大连重工跻身曲轴制造行业世界四强将陆续出产50多支同型号曲轴

大连重工跻身曲轴制造行业世界四强将陆续出产50多支同型号曲轴

【本刊讯】近日，国内单支最重、全球回转直径和全冲程最大的MAN系列7G80ME-C曲轴在大连重工泉水基地曲轴公司成功下线，正式形成批量化生产，至2018年大连重工将陆续出产50多支同型号世界最大的曲轴。这是自2006年8月起，大连重工出产的第500支船用曲轴，累计配套柴油机近1000万马力。十年间，大连重工彻底打破了国外大型低速船用曲轴对中国造船的长期垄断，成功跻身曲轴制造行业世界四强，是国内第一家具备研制此型号曲轴能力的企业。

这支大连重工研制的世界最长全冲程曲轴，总长12.575米、全冲程3.72米，回转直径4.74米，重237.131吨。安装在大连船柴4万多马力的船用低速柴油机，应用于大连船舶重工建造的一艘31.9万载重吨油轮上。该船使用的G系列柴油机是最新一代绿色超长冲程船用低速柴油机,该系列机型冲程加长，可以降低用于驱动螺旋桨的柴油机转速，以利于使用更大规格的螺旋桨。相对于同类船舶的原用机型，主机效率可提高约1%，通过螺旋桨优化及其他技术优化措施的采用，螺旋桨效率可提高约3.6%；在保持航速不变的情况下，船舶整体运营成本可以降低4.6%左右；在排放方面可完全满足TierⅡ排放要求，船舶能效设计指数（EEDI）可降低8.2%左右。

（王丽）