190柴油机观测盖板修复模具

张莉

（川庆钻探工程有限公司长庆钻井总公司，西安710018）

190柴油机观测盖板修复模具

张莉

（川庆钻探工程有限公司长庆钻井总公司，西安710018）

设计制作190系列柴油机观察盖板变形修复模具，提高观测盖板的修复质量，解决盖板密封不严导致的漏油问题。

柴油机；观测盖板；修复；模具

0 引言

190 系列柴油机是石油钻井工程中的主要动力设备，因石油钻井工程工作条件恶劣，工况复杂，对柴油机质量和性能的要求较高。柴油机机体两侧的观察孔，主要用于检查曲轴箱内部工作状况，也可用于装拆活塞连杆机构。V形夹角上方所设观察孔，用于检查或拆装凸轮轴和摇臂轴。所有观察孔处均采用结构完全相同的观察盖密封。观察盖为钢板冲压件加密封垫片，由8条螺丝将其紧固在机体上，起到密封作用。

1 问题的提出

在柴油机维修过程中，经常出现观察盖翘曲变形，导致盖板的密封平面不平整，达不到密封效果，影响设备维修质量。对于变形件的修复，一般采用手工修复方式，用榔头反复敲打，修复质量较低，对此，制作专用修复模具以期提高观测盖的修复质量，达到密封效果。

2 原因分析及修复模具

通过对变形的柴油机观测盖进行分析研究，发现导致变形的主要原因是拆装过程中，螺丝拧紧的顺序及力度不标准，造成平面翘曲变形。专用修复模具的制作关键是：①由于盖板外形有斜面，加工母模时存在工艺上的难度。②盖板上有凹台，在冲压过程中不能受到损伤。③盖板要求片面度保证。

3 修复模具设计原理

（1）整体设计。根据平面度要求，采用整体加工，包括上模与连接板焊接后，再进行平面找正修复。修复模具作用原理如图1所示。

图1 修复模具作用示意

（2）上模块的设计。如图2所示，上模块主要技术要求在于工作面的平行度，为达到设计要求，加工中保证一次装夹找正，避免找正误差。上模块的棱角部分全部做圆角处理，避免冲压时与原件接触面较多，达不到修复效果。

（3）下模块的设计。如图3所示，由于在下模体内部加工斜面存在一定难度，经过研究分析确定，观测盖修复主要需要确保密封接触面的平整，因此可以采用图3所示下模结构。为避免冲压时对盖板边沿的损伤，下模工作面避开原件上的凹台，只接触密封平面。

4 使用效果

专用修复模具的使用，提高了观测盖板的修理质量，解决了密封不严导致漏油的问题，提高了柴油机修理质量。

图2 上模结构示意

图3 下模结构示意

〔编辑 李波〕

TK429

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10.16621/j.cnki.issn1001-0599.2016.11.16