可阅读的车票

喻智杰

很多人都在用手机、平板电脑等智能设备来读报、看电子书，出版商的生意日益萎缩。巴西的一家口袋书出版商也是如此。总经理在公司上下寻找打破僵局的对策。如果有人能提出有效、有创意的建议，将给予重奖。有人建议，薄利多销，降低口袋书的价格，以吸引读者购买。但实行一段时间后，口袋书仍旧无人问津。

在一次引发头脑风暴的会议中，员工弗雷德的一个提议，让总经理眼前一亮。

灵感来自于弗雷德上班途中的感悟。天气越来越冷，这一天弗雷德遇上了早高峰，他心急火燎地赶到地铁站，候车的地方人潮拥挤。弗雷德左顾右盼之际，发现乘客都有一个同样的动作：一手插在衣兜里，一手握着交通卡……弗雷德不禁想，如果他们的交通卡是口袋书该多好啊。他灵感的火花突然爆发。口袋书不能取代交通卡，那么把它们合二为一怎么样？

弗雷德对总经理说：“我们把口袋书变成车票书，然后在巴西的各个地铁站出售，一定可以大卖。”总经理疑惑地问：“什么是车票书？”“就是把交通卡嵌入口袋书的扉页，每本书包含了免费的乘车机会。一旦免费乘车次数被刷完，还可以在线充值，直到把书看完为止。”

同事们听了这个点子，纷纷表示，办法挺新鲜的，可以先拿 部分口袋书来试一试。

接到任务后，弗雷德联系上地铁公司。地铁公司派来一位主管和弗雷德商谈。弗雷德将车票书项目详细地给主管说了一遍。本以为要费一番口舌，哪知主管听后拉住他的手说：“年轻人，你太聪明了，我们一定要合作。”

合作正式启动了。几天后的圣保罗地铁站，弗雷德免费分发的1000册车票书，很快被乘客们索要一空。乘客们进出地铁时，只需按照平时那样，刷“书”进站即可。轻巧迷你的口袋书让乘客毫无负担，反而在等地铁、坐地铁时，拾起荒废的读书光阴。

在其他的地铁口，弗雷德都派了一两个同事专门“拦截”那些手中拿着车票书的人，对他们进行问卷调查。

第二天一早，弗雷德兴奋地告诉总经理：乘客们对车票书 很满意，希望普及车票书的人高达97.3%。总经理要求弗雷德抓紧设计方案，全面开展此项目。

弗雷德做出方案：先以人流量最多的圣保罗地铁站为试点，口袋书选择畅销的书目。在推广的前期，可以让每本书包含十次免费的乘车机会，刷完后还可以享受在线充值的便利。后期可适当提高车票书的价格，以获得较大利润。

方案顺利实施，弗雷德因此升职加薪。一天早高峰，弗雷德等地铁的时候，发现大多数人捧着口袋书在阅读。坐在地铁里，弗雷德听到一位女士对一位男士说：“昨天我坐了四站，居然读了14页《哈姆雷特》。”男士也激动地说：“我这半个月用坐八站地铁的时间，读了266页的《福尔摩斯探案集》。如果不是这车票书，我一年也不可能看这么多书。”旁边的弗雷德听了，比他们还要开心。（摘自《恋爱婚姻家庭·青春》）