反思：供应商需谨慎选择合作方

韩进海运破产带来的损失也在包括码头、集装箱租赁企业和非经营性船东这些上游行业迅速蔓延。它们除了失去一家客户，也很有可能无法收回其应得的收入。非经营性船东中，损失较严重的包括塞斯潘和Danaos，韩进海运拖欠两家船东的未付租金预计达5300万美元。而自5月以来，韩进海运拖欠各家非经营性船东未付租金总计达2亿美元（见表4）。除了船舶，韩进海运也从各家租箱企业处租进大量集装箱，甚至在过去两年通过售后回租集装箱来增强自身流动性。其他受到影响的供应商包括供油商及码头等，但这部分总的损失相对较小。因此，面对这么大的损失和业务震动，上游的供应商应该仔细考虑，需要将长期合作伙伴的财务稳健性放在相当重要的维度上来衡量。