有一天，我当起了司机

记者　邹孝听

有一天，我当起了司机

记者邹孝听

听说，滴滴司机月入能过万；

听说，网约车是约妹神器；

听说，好多人辞职开专车去了……

网约车有多火，你我说了不算。记者经过三个多月亲自试乘调查，苏州、南京、上海等城市，聊了不止百名司机，从白天到夜晚，从夜晚到凌晨，听了他们各种各样的“入行”经历。这里特选几位司机，看看他们所说的“开着玩儿”到底是怎么一回事儿。

司机：刑师傅

籍贯：河南

电话里感觉这个司机有点儿“拽”，很像出租车老司机的感觉。上车后，发现他果然不像个新手，不过聊了几句后，之前的那股拽劲儿全然不见了。他很自信地说月入过万不是神话，而且每个星期轻轻松松就能赚4千块钱，扣除1200元开销，剩下的就能存着了。

听上去很不错，可他又吐起了苦水，说是看网上讲滴滴很赚钱，特意辞了工作买了车，真正上路之后发现被坑了。原因是必须开满一定的单数，才能拿到公司的奖励，可这就得耗在路上很多时间。为了能多赚些，他竟然从苏州跑到上海去接单，一次待三四天，每天开十三四个小时，晚上就睡车里，偶尔开个房间。

“上海起步价13块，每公里公司奖励2块，苏州起步价9块，每公里就奖励1块2，我从苏州去上海还能顺到人，月入肯定能过万。但是得规避违章，要不然一个违章罚300块，再扣3分，净赚的钱用来养车，到头来等于给公家干的。”邢师傅表示，司机有一个交流群，之前主要是通风报信，比如说哪个地方有查车，现在合法了，大家就在群里聊聊路况什么。

当了一个多月的滴滴司机，他明显感到赚钱不是那么容易的。但是家里有四个孩子，老婆的收入也不高，为了养家糊口，现在他只能辛苦点来回跑。反正工作也辞了，也无路可退了。

司机：沈师傅

籍贯：徐州

记得在十梓街和凤凰街的路口跟沈师傅说不用特意拐弯了，前面不太方便掉头，但他还是坚持把记者送到了指定目的地。下车的时候，他说了一句，“方便的话可以给我打个五星吗？”这是记者无数次碰到索要好评的，但也是唯一一次不反感的，因为这位师傅全程的态度都很好。

那是一个晴天，上车的时候记者跟他打了个招呼，不过可能是带着耳机的缘故，他并没有回应。没过多久，看见他突然拿掉耳机，然后对着后视镜说了一句，“哇，导航显示干将路一片红，估计会很堵。”在示意他可以改走其他路线后，他表示感谢给他指路。

一路上，他主动聊了很多，忙的时候全职，闲下来就全职开一天，最少要开十四五个小时，才可能实现月入过万。每天早上6点到9点算早高峰，只要前一天跑满18单，就能拿到1.8倍的奖励。下午4点到晚上7点算晚高峰，也有相应的奖励。但是苏州的路很堵，高峰时段能跑个四五单很不错了。”

因为不是本地人，有时候对路不熟悉，难免会有违规。他说有一次遇到单行线，导航没有规避，乘客要求他尽管开，后来发现被扣分了，等于那一天白干。对此他也挺无奈的，只能提醒自己下次注意些。毕竟是自己的车，罚款也得由自己承担。

司机：二坠

籍贯：连云港

这次是从报社到拙政园附近吃三虾面，由于路况有点儿拥堵，得以聊会儿天。因为订单没有显示师傅姓什么，只写了二坠。那么就这么喊他吧，看着也不像真名。一上车，就从二坠口中得知出租车司机又在闹罢工，不过政府也没有出台明确取缔网约车的条例，因此二坠还是照样做着他的生意。

其实他以前是厂包车司机，跟风开起了优步。对于为何不选择滴滴，他的理由是优步隔三差五就有活动，用户比较多，他每天8点钟出发，开十二三个小时，一个月能赚1万2左右，除去油费，可以净赚8千。

他表示自己赚的是辛苦钱，因为现在的人难伺候，有时候遇到乘客态度很差，好似不把司机当人看，那种情况他也会生气，要求对方取消订单。他说宁愿不赚这个钱，也不要受气。

关于酬劳，他说每周三中午11点半，公司会准时把钱打到卡上，奖励从几百到过千都有。除了晚上睡觉，基本都在路上，吃饭随便找个面馆就能解决。比起以前开厂包车，人要辛苦一些。不过比较自由，不想开了也不是没事干。

二坠家里还经营了一家羊绒衫店，像现在淡季，他开车做做生意。等到旺季，也可以回去看店。他开玩笑说，“有正规事情还是要去做正规事情的。”

那个时候，关于网约车合法的暂行条例还未出台，问及是否担心被抓，二坠直言一般不会那么倒霉，不过就算被抓，第一次罚款也会由公司全部埋单。

司机：旭平

籍贯：南京

旭平是一位大叔级司机，今年五十二岁，因为女儿在苏州工作，他和老伴过来帮忙烧饭、洗衣服。在这儿也没啥朋友圈，于是他拿女儿的车注册了优步，当起了全职司机。他说做着玩儿，每天只做早晚两个高峰，一个月去掉油钱能有六千块钱收入。如果每天多开几个小时，一个月赚一万也是容易实现的。而在春节前后，一个月能赚一万五。

旭平主动聊起了最近的收入，“我上星期赚了一千七，今天刚刚到账，我查了下流水，跑了一千五，补贴六百五，油费三十块。当然这个只有满4.7星才会有。”旭平表示自己不会拼命接单，挣点儿房租，吃吃喝喝就够了。如果碰到跑的远的，他送乘客到达后就把自己家设为目的地，开启顺风车，一路往回开，准备收工。

做优步司机让他这个异乡人在这儿的生活多了些乐趣，他说乘客大多数都是年轻人，唠唠嗑挺有意思的。当然也会遇到不讲理的乘客，比如有一次他到达接客地点后，等了五分钟，对方一上车就说“开快点，赶时间”，当时旭平心想“赶时间还不早点出来，我们的钱也是钱”，不过他还是选择一笑而过，他表示到了那个岁数已经没什么不能包容的了。

下车前，他还特意关照如果遇到实际车牌与注册车牌不符的，不要害怕。正如他一样，为了在苏州上路，花了300块钱，让公司帮他的苏A牌照改成苏E后注册的，其实是一辆车。驾驶证、行驶证之类的都是真实的。