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桥梁上部构造的施工工艺

2016-12-23

黑龙江交通科技 2016年11期
关键词:原材料施工工艺预应力

任 浩

(贵州高速公路集团有限公司,贵州 贵阳 550001)



桥梁上部构造的施工工艺

任 浩

(贵州高速公路集团有限公司,贵州 贵阳 550001)

针对公路桥梁施工,分析公路桥梁上部构造的施工工艺。先分析了公路桥梁上部构造的具体施工方法,并从上部构造模板、混凝土浇筑、后张法混凝土浇筑等方面对其具体施工工艺进行讨论,最后分析公路桥梁上部施工质量控制方法,以求为未来公路桥梁施工提供理论支撑。

公路桥梁上部构造;施工工艺

1 公路桥梁上部构造施工工艺分析

1.1 公路桥梁上部构造模板、支架和拱架

(1)公路桥梁上部构造模板、支架、拱架设计

以表格的形式分析上部构造设计中的注意事项,其相关资料如表1所示。

表1 公路桥梁上部构造设计要点统计表

(2)制作外露模板与架设

采用钢材、胶合板等为主要材料,并最少刨光一个侧面和两个边。为保证后期脱模方便,需要在墩台帽、梁的突出部位制作削边形状,在设计的同时合理选择结构物部位,并设置凹槽或凸槽装饰线。需要在混凝土表面(25±1.0)mm截断模板内锚固件,但在截断过程中要注意保护,避免对混凝土造成伤害。为保证混凝土表面光滑,需要同水泥砂浆及时填补混凝土表面出现的缝隙;拆模前用脱模剂喷洒模板,有助于保护混凝土色泽。

(3)拆卸

在拆模时需要及时拆除承重强度低的侧模、支架、拱膜,避免对混凝土造成损伤。在设置混凝土与石拱桥预制块时,要保证砂浆强强度与设计图纸相符;若在拆卸施工中发现施工图纸标明的不清晰,需要在砂浆强度达到本地区规定强度后才能施工。一般情况下特殊材质构建的拱桥要在拱上施工结束后才能拆卸,包括空腹式拱桥等。对于裸拱拆卸,在拆卸前要及时计算相关参数,通过保证参数质量,避免拆卸过程中对混凝土造成破坏。

1.2 混凝土浇筑

(1)在支架施工中要采用钢筋混凝土整体浇筑方法。在浇筑过程中,需要根据梁的横断面确定上下层浇筑的具体方式,一般为水平分层浇筑与斜向分段浇筑等。通常在上下层浇筑施工中,要保证施工中上下层之间具有1.5 m以上的距离,在振捣时通过附着式与插入式振捣器,保证浇筑厚度为(28±2.0)cm。在箱梁浇筑施工中要保证一次性浇筑完成,若因其他情况而无法一次性浇筑,也应该将浇筑间隔控制在30 min内,以保证混凝土整体浇筑质量。在二次浇筑前,要主要以检查手脚架质量,避免出现收缩、下沉等不良现象。

在简支梁式桥上部构造浇筑时,尽量保证一次性浇筑完成,并且在浇筑时通常先从台墩两端逐渐向跨中浇筑,保证浇筑流畅性。

(2)在支架上采用钢筋混凝土与混凝土供体浇筑,在浇筑过程中需要根据拱体宽度与拱肋跨度而采取相应的浇筑方法。若施工中发现拱肋、拱圈跨度小于等于15 m,需要采用对称浇筑法施工,即分别从拱脚两端与拱顶逐渐向中部浇筑;而拱圈、拱肋跨度大于15 m,需要沿着跨拱方向实施连续浇筑。在整个浇筑过程中,要保证在混凝土凝结前完成工作,避免影响混凝土质量。

在浇筑过程中,需要分别在拱架节点、反弯点、拱顶等部位设置拱式拱架,并且在应用满布式拱架设置时,应选择在拱架、节点拱脚、拱顶1/4的跨径处,保证隔断共轴线能垂直于接缝面;同时还要保证在分段位置上设置一定的间隔槽,保证施工环境能达到钢筋接头施工的要求。在整个混凝土浇筑施工中,若各段混凝土没有一次性浇筑完成,就需要在相应位置设置施工缝,并保证施工缝与共轴线保证垂直角度。

1.3 后张法预应力混凝土浇筑

(1)后张法预应力混凝土梁悬臂浇筑。在施工过程中,若梁体与桥墩之间的采用非刚性连接方法,则在浇筑施工中需要临时固定墩顶梁段与桥墩;而为控制桥体承受重力差,在悬臂浇筑中要保证浇筑进度对称,并正确认识到桥体重力差与弯矩差对悬臂浇筑施工质量的影响。而在进行较大难度的悬臂浇筑施工时,要采取必要的稳定措施;而挂篮在移动时,需要保证挂篮的倾覆稳定系数始终小于等于1.5。若浇筑段混凝土从前端向后端浇筑时,要保证前后两端模板的结合效果良好,合拢段连分段需要临时固定并提前施加预应力。

(2)预应力土梁支架浇筑。在预应力土梁支架施工时,需要根据混凝土的非弹性变形与弹性变形进行预拱度预算,判断预拱度对施工质量的影响。施工中要保证所有混凝土都能在最初浇筑的混凝土初凝前浇筑完成;如果由于跨径较大、混凝土数量较多等因素导致不能在最初浇筑的混凝土初凝前完成整个浇筑工作,要设置工作缝或按顺序分段浇筑。在箱型梁段施工中,若混凝土采用分次浇筑方法,需要先浇筑底板至承托顶部30 cm,再沿腹板、顶板、翼板的顺序完成浇筑。混凝土初凝后,就需要立即开展养生工作。

2 施工质量控制方法

为保证公路桥梁上部构造施工质量,在施工中要重视对施工细节的控制。例如,在施工之前,可以讲本次工程中的所有施工人员划分为若干个小组,每小组都由固定的技术人员负责。在施工前,将全体技术人员集中到一起,根据施工图纸明确本次工程中的技术要点,并要求各技术人员做好技术交底工作,使全体工作人员对施工重点技术做到心底有数,避免潜在施工风险发生。

同时,要成立以项目经理为核心的施工质量控制小组,积极发挥各级技术人员在施工质量控制中的作用,通过积极走到工程第一线,对施工人员在施工中存在的问题进行解答与质量,使施工人员对本次工程重要技术有更清晰的认识,也能进一步控制始终质量。

最后,要做好原材料管理工作,严格控制原材料采购、运输、储存管理环节。在原材料采购中,要尽量选择社会声誉良好的厂商,在综合考虑原材料成本、质量等多种因素后,确定合作对象。在原材料入场后,要指派专业人员管理,并与当地部门联系,针对天气变化采取针对性处理措施,避免原材料质量下降,最终影响工程质量。

3 结束语

主要讨论了公路桥梁上部构造的施工工艺相关问题,对施工人员而言,在施工中要正确认识到施工原材料、施工组织结构、施工技术等多种因素对施工质量的影响,在采取相应的处理方法后积极参与到施工质量控制工作中,为获得更好的施工效果奠定基础。

[1] 薛春英.公路桥梁上部构造施工工艺[J].城市建筑(道路桥梁),2015,(2):249.

[2] 李兰生.对公路桥梁上部构造的施工工艺的探讨分析[J].青海交通科技,2014,(2):46-50.

2015-12-02

任浩(1981-),男,贵州凤冈人,工程师,研究方向:高速公路道路养护。

U445

C

1008-3383(2016)11-0091-01

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