“韩”流来袭韩寒和他的SUBARU XV赛车

文/摄影 阿玉 设计 宋海强

“韩”流来袭韩寒和他的SUBARU XV赛车

文/摄影 阿玉 设计 宋海强

他是让无数少女花痴仰望的大作家，他也是让无数车迷崇拜的赛车手。韩寒，早已不需要用作家的光环来提升他在赛车圈中的名气——虽然这个80后还算年轻，但是他毫无疑问已是中国拉力锦标赛上的王者。2016新赛季开始前，斯巴鲁为韩寒量身打造的最新战车亮相。赛车圈中“韩”流来袭，相信对手们已经不寒而栗。

韩寒的最新战车以SUBARU XV为基础——这也是拉力赛场上前所未有的跨界车型。许多车迷和媒体惊诧于韩寒“开一辆SUV去跑CRC”，实际上这种说法完全不科学——SUBARU XV从来就不是一辆SUV，它是一款更侧重于运动性的Crossover跨界车。当然，韩寒的这辆座驾同量产版的产品不可同日而语，其价值超过了原车的几十倍，据称造价高达600万元。

该款战车配备2.0T涡轮增压水平对置发动机，动力输出远高于民用车版本，最大功率和最大扭矩分别达到260kW和620N·m，这个数据比一代“神车”斯巴鲁WRX STI赛车还有大幅提升。经过进一步减重设计和材料的提升，这台车净重仅1 200kg左右——达到了赛事要求的车重下限。

斯巴鲁的核心技术——左右对称全时四轮驱动系统为赛车的操控性能做出了卓越贡献。基于这种结构，车身重量分配比达到了51∶49，已经达到了理论最佳值。这种结构将在弯道和砂石、冰雪等湿滑路面上发挥出无与伦比的优势。

赛车的内饰部分也堪称“豪华”。普通赛车为了减重和节约空间，会用最简单的部件满足最基本的使用要求。但是这台SUBARU XV赛车拥有翻毛材质的中控台和方向盘——并不是为了提高品质感，而是为了在高速行驶中避免反光影响车手视线。

拥有全新战车的韩寒面对新的征程充满自信——据说他自己也成功减重10kg，以获得更大的优势。韩寒和他的斯巴鲁赛车能拿冠军，这似乎是个肯定句。我们要持有期待的，也许就是他们在全年的赛事中究竟能几次登上分站赛的领奖台，以及能否笑着走到最后。

“在赛道上驾驶这辆赛车是一种愉快的体验，完全没有与赛车搏斗的感觉，反而有一种置身于高端轿车的舒适感，赛车的性能表现也是无可挑剔。去年，我们的赛车很快，但是稳定性稍有欠缺。今年，我们不会再犯错误，并且有信心重夺车队、车手双料冠军！”

——韩寒