相关设备进行安装的过程中,应该按照从大到小的顺序进行安装,并且在对设备及材料进行布置的过程中,应该先将设备进行合理的布置,然后在对材料管道进行布置,综合管线施工的布置工作必须遵循此原则,以保证综合管线施工的合理性和安全性。
2.2 地铁车站机电设备安装综合管线的施工以及应该注意到的事项
2.2.1 地铁车站机电设备安装综合管线的施工
在对地铁车站机电设别安装综合管线正式施工之前,应该以机电施工设计图、建筑装修设计图以及土木工程建筑施工设计图作为根据,对地铁车站土木工程建筑中一切预留的孔洞、预埋件、夹层板等进行有效的清理,对于预留钢筋、基础性设备的预留的位置、大小以及标高等方面的相关信息应该与正式进行施工之前对设计单位和监理单位以书面的形式对其进行反馈。
2.2.2 地铁车站机电设备安装综合管线应注意的事项
在对各专业的设备及管线进行安装之前,必须对地铁车站的综合管线施工图纸进行参考,并以现场的土木工程建筑的实际情况作为依据,向设计单位以及管线施工单位提出申请,对管线的布置实施二次优化管理,使管线的布置科学化、合理化,以免在后期施工的过程中出现管线布置冲突、管线施工返工以及操作混乱的不良状况。在地铁车站设备集中区域的通道中一般为管线分布的密集区域,而由于这一空间区域非常有限,在对管线进行布置的过程中,应该对风阀以及防火阀等需要手动操作设备的可操作空间注意进行预留。而对于管线底部的标高应该都以此层装修完毕的公共区域面作为基础标准,在进行管线施工的过程中,还应该注意到,对于公共区域中所进行装修吊顶的标准高度进行严格的保证。在对大型设备进行运输和安装的过程中应该注意砌筑隔墙时的先后顺序,在对大型的组合风机、风阀以及配电箱进行安装的过程中,应该先对其孔洞进行利用,使相关设备进行安装以及定位之后,再对这些大型的组合设备进行安装,并且还应该将管线穿透墙体之后出现的孔洞进行预留,以免任何返工工作的发生。再对空调送风口进行布置的过程中,不应该将其布置在电气之类设备的正上方部位,以免当送风口凝露时造成电气之类的设备在运行过程中出现安全隐患问题,或是影响电气之类的设备正常运行。
3 BIM在地铁车站机电设备安装综合管线施工过程中的应用
建筑信息化管理(以下称之为BIM)一种3D模型设计,其与建筑工程学存在着密切的联系,并且BIM是通过电脑及网络进行建筑的信息化管理的,BIM可以根据建筑模型中显示的相关信息来对二次应用以及调用进行实施,并且BIM还能够对建筑项目在施工过程中的具体进度进行反映,并以此作为依据,对已经出现更新的模型信息进行及时的补充,所以BIM在建筑工程中的应用面较广,一般包括建筑工程的设计、监控、管理等方面,并且BIM技术还能够提高建筑工程的整体效率。
而在地铁车站机电设备安装综合管线施工的过程中,也能够对BIM技术进行全面的应用,具体体现在以下几个方面:第一,在管线施工的过程中,可能会发生管线碰撞、冲突等问题,对BIM技术进行应用能够完成管线的碰撞测试,并且还能够使施工的方案得到优化,从而对管线的布局与走向进行科学合理的规划;第二,在设备进行安装以及管线施工的过程中,会涉及到参数的核算以及检测,BIM技术可以完成这一事项,并且可以通过对BIM技术的建模软件进行使用,来对施工和设计过程中出现的一系列参数进行有效的复核;第三,对于管线施工的方案可以通过BIM技术进行优化处理,使施工的成本得到合理有效的控制。除此之外,在进行机电设备施工工序的筹划方面,可以通过BIM技术中的可视化建模对其进行完成,从而使施工的工序得到简化,使工序调整到最佳的状态,已节约施工时间,减少浪费,并能够对施工的成本进行有效的控制。
4 结语
综上所述,在进行地铁车站机电设备安装综合管线施工过程中,必须要遵循相关的原则,使设备的安装以及管线的施工符合相应的规范和标准,并且在施工之前一定要将设计图纸进行准确的审核,在施工的过程中,还要掌握相应的施工要点,注意施工过程中应该注意的一些相关事项,并在此过程中把握好设备安装与管线施工的总体进度,同时还要注重其质量,使用现代化科学技术手段来完善地铁车站机电设备安装综合管线施工的相关内容,从而使地铁车站能够保质保量的完成。
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