美国预防危险货物罐车侧翻事故典型经验介绍

舒 强，张亚南

（公安部道路交通安全研究中心，北京100062，中国）

美国预防危险货物罐车侧翻事故典型经验介绍

舒 强，张亚南

（公安部道路交通安全研究中心，北京100062，中国）

美国危险货物罐车侧翻事故多发，造成了严重的人员伤亡、环境污染及经济损失。为此近年来美国不断加强预防罐车侧翻事故研究，通过开展针对性驾驶人宣传教育，加强道路交通安全隐患排查整改，提高罐车侧倾稳定安全技术性能等方法，预防罐车侧翻事故。这些措施对我国预防危险货物罐车侧翻事故也有一定借鉴意义。

危险货物运输；罐车侧翻事故；经验借鉴

0 前言

罐车是公路运输液体危险货物的主要车辆类型，但由于罐车总质量一般较大，上装部分载货后占整车质量比重偏高，整车重心较高，车辆侧倾稳定性差，车辆在运行过程中容易发生侧翻事故。在美国，罐车侧翻事故是危险货物运输车辆的主要事故类型，也是危险货物泄漏事故的主要成因，不但造成了大量的人员伤亡，也引发了严重的环境污染和道路交通阻塞问题，造成了重大的经济损失。因此，近年来美国不断加强预防罐车侧翻事故研究，从驾驶人、运输车辆、道路环境等各方面采取多项措施，预防罐车侧翻事故，这些措施对我国预防危险货物罐车侧翻事故也有一定的借鉴意义。

1 美国危险货物罐车侧翻事故分析

据统计，美国每年约发生1300多起罐车侧翻事故，平均每天4起，罐车侧翻事故导致的死亡人数占全美罐车单车事故的65%，占涉及重型车辆事故死亡人数的31%。美国交通部分析事故原因和特征发现，驾驶人超速驾驶、疲劳驾驶、分心驾驶、不正确操作是导致罐车侧翻的最重要原因，占事故原因总数的78%以上，并且66%的事故罐车驾驶人有10年以上的驾龄；在罐内货物装载方面，63%的侧翻罐车都存在罐体部分装载的问题，罐车行驶过程中罐内液体货物都出现过剧烈晃动，加剧了罐车侧翻趋势；在车辆安全性能方面，54%的侧翻罐车存在制动性能方面缺陷；在道路环境方面，56%的侧翻事故发生在直道上，44%的侧翻事故发生在转弯或道路出入口的匝道上，50%的侧翻事故是由于罐车冲出路面后发生侧翻。

在分析事故原因和特征的基础上，美国交通部联邦运输车辆安全管理局、管道运输和危险货物安全管理局等政府部门与美国交通运输研究所、罐车制造企业、危险货物运输企业等单位合作，通过开展驾驶人针对性培训教育，加强易发生侧翻事故隐患路段整改和预警提示，提高罐车防侧翻安全技术性能等措施预防罐车侧翻事故。

2 开展针对性驾驶人宣传教育

在美国交通部统计的482起罐车侧翻导致人员死亡事故中，有263起事故是因驾驶人操作失误导致罐车冲出路面，占事故总数的54.6%；有127起事故存在超速行为，占总数的26.3%；有52起事故存在驾驶人精力不集中，占事故总数的10.8%。因此，美国交通部将加强罐车驾驶人安全教育、提高驾驶安全行车技能作为预防罐车侧翻事故的最重要措施。

2.1 制作预防罐车侧翻驾驶技能培训教材

美国联邦运输车辆安全管理局与管道运输和危险货物安全管理局联合制作了预防危险货物罐车侧翻事故驾驶技能培训视频，免费赠送给驾驶人培训学校、危险货物运输企业等单位，同时通过官方网络向社会发布，鼓励罐车驾驶人观看学习。培训视频介绍了危险货物罐车的结构和性能、液体货物装载情况、高速公路交通环境及驾驶人驾驶行为等因素对行车安全的影响，解析了危险货物罐车侧翻事故发生机理、原因、典型侧翻事故案例，以及可能引起罐车侧翻的不当驾驶行为，重点介绍了驾驶人驾车时应保持时刻警醒，控制车速在合理范围，在转弯和直行道上注意罐内液体货物运动情况，识别高风险路段方法，以及及时掌握道路运行条件警示信息等预防罐车侧翻事故的措施。

2.2 强化驾驶人预防罐车侧翻驾驶技能培训

美国交通部要求罐车运输企业必须为驾驶人提供预防罐车侧翻事故的驾驶技能培训，如为驾驶人提供能模拟罐车运行情况的模拟体验车辆，让驾驶人能够直观感受罐车侧翻危险状态，在模拟体验车辆上加装电子稳定装置，当车辆急转弯时为驾驶人提供持续预警，提醒驾驶人即将经过急转弯或自动减低车速，并记录驾驶人的驾驶行为，分析在转弯处翻车的可能性，为后续驾驶人纠正不正确驾驶行为提供指导。据美国交通部估算，通过这种模拟培训，每年帮助35岁以下的罐车驾驶人降低了约10%的罐车翻车事故。另外，美国交通部还要求运输企业培养驾驶人安全意识，如要求车队队长或调度员充当“副驾驶”，每天或随时提醒驾驶人注意安全、合理休息，防止疲劳驾驶等。

2.3 制作形式多样的社会宣传材料

美国交通部联邦运输车辆安全管理局制作了形式多样的预防危险货物罐车侧翻的交通安全宣传卡片、手册、海报、研究报告等材料，在宣传材料上设置二维码，使用者可以通过扫描二维码获取更多预防罐车侧翻事故的信息。这些宣传资料以“每年发生1300多起罐车侧翻事故，不要成为下一起统计数字”“罐车侧翻随时可能发生，驾驶人要时刻保持警醒”“让货物在路上”等为口号，吸引社会大众阅读，宣传罐车侧翻事故事故原因和预防措施。

图 罐车侧翻培训宣传材料和视频链接

3 加强道路交通安全隐患排查整改

美国交通运输研究所开展了识别和整改易发生罐车侧翻事故隐患路段专题研究。此项研究分为3个阶段，历时9年目前已经完成第1阶段研究工作，收集整理了全美31个州的近50000起重型车辆侧翻、碰撞事故案例，重点分析了罐车侧翻事故发生的时间、地点、交通环境等时空特征信息，标识出全美易发生罐车翻滚事故的路段，建立了在线可互动的罐车侧翻事故分布电子地图，综合记载历年来危险货物罐车发生侧翻事故的时间、地点以及数量、分布等信息，并设置有事故研究报告链接，用户通过点击事故报告链接可获取每起危险货物罐车侧翻事故的发生原因、造成人员伤亡情况等信息。目前罐车侧翻事故分布电子地图已经通过互联网向社会发布，供危险货物运输企业、罐车驾驶人及其他社会大众或相关管理部门查阅，获取运输线上易发罐车侧翻事故的危险路段分布情况，提前采取针对性措施。

图 危险货物罐车侧翻事故发生地点及事故报告链接

图 纽约州历年来罐车侧翻事故信息

图 纽约州历年罐车侧翻事故地点、起数信息

近期美国交通运输研究所开展了第2阶段研究，重点跟进调查这些已经识别的侧翻事故高发路段，根据引发罐车侧翻事故的原因，研究有针对性的预防措施，如研制与电子地图配套使用的实时后台提醒装置，通过广播、短信等方法提前预警驾驶人前方为易发生罐车侧翻事故路段。

图 罐车侧翻事故多发路段警示标志

4 提高罐车侧倾稳定安全技术性能

提高罐车本身的侧倾稳定性是减少罐车侧翻事故的重要措施。美国交通部联邦运输安全管理局研究认为通过降低罐车重心、增加罐车轮距、使用空气弹簧悬挂等方法，可明显提高罐车的侧倾稳定性，并使用计算机模拟软件论证了罐车降低重心、增加轴距后侧翻事故的减少情况。同时美国交通部联邦运输安全管理局还提出了改善罐车侧倾稳定性的具体方案，并通过调研罐车生产企业技术储备水平、运输企业对罐车性能需求、相关安全装置厂家供给情况、车辆价格提升后的市场承受能力等情况，评估了实施方案可行性。

表 降低重心和增加轮距对罐车侧倾稳定性的影响

表 提高罐车侧倾稳定性影响因素评估情况

在改善车辆设计安全技术性能同时，美国交通部也在积极推广应用各类防侧翻主被动安全装置，目前已强制要求重型车辆安装胎压报警系统、电子稳定系统，并大力推动碰撞预警系统的安装应用。

5 对我国预防罐车侧翻事故的借鉴意义

相比美国，我国公路运输液体危险货物同样发达，危险货物罐车保有量大，但国内驾驶人应急驾驶培训不足、罐车安全性能偏低、道路环境复杂等问题更加突出，罐车侧翻事故造成的人员伤亡和财产损失更加严重。建议借鉴美国经验，从以下方面提高预防罐车侧翻事故：

5.1 加强罐车侧翻事故案例研究应用

深入剖析典型罐车侧翻事故案例，研究罐车侧翻事故发生原因、特征及伤害后果；运用罐车侧翻事故统计数据，分析罐车侧翻事故规律，研判罐车侧翻事故发展趋势，研究提高预防罐车侧翻事故的针对性。

5.2 提高驾驶人应急驾驶技能培训

国内驾驶人应急驾驶培训偏重于理论知识，多数培训机构不具有模拟体验工具，建议国内借鉴美国做法，要求运输企业为其驾驶人提供应急驾驶模拟体验培训，提高驾驶人应急驾驶技能。

5.3 加强道路安全隐患路段排查治理

针对统计数据反应的事故多发路段，推动相关政府部门解决道路设计和交通标志标线等方面潜在的安全隐患等，对于不能通过工程改善道路线性、减少急弯陡坡的，或者存在强风等恶劣自然现象的，研究应用新型智能交通系统或增设专用警示标志等措施，提醒驾驶人注意，提前采取应急措施。

5.4 强制危险货物罐车安装电子稳定装置

在车辆转弯等紧急情况下，电子稳点装置能够协调制动力、主动降低车速、减少同轴轮速度差，有效保持车辆行驶稳定性，预防侧翻事故发生，建议将危险货物罐车应装用电子稳定装置纳入GB7258等国家强制性机动车安全技术标准。

[1]美国交通部官网. https://www.fmcsa.dot.gov.

[2]公安部道路交通安全研究中心.危险货物运输车辆安全使用指南（2015年版）[M].北京：人民交通出版社股份有限公司，2015.

[3]刘静.液罐车防侧翻姿态控制与报警策略仿真分析[D].硕士学位论文.南京：南京林业大学，2009.6.

Overview of U.S. typical experiences on preventing rollover of cargo tank of dangerous goods

Shu Qiang, Zhang Yanan
(Road Traffic Safety Research Center, the Ministry of Public Security, Beijing 100062, China)

Rollover accidents of dangerous goods tanker resulted in serious casualties ,environmental pollution and economic losses in U.S. In recent years the U.S. continuously strengthen the prevention of rollover accident of tanker research, by means of conductingtargeted driving education, strengthening road safety investigation and rectification of hidden dangers, improving the stability technical performance of tanker to prevent rollover accident of tanker. These measures also has some reference for us to prevent rollover accident of dangerous goods tanker.

Dangerous Goods Transportion；Rollover Accident of Tank；Experience for Reference