关于公路沥青混凝土路面设计现状的相关思考

纪家诗

（四川众力工程设计有限公司，四川 自贡 643000）

关于公路沥青混凝土路面设计现状的相关思考

纪家诗

（四川众力工程设计有限公司，四川 自贡 643000）

目前我国公路沥青混凝土路面设计已经逐渐的趋于成熟，但在其设计过程中经常会受到诸多因素的影响而出现问题，这些问题是制约公路发展和技术进步的重要因素。对公路沥青混凝土路面设计现状进行分析，有关经验可供相关专业人员参考。

公路；沥青混凝土；路面设计；现状

0　引言

沥青混凝土路面主要是以沥青混合料作为粘结材料而修筑的路面，这种材料与其他的路面相比较，具有噪声小、表面平整、养护容易,同时行车舒适等诸多的优点，因此在当前已经被广泛的进行应用。但就目前的情况来看，在路面设计中仍然存在着一些问题，影响着道路结构和整体性能。下面将对公路沥青混凝土路面设计现状进行详细的分析。

1　公路沥青混凝土设计内容概述

沥青混凝土路面设计主要采用的是多层弹性连续体系理论，将设计弯沉值作为路面整体刚度的设计标准，并以此来计算路面的结构厚度。在路面设计中包括路面结构层组合、厚度计算以及原材料的混合比例设计等内容[1]。路面的设计方法基本上是经过了这几个阶段：古典理论的方法、经验设计方法（Cbr和Aashto）、半理论与半经验的方法等。设计过程中要科学合理的选择施工材料、根据施工实际情况进行设计，同时施工中应采取较为先进的施工工艺，保证其经济性和运作的有效性。

2　公路沥青混凝土路面设计现状

公路路面设计本身是一项十分复杂的工作，在设计中比较容易受到一些因素的影响，当前我国现行的设计结构在进行应用的过程中仍然存在着一些问题。下面将对公路沥青混凝土路面设计现状及当中存在的问题进行详细的讨论。

（1）力学设计问题

当前我国的公路沥青混凝土路面设计逐渐地趋向于形式主义。在进行设计的过程中，设计单位对路面的结构设计没有根本性的重视，最终造成了设计的深度不足，与实际情况不相符的情况。同时在理论材料的整理上也只是进行了数据分析，并没有形成完善的整理审核制度。其次，在设计当中力学设计也是重要的组成部分。由于每个不同的区域路面厚度和其他情况都会有所不同，在施工所用的材料上也会存在一定的差异，导致道路的力学实验结果出现了偏差。

（2）路面设计粗放化

材料的力学参数与环境之间有着比较紧密的关系，由于环境的不同和车辆的重量不同等，材料模量都会出现不同的差异[2]。规范并没有根据材料的参数进行详细的设计，因此导致我国在不同的地区都使用同样的混合料，再加上相同的材料参数，最终导致我国从整体上来看路面的结构都十分相似，与当地的特色和环境等存在着一定的差距。长久以来我国的路面设计都是根据经验来进行的，并没有利用现代化的技术，也没有针对性设计，套用的设计不仅不能提升设计的整体质量，反而使路面设计呈现出了一定的问题。而在这个过程中设计人员的专业能力也逐渐荒废，无法更深层次的进行路面设计。路面的基本组成类型见图1。

（3）材料与路面之间存在差异

在进行公路沥青混凝土路面的设计过程中，应充分的考虑到所使用的材料与路面结构之间的吻合性和适应性。但就当前的情况来看，我国的公路路面结构设计中并没有重视起这部分工作，对材料的特殊性质有所忽略[3]。当前的路面设计规范中对路面的考虑始终处于一个比较静止的状态，缺少对路面结构的探究，也没有考虑到路面结构与道路的使用寿命之间的关系。

图1　路面的基本组成类型

（4）设计与实践之间的差异

公路路面施工设计过程中，施工人员为主体。整个施工过程不仅要牢牢的掌握施工的基本过程，同时还需要将先进的设计理念积极的应用到其中。但在实际的施工过程中，经常会出现施工设计与实践之间存在差异的现象，导致我国的公路路面设计水平始终难以得到全面提升。

（5）科研与生产差异

科研是创新的重点部分，而面对当前的社会情况，企业一般都是生产主体，这种现象造成了科研与生产之间的明显差异。一方面，科研人员无法将自己所研究的项目内容完全的应用到实际的生产当中[4]。另一方面涉及人员也无法利用科研项目来解决实际施工中存在的问题。长久以来导致我国的路面设计水平受到了限制，始终没能实现现代化的施工设计。

3　公路沥青混凝土路面设计措施

我国当前的公路沥青混凝土路面设计中仍然存在着一些问题，这些问题将严重的影响着我国的公路建设。面对当前所存在的这些问题，设计单位应加以重视，从实际角度出发，充分的结合先进的设计理念，同时应了解沥青混凝土路面的常见问题，能及时针对问题提出解决方案。只有这样才能从全方位来控制沥青混凝土路面的质量，为我国的公路建设作出贡献。

（1）加强基础研究

在进行公路沥青混凝土路面的设计过程中，应根据我国的国情以及当地的实际情况等进行综合性分析，并在分析基础上进行设计。在设计过程中要想规避一些规范中不利的现象，那么则应做好探索工作，结合设计思想来形成完整统一的设计系统[5]。同时，应在此之上保证设计的优秀程度。道路的结构从表面上看是十分难以开展的，但只要能够深入的进行研究就会发现当中的困难性也并非难以解决。想要顺利的进行设计工作，就应从设计开始，对每一个步骤都认真的进行，在逐步的深入下完善设计方案。只有认识到基础工作的重要性，才能保证接下来的工作能够顺利进行。

（2）积极利用先进的工艺

在经过多方面的分析之后我们不难发现，当前很多欧美国家在公路混凝土路面设计中要更有经验，同时设计方案也更加的优秀。因此，作为设计人员应抱有学习的态度，积极的从他们身上吸收好的思想和工艺，以便于应用到实际工程中来。在进行公路沥青混凝土路面的设计过程中，其关联性比较广，因此，设计中不仅要积极利用先进的工艺和技术，同时还应结合当地的环境和路面情况，与时代发展特色等相结合进行综合性设计。在工艺上进步是公路整体性能提升的基础，对此一定要加以重视。

（3）设计方案对比分析

由于路面设计中所涉及到的范围比较广，同时不同的区域环境所造成的影响也会有所不同[6]。为了能进一步的控制实际问题出现，应对资料进行多方面的整合分析，最终选择最佳的实践方案来进行施工，保证工程的质量能得到提升。设计中应对不同的方案进行全面分析，然后与当地的气候环境和地理环境等进行系统分析。其次，应考虑到周边建筑的影响和水文影响等因素，选择适合当地所使用的原材料，以便于为日后的养护工作提供基础保障。此外，材料的选择上应以节约环保为基础原则，尽量的减少资金上的投入，保证方案的科学性和合理性。表1为2005年以后我国部分公路沥青混凝土路面的结构。

表1　我国部分公路沥青混凝土路面结构

从2005年之后，我国的公路沥青混凝土层都在以不同的程度进行增加，甚至有的省份已经明文规定，沥青混凝土的厚度要达到20 cm以上。当前我国的沥青混凝土路面正处于快速的转型阶段中，在这个阶段，一定要重视起设计工作。充分的做好方案对比，并与当地的实际情况进行充分的结合，这样才能得到全面性的路面质量提升。

（4）明确路面设计参数

在实际设计过程中经常会出现设计参数不明确的情况，这种情况将影响公路路面设计的合理性。因此，在设计过程中应注意对建设材料和施工特点等来进行全面的分析和研究，积极采用先进的理念，提升路面参数设计合理性。同时，在公路沥青混凝土路面设计中受到限制的因素比较多，在实际施工中也会存在设计与实际之间不符的情况，因此一定要注意参数的合理性[7]。对此应在实践过程中累积各种不同材料的参数值，然后要了解实际工程中不同的参数值规定，以此来减少设计不合理现象的产生。

（5）建立完善的激励制度

激励制度是提升员工工作积极性的重要措施。作为公路路面的设计单位，要想提升设计的质量，就要重视员工的素质和员工工作的积极性。建立起完善的激励制度，一方面能鼓励设计人员积极的参与到路面科学设计的研究当中，通过自身的研究来提升对路面设计的认识。另一方面，通过激励制度，能使员工在工作中充满活力，不会轻易的进行设计套用，而是仔细进行公路路面设计。这对保障公路沥青混凝土路面设计的合理性有着重要的作用。

（6）重视起原材料的选择

沥青混凝土的原材料是保证公路工程质量的重点，在进行原材料的选择上一定要保证路面的抗低温抗裂性能，同时要保障高温抗车辙性能[8]。尽量选择质量好的原材料，并在质量标准基础上尽量的提升原材料质量。此外，在公路上层路面上应采取改性沥青作为施工材料，这种沥青与普通的沥青相比较而言更加耐高温，同时在低温环境中适应性也比较强。

4　结　语

当前阶段我国的公路路面结构主要以沥青混凝土为主，利用沥青混凝土进行路面设计，一方面能使路面的强度得到一定的提升，并减少裂缝的出现。同时沥青混凝土路面能提升车辆驾驶的舒适感，为交通安全提供一定的保障。但当前阶段我国的公路沥青混凝土设计中仍然存在着许多的问题，影响着路面的整体质量。对此，在实际设计中，不仅要重视起原材料的选择和控制，同时还应积极的融入先进的设计理念和工艺，从整体上来强化工程的质量，为我国的公路建设发展提供更多的保障。

[1]王青.关于沥青混凝土路面使用质量标准的探讨[J].科学之友(学术版),2011(10):55-56.

[2]王海刚.城市道路沥青混凝土路面裂缝分析[J].太原科技,2012(12): 30-35.

[3]李光要.浅谈沥青混凝土路面施工质量控制[J].科技资讯,2011(15): 41-47.

[4]杨荣.沥青混凝土路面裂缝原因分析及防治措施[J].科技资讯, 2010(8):52-54.

[5]吴大军.沥青混凝土路面裂缝分析及防治措施[J].河南科技, 2012(7):60-63.

[6]李正明.彩色沥青混凝土路面配合比设计与施工[J].甘肃科技, 2011(21):32-35.

[7]王春志.形成沥青混凝土路面早期破坏的原因分析[J].民营科技,2014(7):42-47.

[8]应金.沥青混凝土路面质量影响因素分析[J].今日科苑,2013(16): 77-79.

U416.217

B

1009-7716（2016）03-0046-03

10.16799/j.cnki.csdqyfh.2016.03.013

2015-11-24

纪家诗（1982-），男，福建三明人，工程师，从事路桥设计工作。