山区索道运输在输电线路施工中的应用研究

2017-01-12葛卫东安徽送变电工程公司安徽合肥230000

低碳世界 2016年35期

关键词：索道山区物资

葛卫东（安徽送变电工程公司，安徽合肥230000）

山区索道运输在输电线路施工中的应用研究

葛卫东（安徽送变电工程公司，安徽合肥230000）

本文分析了山区索道运输的应用研究，选择条件，搭设过程，使用方法、维护与安全注意事项等内容进行了分析，希望本文的研究，能够为山区索道运输在输电线路施工中应用提供一些参考和借鉴。

山区索道运输；输电线路施工；应用分析

前言

在进行输电线路施工过程中，物资运输问题关系到了施工进度乃至竣工投产日期，以及相应的施工成本与效益。山区索道运输很好地解决了输电线路在复杂山区地形的物资运输难题，其涵盖了整个施工过程。从基础、到组塔、再到架线。在对山区索道运输方式应用时，需要考虑到索道的适用地形、支架、绳索、承托绳索等相关设计，以满足物资运输要求。同时，山区索道运输在输电线路施工中的应用，要注重发挥索道的经济价值和其推广价值，解决输电线路在复杂地形建设的实际问题，降低输电线路施工建造成本，更好地实现电力系统的经济效益。

1 山区索道运输在输电线路施工中的推广价值分析

索道运输模式在输电线路施工中的应用，主要是由于施工地形较为复杂，多为山区、山地地形，在物资运输过程中，存在较大的困难，传统的运输方式无法满足物资运输需要。针对于这一问题，索道运输方式得到了较好的应用。山区索道运输方式的应用，可以克服河流、陡坡、悬崖等复杂地形条件，使物资运输距离较低，减少运费投入，从而使输电线路建设具有较好的经济效益。同时，索道运输在实际操作过程中，结合施工的具体情况，对索道进行架设。索道架设遵循最低成本原则，实现了物资最短距离的运输，这就使物资运输效率得到了大幅度提升，起到了缩短建设周期的作用。现阶段山区索道运输对TY-3型牵引机应用较为普遍，这一型号的牵引机最大牵引力可以达到45kN，实现运输速度为45m/min，可以快速地将物资运输到指定地点。索道运输方式受恶劣天气影响较大，但是在正常天气情况下，索道可以实现全天候运输，保证施工所需物资能够快速送达。从山区索道运输优势来看，其具有较大的推广价值，对于降低输电线路建设成本，提升输电线路建设经济效益来说，具有十分重要的意义。

2 山区索道运输在输电线路施工中的应用要点分析

输电线路利用山区索道在进行物资运输过程中，要注重对索道应用的条件和要点问题予以把握，并能够对相关参数进行有效分析，保证索道选线定位、运输能力等符合索道应用需要。

2.1 选线定位

山区索道应用于输电线路施工当中，必须对施工地形情况进行有效勘查，并对相关资料进行搜集，为索道设计提供重要的参考。这一过程中，包括了索道应用的地形图、地质情况、气候资料、气温变化等内容，保证选线定位具有较强的针对性，可以使索道支架选取更加合理，保证索道运输的安全性和可靠性。

索道的选线定位，要注重走高差相对较小的直线，这一定位方式，可以缩减索道的运输距离，保证物资能够快速地运达施工地点。在选线定位过程中，可能出现转角，这就需要对转角的度数进行有效处理，保证货物能够顺利地到达运输地点[1]。同时，支撑架设置过程中，需要对货物与地面的距离进行控制，一般来说，由于索道设置的地形影响，货物与地面的距离较大，但是在货物运输过程中，临近陡坡位置的货物可能与地面发生摩擦，可能引起货物磨损。支架设置距离也不应该过大，最佳高度在600m范围内。在利用索道进行货物运输过程中，需要对卸载站选址问题进行考虑，应该选择靠近塔位处，距离在2000m氛围内，保证货物运输更加方便[2]。

2.2 把握索道运输能力

索道对物资运输时，需要对索道的承受能力予以考虑，保证运输的物资在承受范围内，避免由于超载等问题，导致索道出现安全隐患。索道运输的地形条件较为复杂，索道运输能力的确定，考虑到了索道单件最大荷载和每日的运输能力。在运输过程中，荷载力较大，可能会导致绳索、承托绳索断裂，使货物落入山谷或是河流中，给输电线路施工带来不利的影响。运输能力的确定，需要索道设计人员对货物运输的具体情况进行分析，并对绳索承重力进行计算，使运输的物资控制在这一范围内。

索道运输能力与参数设计有着密切的关联性。参数设计主要从索道运输的安全角度出发，分析了冲击安全系数对索道运输能力的影响。冲击安全系数是索道起动和停止瞬间产生的冲击力，这一冲击力会对索道安全产生较大的影响[3]。冲击安全系数计算，为索道牵引绳、绳索、承托绳索设计提供了重要的参考。

3 山区索道运输在输电线路施工中的应用分析

在对山区索道运输在输电线路施工中的应用问题分析时，本文主要从索道搭设、支架设计、承载索展放、环形索道运转及拆除几个方面，探讨了山区索道的实际应用方式。

3.1 索道搭设

索道搭设过程中，首先需要对索道进行设计，并对索道建设的器材、机械等工具进行准备；其次，准备工作完成后，对现场资料进行结合，使索道设计与输电线路施工保持一致性。本文对索道搭设问题的分析，主要以环形索道为主。假设环形索道牵引索选择＞6～12mm的钢丝绳，可以采取人工方式进行展放。若是钢丝绳的直径超过＞12mm，则需要对机械进行利用。关于环形索道的牵引索架设情况，我们可以从图1中看出。

图1 钢丝绳手扳牵引机架设牵引索

3.2 支架设计

支架设计工作是索道运输应用的一个重要环节。在施工过程中，需要对支架的选用器材情况进行把握，若是选用的支架器材较轻，方便运输，可以采取人工运输方式。当选用的支架器材较重，可以借助于牵引索，将支架运输到指定位置。支架运输完成后，根据施工设计情况，对支架进行组装，并按好支撑器。第一个支架安装完成后，工作人员对下一个支架进行安装，并借助牵引索，将支架运输到指定位置。

3.3 承载索展放

承载索展放之前，需要对返空索进行安装，并将返空索与牵引索形成一个简易的索道。返空索展放借助于牵引索，并安装滑车，利用支撑器，对返空索进行固定。承载索与返空索的连接，需要借助于牵引索将行车挂在返空索上，将承载索拉上山，并在各支架上将其放入支撑器内，从而实现索道建设目标。

3.4 索道的运转及拆除工作

索道搭建完成后，借助于索道进行货物运输时，要先对重量较轻的货物进行运输，并对运输货物情况进行检测，保证运输的货物处于索道最大荷载之内。货物运转过程中，必须由专人对牵引机进行操作，保证操作人员具有较强的技术水平。在货物运输过程中，要注重建立有效的联系，提升货物运输速度（见图2）。

当货物运输到指定地点后，装卸作业需要对牵引索的卡入位置进行检查，保证装卸安全。索道运输完成后，对索道拆除时，需要考虑到索道各个环节的具体情况，能够采取针对性的拆除措施。例如在山上平台拆除时，需要对高处牵引机进行率先拆除，并在低处设置临时的牵引机，能够将牵引机顺利地运送下去，之后再对索道进行拆除。