奔驰R350、S300空调故障两例

郑州/王志力

奔驰R350、S300空调故障两例

郑州/王志力

案例1奔驰R350空调不凉

故障现象：一辆奔驰R350，底盘号WDC251166，装配276发动机，自动恒温空调系统，客户反映只要车辆在太阳下面晒过之后，仪表上显示的车外温度为60℃左右，而实际车外环境温度只有不到20℃，并且有时发动机故障灯亮。

故障诊断：接车后启动着车，打开空调，发现制冷正常，仪表上也无任何报警。连接诊断仪进行快速测试，读取到空调控制模块及发动机控制模块的故障码如图1、图2所示。

图1 故障码1

图2 故障码2

发动机故障灯亮的原因是因为空调系统有故障引起的，而空调控制模块内报了很多故障码，并且都是存储故障。询问客户得知，空调系统故障断断续续检查了好几次，故障出现时的持续时间很短，一会就消失了，所以来店检查时一切都正常。先后对空调控制模块进行升级，检查过空调系统的线路插头，最后还调换过车外温度传感器，都没有解决故障。

进入空调系统实际值，发现车外温度显示正常，为15℃，多次打开关闭空调，制冷也一直正常。打开空调大概有5min，这时发现一个不正常的实际值。刚打开空调时，车内温度实际值显示为2℃，但实际值会不断下降，一直下降到-7.5℃（如图3所示）。而此时车内温度在15℃左右，是不可能-7.5℃的。

根据以前的检查及维修经验，空调控制模块报系统内所有传感器和执行器的故障码，并且自身实际值都显示混乱，说明空调控制模块自身损坏，更换空调控制模块后，实际值可以正常显示，试车一切正常。

案例2奔驰S300副驾驶侧出风不凉

故障现象：一辆奔驰S300，底盘号WDD221154，装配272发动机，722.9自动变速器，自动空调系统，客户反映打开空调后，副驾驶侧脚坑出风口出热风，而在冬天使用暖风时，副驾驶侧脚坑出风口出凉风。

故障诊断：接车后打开空调，发现空调系统制冷正常，左侧及中间出风口都很凉，右侧脚坑出风口出的风很热。结合系统原理，可以排除制冷剂缺少，压缩机不工作等原因。连接诊断仪进行快速测试，空调控制模块内无任何故障码。进入实际值，发现右侧脚坑出风口温度传感器达到65.3℃（如图4所示），很显然不正常。

图3 数据流

于是准备对右侧脚坑出风口温度传感器及其线路进行检查，拆掉右侧脚坑上方盖板，检查脚坑温度传感器，没有发现损坏痕迹，插头也未发现松旷腐蚀等异常现象。在测量线路时，发现实际线路的颜色和电路图上显示的不一致，顺着线路往上找，把杂物箱拆掉，发现了问题所在，原来脚坑温度传感器和工作台上的右侧出风口温度传感器插反了，导致空调控制模块接收了错误的温度信号。两个插头形状一样。询问客户得知，车辆一直在外面维修，之前拆过哪里也说不清楚。把插头重新装好后，实际值能够正常显示，温度调节一切正常。