市政道路工程沥青路面平整度施工中的质量控制

郭刚建（东明县市政工程处，山东 菏泽 274500）



市政道路工程沥青路面平整度施工中的质量控制

郭刚建
（东明县市政工程处，山东 菏泽 274500）

摘 要：在现代市政道路施工中，沥青混凝土路面施工较为常见。沥青混凝土路面作为现代公路工程的重要种类之一，具有较强的技术性要求。为保证沥青混凝土路面的施工质量，必须严格遵照相关要求，仔细考虑路面的施工环境。而与此同时路面的平整度直接关系着其性能的发挥和实现，所以对于路面平整度的质量控制工作必须按照相关要求展开。鉴于此，本文将对市政道路工程沥青路面平整度施工中的质量控制措施进行探究，分析保证路面平整的技术难点提出针对性建议，希望为有需要的人士提供绵薄之力。

关键词：市政道路；沥青路面；平整度

沥青路面凭借自身诸多的优势得到了市政道路建设单位的普遍好评与应用，而沥青路面的平整度和防渗漏是当前市政道路施工重点关注的两方面，尤其是如何保证沥青路面的平整度是当前的施工单位、政府以及普通民众极为关系的问题。沥青混凝土路面材料在诸多路面材料中属于耐性较好、承载力较高、强度较大的材料，在当前市政道路工程中被广泛使用。一旦沥青混凝土路面的平整度得不到保证，不仅会影响车辆的安全行驶，还将导致路面使用寿命的降低。由于沥青混凝土路面施工的程序较多、施工步骤较为复杂、影响因素较多，当前沥青混凝土路面的平整度时常得不到保证，由此可见，在此背景下对沥青混凝土路面的平整度施工进行一定的质量控制是极其必要的。

一、沥青路面平整度的影响因素

（一）基层平整度对面层平整度的影响

道路的路面结构是较为复杂的，其是一个层状的结构体系，其基本上是由四个层次组成的，即面层、基层、底基层和垫层构成。就算是界外人士都知道，路面上一层的平整度会直接受到下一层的影响甚至是决定，尤其对于沥青路面来说，其厚度仅仅在1.5cm～2cm，因此几乎不可能调整基层表面的不平整反映到面层上。所以在沥青路面的工程施工中不能因为基层不平而通过面层来弥补，这种观点是极其错误的，所以要想保证沥青路面面层的平整度，首先应该保证基层的平整度。

（二）面层摊铺材料的质量对平整度的影响

沥青路面的平整度施工受到诸多因素的影响和制约，其中最重要的就是沥青混合料的配合比、沥青混合料的拌和均匀度。

（1）沥青混合料的配合比不合理。油石比偏大，已铺筑的路面会产生壅包和泛油；油石比偏小，路面会出现松散。

（2）沥青混合料的拌和不均匀。当拌和设备出现意外情况，刚开机或料温低，含水量大时，会出现料温不均匀现象。

（三）路面摊铺机械及工艺对平整度的影响

（1）路面施工的平整度受到摊铺机械性能好坏的决定性作用。如果在进行路面施工的时候采用老式的摊铺机，那么其电脑系统比较老旧，振动效果不好，影响了摊铺质量。而先进的摊铺机的使用则保证了施工质量。

（2）市政道路的平整度也受到摊铺机基准线的影响，当前，大部分摊铺机都设有自动找平装置，但是各种人员由于没能对其进行合理地设置和使用，最终导致无法对基准进行良好的控制，使得面层出现波浪。

（3）由于没能正确地操作摊铺机使得路面出现波浪。如果操作人员不能熟练地运用摊铺机，那么即使机器再先进也无法发挥其价值，摊铺机由于操作人员的失误会曲线前进，前进的时候走走停停，使得路面呈现波浪的形态。

（四）碾压对平整度的影响

路面的平整度受到碾压的影响，因此要高度重视碾压工作的开展。

二、城市道路沥青路面平整度的施工质量控制策略

（一）施工前准备

施工人员和技术人员之间做好技术交底工作是沥青路面施工前的主要准备工作，施工人员要对比市政道路的各层都进行认真而仔细地清扫，并将每一层的表面吹干净，主要工具是森林灭火器，而边角地带、路缘石等隐蔽的地方要引起高度的注意，对于这些区域的清扫要使用喷枪进行补洒或涂刷。

（二）路基的施工控制

（1）首先进行原地面处理，这是路堤填筑前必须要开展的工作，保证路基填筑的密实性，特别是坡面地基和原地面的处理要高度重视。

（2）路堤的填料施工应该采取极具吸水性的材料，例如砂砾等材料，而不应该使用泥土等材料。使用什么样的土是存在固定的标准的，即所用的路基填土，其液限小于50，塑性指数应该要小于26。

（3）市政道路工程施工完成之后，需要进行竣工验收工作，而开展验收的时候一定要严格遵循国家的相关验收标准和规定。

（4）工作人要要全力保持路基的干燥和整洁与牢固，要将路面的积水进行拦截和排除，禁止其下渗。此外，有些地下水也会影响到路基的稳定性，对此应该通过降低水位、截断的方式进行解决。

（5）完善排水设施。为了保持路基能常处于干燥、坚固和稳定状态，必将影响路基稳定的地面水予以拦截，并排除到路基范围之外，防止漫流、聚积和下渗。同时，对于影响路基稳定的地下水，成以截断、疏干、降低水位，并引导到路基范以外，注意防渗以及水土保持问题。

（三）加强原材料及混合料质量的控制

道路施工材料是保证道路施工质量以及平整度的基础要素，所以要选择具有产品质量出厂合格证书的原材料，同时在材料进入施工场地之前要抽样检查材料的质量和性能，对材料要进行温度测验，保证符合温度标准的材料投入使用，而不合格的材料要予以弃用和淘汰。

（四）摊铺控制

首先要将摊铺机调整好，在熨平板下加置与虚铺厚度等不易变形耐压的木质垫板，并提前0.5h～1h开始熨平板预支预热，在一开始进行摊铺的时候要对于虚铺厚度进行细致的检测。摊铺机横坡，只有符合规定要求才能打开摊铺机的电脑控制系统，没有特殊情况不要人为对电脑系统进行调整和控制。一般情况下将摊铺温度控制在130℃～140℃之间。摊铺机的行进应该是匀速的，最佳行进速度是一分钟两米，在摊铺的过程中尽量不要停下来，保证摊铺质量。

（五）碾压控制

摊铺完混合料之后，应该在第一时间捏检查路面，检查的主要目的就是发现和找寻道路的不规则地方，而一旦发现应该立即做出解决对策，同时摊铺面混合料的温度也是我们着重检查的重要对象，因为只有温度达到相关要求才能开展碾压施工。100m上下是碾压区段的最佳距离，而且要保证先摊铺的沥青混合料温度高于初压温度，这种做法的主要目的就是保证碾压区段的长度。压路机起、停、推、赶产生碾压波浪。碾压分为初压、复压、终压3个过程。在开展碾压施工的时候，要保证压路机匀速向前，行驶速度过快或过慢都会影响碾压质量。初压采用轻型钢筒式压路机或用振动压路机不挂振碾压。开展碾压施工的时候要使驱动轮面向摊铺机。初压完成之后要对路面的平整度进行检查，如有必要要进行修整。初压之后紧接着要进行复压，重型轮压路机是复压中经常采用的，但是也可以采用使用振动压路机。而复压之后要立即进行终压，而终压经常采用双轮钢筒式压路机或振动压路机不挂振碾压。只有保证混合料没有被推移和开裂之后才能开展碾压作业，碾压的温度一定要得到保证，通常来说，初压应该高于130℃，而复压则应该高于90℃，终压完成时的温度则应该高于170℃，我们之所如此强调温度，是因为道路的平整程度和稳定的高低存在着正相关的相关关系，温度越高，道路的平整度越高。压力机在开闸碾压的时候不要有任何停留，保证碾压的持续性。通过以上措施，最终使市政道路的平整度得到最大程度的保障。

（六）提高养护和管理水平

道路建成投入运营后，因为养护的问题致使沥青路面平整度水平急剧F降，甚至引起路面结构破坏，缩短沥青路面的使川寿命。因此道路的养护和管理水平对沥青路面平格度有一一定的影响。为了控制路面的平整度，可采取的措施主要有：

加强道路养护，特别是对沥青路面水破坏严重的问题，对道路排灌设施要勤于疏通，避免公路积水，从而引起沥青路面破坏和平整度下降。

加强路政管理力度。在一些混合交通及不封闭路段，一些建筑运输车辆超载，致使车载细粒料散落路面，存过往车辆碾压下，路面结构迅速破坏，路面平整度也受到严重影响。

结语

综上所述，当前我国市政道路施工中普遍存在路面不平整问题，这大大危害了居民的正常出行以及公路的正常使用。市政道路路面的平整度直接关系到居民的日常出行质量，因此必须对这个问题加以重视，采取积极有效的路面平整处理技术对路面不平整问题加以治理，从而保证市政道路路面施工质量，保证居民生活。沥青混凝土路面平整度问题是当前困扰我国交通行业的一个难题，应对路面平整技术加以研究和探索，争取早日解决。

参考文献

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中图分类号：TU99

文献标识码：A