动叶可调式轴流风机泄漏油原因分析与防治

摘 要： 动叶可调式轴流风机具有结构合理、运行工况稳定、运行参数调节范围广、自动化程度高等优越性，但由于设计、安装、检修、维护、运行等诸多方面的原因，润滑油泄漏现象较为严重。其泄漏特点为泄漏部位多、泄漏量大、泄漏原因不易判断、泄漏缺陷在运行中或大小修不能彻底消除。以大唐国际托克托发电有限公司一期600MW四台FAF26.6-14-1型轴流动叶调节送风机为例，通过对其长期运行观察，找出泄漏发生原因及防治措施，避免因泄漏油原因造成的设备事故，达到提高设备可靠性的目的。

关键词：液压缸 轴承箱 油封 间隔衬套 滑阀

Moving blade adjustable axial flow fan oil spill cause analysis and prevention

Zhangxingong

（InnerMonglia Datang International Tuoketuo Power Generation Co.Ltd.，Tuoketuo 010206，China）

Abstract： Moving blade adjustable axial flow fan with reasonable structure， stable operation， operation parameters adjusting range is extensive， automation degree higher superiority， but due to the design， installation， maintenance， maintenance， operation， and many other reasons， the lubricating oil leakage phenomenon is more serious. The leakage characteristics for leak， large amount of leakage and leakage reason is not easy to determine， or big improvements in the operation of the leaking defects in cannot be completely eliminated. To TuoKeTuo datang international power generation co.， LTD.， a period of 600 mw four axis flow leaf adjusting blower as an example， based on the long run， find out the leakage causes and prevention measures， to avoid oil leakage causes of equipment accidents， improve equipment reliability.

Key words： hydraulic cylinder bearing box seal between bushing slide valve

中图分类号：TH137 文献标识码：A 文章编号：1003-9082（2016）10-0278-02

一、轴承箱油封泄漏油分析与防治措施

（图1）

轴承箱油封出现泄漏时，在外部不易察觉，其表现的现象为控制油站油位持续下降，在出口围带密封较差时会有润滑油流出。严重时会使控制油箱内润滑油，在短时间内严重短缺，甚至造成轴承箱缺油，轴承烧损、风机停运的恶性事故。（具体部位见图1）

1.油封质量差

风机在高速运转的过程中油封会受到高速摩擦，在这种情况下若油封质量不可靠，极易造成损坏。在选购油封时应选购性能优良的油封，因为油封一旦损坏，若要更换会造成高额的检修费用。一般情况下，应选购氟胶全密封式骨架油封，虽然这种油封价格较贵，是普通油封的2—3倍，但却会大大提高设备的安全性、可靠性，有效延长设备检修周期。

2.油封安装不良

安装氟胶全密封式骨架油封时，一定要讲究检修工艺，严禁野蛮作业。安装油封时，要将轴承箱垂直放置，然后将油封放置在轴承箱端盖中心处，在油封外端垫放上专用衬套，然后用铜棒均匀打入轴承箱端盖，用力要均匀，严禁用铜棒直接敲击油封。

3.间隔衬套缺陷或安装不良

间隔衬套是决定油封使用寿命的重要部件，若其有缺陷或外表面光洁度差，会使油封在短时间内损坏。间隔衬套的外表面光洁度要达到规定的标准，不能有麻点、沙眼等缺陷。安装时要在其外表面薄薄涂抹一层7014高温润滑脂，然后将间隔衬套水平放置在轴承箱端盖中心处，用铜棒均匀打入轴承箱端盖。

4.轴承箱端盖加工精度差或安装不良

轴承箱端盖与油封结合处要进行精加工，第一要保证其同心度，第二要保证与油封有0.02mm—0.04mm的过盈配合。若轴承箱端盖与油封结合处有间隙，不仅会发生漏油现象，还会使油封与主轴一起旋转，使油封与端盖摩擦而损坏。轴承箱端盖在安装时，要确保其回油孔处在最下端，保证在运行当中回油畅通。

5.联轴器安装时加热过度

由于油封与联轴器间隔距离很短，约为300毫米，若联轴器安装时加热温度过高，热量会很快传递至油封，使油封橡胶部件损坏。在安装前加热联轴器时，加热温度不能超过150℃，以保证油封橡胶部件的完好。

6.间隔衬套锁母松动

在安装间隔衬套锁母时，要对其施加1200N.m的力矩，若力度不够会使锁母产生松动现象，这样间隔衬套会因松动发生轴向位移，使油封磨损、损坏。

7.叶轮安装不到位

安装叶轮时，要注重装配工艺，叶轮到位后，要将电动油泵压力升至30MPa—40MPa，保持压力5—10秒，然后用锁母锁紧叶轮，锁母锁紧力矩为1200N.m，以保证间隔衬套在运行中不发生松动现象。

8.轴承箱内部润滑油受负压

这种现象一旦发生，会使润滑油在短时间内彻底中断，使轴承箱内部轴承失去润滑、冷却而烧损，使人防不胜防。

8.1轴承箱上部空气平衡管堵塞

由于轴流风机在运行时，叶轮前端会产生一定的负压。若轴承箱上部的空气平衡管堵塞，会使轴承箱内部失去空气平衡能力，这样会使内部润滑油受负压，轴承箱油位会迅速升高，而使润滑油充满整个轴承箱。在外部负压的作用下，润滑油会快速由叶轮侧油封流出，若发现不及时，后果不堪设想。

8.2风机发生喘振

轴流风机发生喘振时，叶轮前端会产生气流的脉动现象，这样会使轴承箱内部气压随之发生脉动变化，油位也忽高忽低的变化，内部润滑油也随即流出，风机发生喘振，会使油封及轴承因振动加剧，而提前损坏、泄漏。造成轴流风机发生喘振的原因有以下几点：

（1）风机在喘振区间运行：在运行当中要避开其喘振区间，由于各风机在设计、制造、安装中存在差异，其实际喘振区间也与设计喘振区间也存在微小差异。在运行当中要注意各运行参数的变化，若发生气流与电流的脉动变化，要及时调节动叶开度，以避开其喘振区间。

（2）入口挡板、消音器、暖风器、预热器堵塞：若风机出入口风道不畅通，会产生气流的脉动变化，使风机发生喘振现象。在每次检修时，要认真检查、消除出入口挡板、消音器、暖风器、预热器等堵塞的缺陷，以保证出入口风道畅通。

9.润滑油温度高

若轴承箱内润滑油温度过高，会使骨架油封的的温度升高，弹簧弹性强度会降低，从而使油封内圈与间隔衬套间出现空隙，这样润滑油就会沿空隙流出。润滑油长期超温，会使油封过早老化、损坏，而发生严重泄漏现象。在风机运行当中，要保证润滑油温在50℃以下。造成轴承箱润滑油超温的原因有以下几点：

（1）轴承箱轴承出现缺陷或损坏

（2）控制油站冷油器冷却效果差

（3）工业水压力低及滤网堵塞

（4）控制油站温控器调节失灵

10.润滑油质量差

若润滑油乳化，润滑油内含水或其他杂质，会使油封很快老化、损坏，从而发生泄漏现象。在风机运行当中，要保证润滑油的质量和清洁度，进入轴承箱的润滑油，必须要经过滤油器的过滤，油箱内要统一填加VG32精密机床液压油。

二、液压缸泄漏油分析与防治措施

在运行当中，液压缸在机壳内工作，一旦发生泄漏，不容易发现。液压缸外部密封件发生泄漏，会使控制油站加油量增加，漏油严重时，会使油站油位迅速下降，若发现不及时，会发生意想不到的事故。液压缸内部密封件发生泄漏时，会使动叶调节困难，严重时会使动叶无法调节，风机会被迫停运。（具体部位见图2）

1.液压缸外部密封泄漏

液压缸外部密封点包括：油封、O型密封圈、缸体结合面等部位。这些部位的泄漏的原因：

（图2）

（1）油封、橡胶O型密封圈质量差

（2）缸体结合面加工进度差

（3）检修工艺不良、检修质量差

风机在高速运转的过程中，液压缸油封会受到高速摩擦，在这种情况下若油封质量不可靠，极易造成损坏。由于动叶的不停调节，O型密封圈也很容易磨损。一般情况下，应选购氟胶骨架油封和氟胶O型密封圈。虽然价格较贵，是普通产品的2—3倍，但却会大大提高设备的安全性，有效延长设备检修周期。结合面加工质量差、凹凸不平，这样无法形成良好的密封面，使漏油现象很难避免。在组装液压缸时，要注重检修工艺，不能野蛮操作。该紧固的部件，一定要用扭力扳手对称均匀施加适当的力矩。

2.液压缸内部密封泄漏

液压缸内部密封点包括：滑阀内外套间的密封、滑阀外套与铜套的密封、活塞与缸体的密封。这些部位密封的好坏，是决定液压缸是否正常工作的关键。其中一个部位密封间隙过大，都会造成液压缸调节失灵。

2.1滑阀内外套、滑阀外套与铜套间的密封

滑阀内外套及铜套均为金属材料，这些部件的加工工艺要求很高，各部件之间要求有0.005mm—0.015mm的间隙，在动叶调节时，各个部件之间会产生相对的轴向位移，在相对静止状态时，要求不能泄漏，在相对位移时，允许有微小的泄漏。若间隙过大会使泄漏油量增加，这样推动活塞动作的压力油压力会降低，油压要求在2.5Mpa以上。若低于此压力，液压缸的出力会下降，使动叶调整困难，甚至无法调整。在进行液压缸检修时，要严格控制各部件之间的间隙，以保证液压缸出力

2.2活塞与缸体的密封

活塞与缸体之间，靠两个V型密封圈密封。在液压缸工作时，密封圈会与缸体之间产生轴向摩擦，若密封圈质量不好，或是缸体光洁度差，都会造成密封圈在短时间内损坏。密封圈损坏后，液压缸前后腔就无法形成足够的压差，使液压缸无法动作，动叶也就无法进行调节。在检修液压缸时，一定要选择氟胶密封圈，缸体的加工精度要达到规定的标准。

三、轴承箱（静密封点）泄漏油分析与治理

（图3）

轴承箱静密封点出现泄漏现象，泄漏出来的油会沿轴承箱回油管流到机壳外面。这样不仅使加油量增大，还会污染环境并给清理卫生带来很大困难。当我们处理轴承箱泄漏时，又很难发现泄漏点，给我们的检修工作带来了很大难度。（具体部位见图3）

1.温度测点泄漏

在轴承箱上部，安装着3套轴承温度测点，当风机高速运转时，在离心力的作用下，润滑油也随之旋转。若测点与轴承箱壳体密封不严，润滑油会从此处泄漏出来，当风机在停运状态，测点处不会发生泄漏现象，这给检查工作带来很大难度。在安装测点时，一定要将测点部位密封好，以免因小小的失误给我们今后的工作带来难度。

2.回油管法兰泄漏

回油管与轴承箱连接处为法兰连接，内部密封件是一O型密封圈。由于其位置处在轴承箱侧下端，法兰连接螺栓很难安装。若法兰螺栓紧固不均匀，很容易造成泄漏现象。我们在安装回油管法兰时，一定要均匀紧固连接螺栓，以保证结合面的严密。

3.油管泄漏

油管的泄漏部位一般在胶管与金属管的连接处，胶管与金属管为喉箍连接。在安装喉箍时，即便是紧力很大，在风机停运时，不会发生泄漏。当风机运行时，由于环境温度较高，橡胶的弹性会下降，喉箍的紧力也随之降低，这样很容易发生泄漏现象。我厂在发现这个泄漏原因后，将橡胶管改为金属波纹管，连接部位改为焊接结构，改进后取得了满意的效果，彻底消除了轴承箱油管连接部位的泄漏。

四、总结

动叶可调式轴流风机的泄漏现象，大都是因为检修工艺不不良，或是零部件质量不高造成的。一旦发生泄漏，都会给我们的检修工作造成很大的困难，甚至发生意想不到的恶性事故。通过分析，概述了泄漏的原因，进行了较为仔细的分析，对问题解决提供了依据。在检修和运行中加以采用，对风机的稳定运行以及可靠性的提高，有深远的指导意义。

参考文献

[1]《锅炉设备检修工艺规程》

[2]《轴流风机常见缺陷分析》

[3]《轴流风机运行和维护说明书》

作者简介：张新功（1971-），男，助理工程师，大唐国际托克托发电公司检修部锅炉转机班班长，研究方向：电厂锅炉转机。