漂亮实惠空间大 细节待提升
2017-01-10品质汽车编辑部
《品质汽车》编辑部
漂亮实惠空间大 细节待提升
《品质汽车》编辑部
上汽荣威360车主调查分析报告
2015年9月上市的荣威360属于一款全新车型。相对于其上市有些时日的兄弟车型荣威350，在外观方面有着明显提升。动力方面，其搭载的1.4L涡轮增压发动机+7速双离合变速器动力总成更成为亮点，不输合资品牌。实际上，这款车型也比它的兄弟车型350更有人气。在此次调查中，车主对荣威360的外观、空间、油耗以及价格满意度相对比较高。但在使用过程中，有42.86%的车主抱怨遇到了各种各样的非人为质量问题，这些问题分布相对分散。显然，作为自主品牌的荣威360虽然卖点十足，但在质量细节的提升道路上还有一段路要走。不过，最终98位车主对荣威360这款车型的总体评分为96分，达到了本刊向消费者推荐的标准（95分及以上）。
1 车主 CAR OWNERS
多为首次购车
到调查截止时，荣威360上市时间将近10个月。参与调查的98位车主中，购车时间超过半年的占比最大，为53.06%；购车时间在3～6个月的车主占比22.45%。与此相关的行驶里程方面，有21.43%的车辆在10000～20000km，53.06%行驶里程在5000～10000km。这些车主中，第一次购车的占比为71.43%，其余均为第二次购车。
从年龄上看，参与调查的车主中，30～39岁的车主有64.28%，占绝大多数。其实，与上海汽车自家的名爵品牌的运动个性相比，荣威360和荣威其他成员一样，更偏向家用，这也是这款车型更吸引那些从青年向中年过度的车主的重要原因。
2 舒适性 RIDING COMFORT
空间充裕 静音性略不足
在荣威360的总体舒适性调查中，表示“非常满意”和“满意”的车主总计占到63.26%。
调查中我们发现，车主对车辆内部最不满意的项目中，提及最少的是空间和音响，少到几乎可以忽略不计。提及最多的是静音性，不满意率为25.51%；其次是内饰及做工、空调和悬挂软硬，不满意的比例分别为22.45%、21.42%、18.36%；座椅和人性化设计方面，有少许车主提出不满意；新车异味问题则有17.34%车主提及，这一比例不算很高但也值得厂家注意。
荣威3 6 0的轴距已经达到了2660mm，虽然在同级别车型中并非十分突出，但其实已经足以让很多人满意。至于内饰及做工方面的抱怨，应该属于大多自主品牌车型的通病。做工细节关乎供应商的选择，而选择哪家，能出得起的价格才是决定因素，如今，大多自主品牌的溢价能力尚不足以支撑过高的内饰水平。不过，我们还是在荣威360上看到了上汽的努力和进步。
3 养车 USAGE COST
油耗满意度高
“百公里平均油耗”一项，有74.49%的车辆能保持在8L以下，21.43%的车辆在8～10L。车主的反馈显示，他们对这款车的油耗满意度较高。
1.5L自然吸气发动机搭配5速手动或4速自动变速箱，这两种组合最大的优势是省油，动力表现不会太好；如果注重动力，代号为SGE的1.4T发动机搭配7速双离合变速器的动力组合是很好的选择，这套动力系统由上汽与通用共同研发，搭载车型不止荣威360一款，从动力上来说不输任何同级别对手，而且这套动力系统的油耗表现已经被证实不错。
维护保养调查项目中，表示“非常满意”和“满意”的车主分别为18.37%和52.04%，两者之和达到了70.41%。在这个项目上，车主的满意度相当高。
4 可靠性 RELIABILITY
整体表现不错 异响稍多
参与调查的98辆荣威360中，出现了42例非人为因素故障抱怨，其中有9.18%的车辆因此进行过检测或维修。这些车首次故障发生时，行驶里程分布并不集中。5000km后发生故障的比率稍多（33.33%）；500～1000km的占比为28.57%；1000～3000km的占比为16.67%；其余在3000～5000km。
在“最容易发生故障或质量问题的部位”一项调查中，选择车身外部（车门、车窗、后视镜、雨刷、车漆）的比例最大（19.05%），其次是发动机和转向系统，占比均为16.67%；随后为制动系统，占比11.90%。
在“这款车最严重的质量问题或缺陷”一项调查中，选“异响”的车主有28.57%，选“故障灯亮”的为16.67%，“异味”17.34%，“抖动”11.90%，其他方面提及并不多。可以看出，荣威360质量问题出现的部位比较分散，而且关键部位问题并不集中。
总体来说，此次参与调查的98位车主中，9.18%的车主对荣威360的质量表示“非常满意”，52.04%的车主选择了“满意”，两者之和达到了61.22%，车主就荣威360这款车的“汽车质量”给予的评分平均值为83分（满分100）。另外，在本刊合作媒体车质网上，对荣威360的投诉有37起，提及最多的前4项是车身附件及电器、制动系统、发动机、转向系统（后两者并列）。
5 结论 CONCLUSION
整体表现获认可 服务需提升
“对这款车型最满意的地方”调查中，选择外形的车主所占比例最大，为56.12%。另外，有32.65%的被调查车主表示对油耗满意。在最不满意的项目中，售后不满意度最高（22.45%）；也有15.31%的车主认为质量水平有待提升；另外，车主对车辆的品牌不满意占比为13.33%。
荣威360的设计虽然还有荣威350的影子，但总体外观有了很大进步，全新动力总成也让其在动力提升的同时油耗水平得以降低。配置方面，荣威360内饰更为细腻而又有质感。显然，这都更符合那些对价格很敏感而对质量又有较高要求用户的需求。
综合整体调查结果，荣威360获得96分（“质量”83分+“服务”13分）的综合评分，达到了本刊向消费者推荐的标准（95分以以上车型获推荐）。
