南方轴承：参股无锡翼龙进军航空轮胎再制造领域

南方轴承：参股无锡翼龙进军航空轮胎再制造领域

2016年7月17日南方轴承发布关于签订无锡翼龙航空设备有限公司合作意向书的公告。根据公告，公司拟暂定以5，877.55万元自有资金参股无锡翼龙36%股权，进军飞机轮胎再制造。随后两年有望成为控股股东。

无锡翼龙航空设备有限公司创建于2001 年，是国内唯一一家取得民航总局批准的从事航空轮胎业务的企业，拥有多项发明专利。公司的飞机轮胎业务除满足国内各大航空集团的需求外，还拓展到了印尼等亚洲国家。公司近年来研发了波音系列飞机主力机型的全部轮胎件号，经国家相关部门的科技成果鉴定，其工艺技术已达到“国际先进水平”。

飞机轮胎再制造市场规模过百亿，无锡翼龙是国内唯一一家民航供应商。飞机轮胎是民用航空业发展的三大消耗品之一，由于飞机每隔25 天左右需更换，且新轮胎价格很高，因此全世界都采用再制造循环使用的方式降低使用成本， 目前全球再制造飞机轮胎的公司主要有法国米其林、日本普利斯通、美国固特异、英国邓禄普和中国的无锡翼龙5 家。无锡翼龙是国内唯一的具有持续试航能力和供货能力的飞机轮胎再制造厂商。近年来随着中国民航业及通用航空的快速发展，目前全国民用航空飞机保有量约1万架，每年轮胎需求量约90 万条，市场规模近百亿人民币。公司与无锡翼龙的深入合作，将打破四大外资轮胎品牌在国内民用航空飞机轮胎领域的绝对垄断，并在这近百亿的飞机轮胎领域市场中占据重要的一席。

（施名轩）