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建筑材料供应链运作中物流资源整合问题的研究探索

2017-01-18张金香兰州文理学院甘肃兰州730000

中国建材科技 2017年2期
关键词:资源整合运作建筑材料

张金香(兰州文理学院,甘肃 兰州 730000)

建筑材料供应链运作中物流资源整合问题的研究探索

张金香(兰州文理学院,甘肃 兰州 730000)

众所周知,目前市场环境已经发生了较大变化,传统粗放的建筑材料供应链模式已经不能满足当前建筑材料的运作需求,因此必须及时对传统的经营模式进行改变。改变传统在一定程度上是对新经营模式的检验,在此种基础上产生了物流服务外包。物流服务外包已经成为提高物流行业的主要操作方法,对物流行业经济效益及市场地位的提升具有很大作用。同时还要加强机制整合,构建长期合作的战略关系,提高与第三方的整理力度,营造和谐统一的市场竞争氛围。建筑材料供应链的工作效率以及其实际运作水平在很大程度上决定着工程施工及项目建设成本,严重时还会影响整个工程链中所有人员的实际经济利益。对建筑材料的物流资源整合的研究和探讨俨然成为一个热门的话题。

建筑材料;供应链;物流整合;市场分析

近年来,被誉为“第三利润源”的物流管理对中国的各行各业都产生了巨大的影响。建筑业作为中国国民经济得以飞速发展的支柱型产业之一,也得到了飞速的发展和进步。建筑材料供应链有主线和辅线之分,建筑材料供应链主要了包括下游建筑工程的施工单位、中间核心企业建筑工程总承包商、上游建筑材料供应商等主线,也包括工程监理、设计、工程分包及所有者在内的所形成的辅线链条。伴随着城市经济的提高,如何根据建筑工程施工的具体情况,分析建筑材料供应链实际运作的特点,实现找到切实可行物流整合优化的办法和措施,是实际建筑材料供应链运作和现代社会工程建设中必须重点讨论的话题。

建筑材料供应链涵盖整个工程建设的每个环节和各个主体,作用范围之大和影响范围之广显而易见。而驱动整个链条运作的动力来源就是建筑工程所有者即业主的需求,供应链的核心企业是建筑工程总承包商。之所以要加强建筑材料供应链和物流资源管理的整合,主要就是减少建筑材料供应链中所有环节储存的原材料。

1 建筑材料供应链特点

实际分析时,可以从以下三个方面了解建筑材料供应链特点:首先,是建筑材料供应链具有一次服务性的特点。在实际工程建设中,建筑材料供应链一般都采用单个订单的形势对某个特点的业主开展一次性服务。而且完成建筑工程后,还要根据实际需求,及时对建筑材料供应链运作的环境和施工进度进行调整,和业主一起进行重新转换。另外,也需要合理定义供应链中各个企业的作业流程和合作关系。第二,建筑材料供应链还有较强的工程项目性。此种独特的特点要求供应链成员构建的协作关系必须符合项目工期进展节奏,同步进行。项目工期与供应链成员之间的协作关系需要保持同步的需求在很大程度上加大了对供应链进行管理的难度。对供应链造成影响的因素包括不同的设备、材料、设计、监理等因素。另外,建筑材料供应链各个成员的合作协作性也会在一定程度上对供应链产生影响。众所周知,供应链成员之间的利益冲突问题也给稳定性战略合作关系的构建增加了难度,甚至会对物流资源的整合以及相关信息资源的共享产生影响,导致资源整合难度增大。因此实际操作中,为了维持供应链运作的稳定运行,必须结合实际发展建立信任机制,提高供应链运行的效益和效率。

2 建筑材料供应链运营中的难点

根据建筑材料供应链的特征分析可知,这是一项非常复杂的环节。由于向建筑工程项目提供物资原料服务供应链的影响,建筑材料供应链的物流环节中包含的要素和环节都十分复杂。这些链条较长、组成节点较多且动态变化速度较快,加剧了运营的复杂和难度。

首先是开展工程的业主提出了较高要求,要求建筑材料供应链运作时必须投入较多的成本,而且还要严格控制时间,提高工作效率。经过分析发现,建筑材料供应链的稳定运作需要耗费大量成本,而且运作风险较大。物流、资金流和信息等关键因素贯穿建筑材料供应链整个过程。由于业主对建筑材料供应链物流的各种需求,开展建筑材料供应链管理时,必须从时间、绩效和柔性等方面综合考虑。为了更好地赋予建筑材料供应链更快的反应能力和更好的柔性水平,在整个业主需求的动态变化以及建筑材料供应链的合作关系中,必须实现加强信息流、资金流、物流等的控制管理。

其次建筑材料供应链物流中所覆盖的建材品种多、数量大、规模广。这些主要体现在建筑材料既包括钢材、沙石子、水泥之类等大宗建筑材料。同时也体现在安装、装饰、水暖以及电气等方面的器材材料方面。在整个工程建设过程中,材料费所占工程成本的比例过高,给建筑材料供应链的运作带来了困难。因此对于材料费用的管理在建筑材料供应链物流运行中十分重要。目前我国建筑材料供应链物流运行中存在的问题和难点比较突出,其中最主要的原因就是建筑材料的物流成本过高。

3 建筑材料供应链的资源整合

之所以建筑材料供应链物流能够进行资源整合,是基于其物流中的相关环节所制定的协同。此种操作和建筑材料供应链中的环节不同,如服务、维修及原材料生产。目前进行原材料生产时,还没有构建紧密的链式结构,导致各个环节缺少联系和沟通,不能实现原材料的集中式采购,影响了原材料采购中的管理,出现了采购环节管理混乱及成本较高等问题,从而影响了整个供应链的运作。但是物流资源的整合也不是一蹴而就,建筑工程项目所建立的承包关系导致一体化建筑材料物流管理出现了多种问题,实际运作效率较低,主要受人为因素影响。而且此种人为影响不能动态的满足业主需求,直接影响了供应链物流资源的利用率。

当前建筑材料供应链成员主要利用合同或契约形成物流链,实际运行中也存在很多弊端。这种合同和契约所构建的物流链直接影响了整个链条的运行效率。

在建筑材料供应链物流运作中,供应链环节成员之间信息传递的方式较为落后。缺乏系统、集成的信息传递与管理平台,必然使得供应链物流运作中出现的动态变化和不确定性很难得到实时的跟踪和处理。

在建筑材料供应链运作中物流资源整合中不能孤军奋战。必须同时兼顾建筑工程企业自身的特征,其中工程成本较高、影响因素复杂、资金周转率较低、建设周期较长以及工期要求严格等因素更是列入考虑的重中之重。伴随着城市经济的发展,社会对建筑材料供应链物流的运作效率和管理水平提出了更高的要求。

[1]王海强,王要武.基于成熟度模型的建筑供应链绩效评价[J].沈阳建筑大学学报(自然科学版),2010,2:56~67.

[2]田青,郑雪.建筑供应链下的施工材料采购管理研究[J]商场现代化,2010,7:23~35.

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[5]桂良军,薛恒新.供应链成本集成研究[J],科学学与科学技术管理,2014,09:344-345

Research on the integration of logistics resources in the supply chain operation of building materials

As everyone knows, the market environment has undergone great changes,the traditional supply chain model of extensive building materials can not meet the requirement of the operation of building materials,so it must be timely to the traditional business model for change.Change the tradition to a certain extent is the test of the new business model,on which the logistics service outsourcing.Logistics service outsourcing has become the main method to improve the logistics industry,and has a great effect on the economic benefits and market position of logistics industry.At the same time,we must strengthen the mechanism integration,build long-term strategic relationship,improve the coordination with the third party,and create a harmonious and unified market competition atmosphere.Building materials supply chain efficiency and its actual operation level largely determines the cost of construction project and construction project,it can also affect the whole project all personnel in the chain of the actual economic benefits.The research and Discussion on logistics resources integration of building materials has become a hot topic.

building materials;supply chain;logistics integration;market analysis

TU5

B

:1003-8965(2017)02-0125-01

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