上汽荣威ei6首发eRX5售价20.99万起

上汽荣威ei6首发eRX5售价20.99万起

编辑/N.E.S 张 凯

在2016广州国际车展开幕当天，上汽正式发布荣威首款互联网轿车——荣威i6/ei6车型。新车基于荣威Vision-R概念车打造，并保留了许多概念车的设计元素。此外，在发布会现场，荣威eRX5混动版本车型正式公布售价，两款车型补贴后售价分别为20.99万元和22.99万元。

荣威i6首发亮相插混版本2017年上市

对于荣威i6的定名，可能很多消费者第一眼看到会觉得有些陌生，因为它并没有采用荣威品牌以往的命名方式，据荣威官方解释，“i”代表“internet互联网”“innovation创新”及“intelligence智能”。

外观方面，据上汽集团乘用车公司技术中心设计部中国总监邵景峰介绍，荣威i6的前脸设计运用了荣威全新家族式的造型风格，车身整体造型遵循黄金分割比例，线条保持了较为简洁的处理手法。为了增加科技感和辨识度，新车的尾灯采用了LED光源。相比传统燃油版车型，插电混动版车型——ei6，采用大嘴式的格栅设计，造型看上去更夸张。值得一提的是，i6/ei6的风阻系数仅为0.25Cd，这一数据目前在全球汽车领域名列前茅，仅次于特斯拉、奔驰cla级和全新奥迪A4L。

车身尺寸方面，荣威i6/ei6长宽高分别为4671/1835/1464mm，轴距为2715mm。动力方面，i6车型将提供三缸1.0T和四缸1.5T两种动力系统供消费者选择，其中1.5T发动机最大功率169马力，峰值扭矩为250牛·米，ei6车型搭载三缸1.0T+电动机的动力系统布局方式，新车将于2017年上市销售。

eRX5补贴后售价20.99万元起

作为荣威RX5的插电混动版车型，eRX5搭载上汽“蓝芯”、“绿芯”技术以及阿里智能互联系统，综合续航达650km，这款车在广州车展开幕当天宣布正式上市，指导价26.59万—28.59万元，补贴后售价为20.99万元和22.99万元。

与汽油版车型相比，荣威eRX5的前脸虽同样采用翼展格栅设计，但格栅面积更大，并且进行了镀铬镂空处理，层次感更加丰富。据悉，新车前大灯采用全LED光源，前翼子板上方“NETGREEN”标志和车身右侧的插电孔也是区分混动版和燃油版车型的细节之处。荣威eRX5搭载了阿里智能互联系统，具备全时网络连接、智能导航、人车交互等互联功能。动力方面，荣威eRX5搭载的1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，最大功率为169马力，配合EDU智能电驱变速箱，峰值扭矩达704牛·米。此外，官方公布新车油耗为1.6L/100km，纯电模式下续航里程60km，最大综合续航里程可达650km。