连云港中远物流有限公司“国际联运业务”成效显著

连云港中远物流有限公司“国际联运业务”成效显著

连云港中远物流有限公司成立于2002年，系中远集团、中国远洋物流有限公司下属公司。公司秉承“做最强的物流服务商，做最好的船务代理人”之服务理念，坚持以市场为导向、以客户为中心，致力于为国内外广大客户提供现代物流、国际船舶代理、国际多式联运、公共货运代理、集装箱场站管理、仓储、拼箱服务、铁路、公路和驳船运输、项目开发与管理以及租船经纪等服务，致力于为客户创造更大的价值。2009年底，连云港中远物流、连云港外代、连云港远港物流三位于一体的企业整合和体制理顺，有效地把企业核心价值理念与企业发展战略相贯通，使连云港中远物流的资源优势更加凸显，区位作用更加重要，企业功能更加强大。

站在服务“一带一路”建设的交汇点，连云港中远物流将始终以发展现代物流事业和促进港口上量为己任，竭诚为广大客户架设更为安全、便捷、高效的服务通道。

2015年5月，连云港中远物流有限公司开始涉足国际联运业务，到2015年11月便一举成为“连新欧”班列的唯一操作代理平台，2015年12月成为徐州班列的唯一订舱操作平台。2015年5月至12月一共发运113车，共计226标箱。其中中亚班列45车，徐州班列41车，中欧班列27车。

2016年，连云港中远物流有限公司积极筹划，在稳定原有直客的基础上，以揽取同行货为主，增加中亚班列的货量，在连云港每月的量争取完成25车的补贴基数。中欧班列要继续把工作细化，服务好客户，使中欧班列的货稳中有增。另外徐州班列补贴下来后，公司作为唯一平台，揽货的优势也可以体现出来。（姜子）

商务部：首季“一带一路”相关国家对华投资额同比增8%

商务部公布，2016年一季度，首十位国家/地区实际投入外资总额 334.4亿美元，占全国实际使用外资金额的94.4%，同比增1.5%。对华投资首十位国家/地区依次为：香港、澳门、韩国、新加坡、美国、台湾、日本、英国、德国和卢森堡。

同期，东盟对华实际投入外资金额18.1亿美元，同比增33.9%。欧盟28国对华投资新设立企业388家，与上年同期持平，实际投入外资金额27.3亿美元，同比增34.8%。“一带一路”相关国家对华投资新设立企业558家，同比增21.6%，实际投入外资金额18.4亿美元，同比增8%。

一季度，西部地区实际使用外资213.2亿元人民币，同比增42.5%，远远高于全国增幅。中西部地区合同外资金额分别为436.7亿元人民币和254.5亿元人民币，同比分别增17.8%和17.4%。

中捷就共建新亚欧大陆桥经济走廊等达成初步共识

近日，国家发改委西部开发司与捷克共和国驻华大使馆尤乐娜副馆长就共同推进“一带一路”建设，深化中捷两国务实合作进行了深入交流。双方在共建新亚欧大陆桥经济走廊、提升互联互通水平、加强高新科技合作等方面达成了初步共识。国家发改委国际合作司有关同志参加了座谈。

上合组织国际物流园发展基金即将成立

记者从连云港市财政部门了解到，上合组织（连云港）国际物流园发展基金即将成立，基金建设工作正在有序推进。

目前，上合组织出海基地以及中哈物流中转基地建设已纳入到国家“十三五”规划纲要，上升到国家层面。为建设国际物流大通道，扎实推进“一带一路”建设，江苏省、连云港市正联合设立上合组织（连云港）国际物流园发展基金，首期30亿元。该基金属于区域协调发展基金，由江苏省、连云港市共同出资10亿元并募集社会资本20亿元，后续可根据基金总体运行情况分期募集，做大规模。基金将突出“专业化、市场化”特点，重点用于中哈合作项目、上合组织出海基地和上合组织（连云港）国际物流园发展建设、连云港市重大产业投资项目以及相关优势产业项目等。

目前，江苏省、连云港市就关于在连云港市联合设立上合组织（连云港）国际物流园发展基金筹划方案达成初步共识，基金拟注册公司名称已初步通过市工商部门审核，连云港市的出资方案及股东结构也已经确定，连云港市将出资5亿元。下一步，省政府投资基金将一进步完善设立方案，使基金能更好的支持连云港港产城融合发展。（连云港港口控股集团 张秀伟）

连云港打造口岸视频监管综合信息公共平台

为适应国家“一带一路”发展战略和建设现代化港口口岸的要求，改革和创新港口生产经营指挥和口岸监管机制，进一步提高连云港口岸监管现代化水平，连云港拟建设港口口岸视频监管综合信息公共平台。为此，2016年4月5日下午，连云港市口岸委就《连云港口岸视频监管综合信息公共平台建设总体方案》主持召开征求意见座谈会，连云港海事局、海关、出入境检验检疫局、边防检查站、市港口控股集团、电子口岸公司、通讯公司及云港市港口局科技处、口岸处参加。

会议首先就口岸视频监管现状、存在不足进行讨论。目前，全港视频监控正在运行的系统主要是面向码头的调度指挥、港口安保和口岸监管。由于不同单位建设时间、规划设计和口岸单位要求等因素存在差异， 造成目前港区视频监控系统在摄像点选取、布点密度、设备运行、联网应用等方面还不能有效满足港口生产调度和口岸联动监管的下一步应用要求。其次，就口岸监管公共平台主要功能和平台体系结构进行陈述。口岸监管公共信息平台建设的定位是以口岸视频监控系统为核心，覆盖全口岸范围，整合全口岸系统资源，形成口岸视频资源汇聚、查验实时监管、物流联动监管、生产安全监管、应急处置指挥、展示汇报六大功能。再次，口岸监管公共平台建设内容、投资概算、建设进度进行讨论。最后，与会各单位就各家信息化平台的建设现状、需要解决的问题和建议积极发言。

（连云港市港口局口岸处 刘莹）

连云港市2016年度全市港口设施维护管理工作推进会

为了进一步提高连云港市港口设施的维护管理水平，确保连云港市港口设施始终处于健康良好的运行状态。连云港市港口公共基础设施管理中心于2016年4月15日下午召开2016年度全市港口设施维护管理工作推进会，全面做好2016年度全市港口设施维护管理工作安排。

会议中，全市港口设施维护相关单位分别就所属设施维护情况进行了交流和表态，会议达到了预期效果；

会议要求港口设施经营人或所有人在日常工作中应认真落实上述检查内容要求，建立常态化工作机制。市港口设施维护主管部门在检查工作完成后将形成港口设施维护整改意见，由港口设施经营人或所有人等相关部门签章确认，港口设施经营人或所有人应按整改意见要求及时组织整改，并将整改结果及时报送至市港口设施维护主管部门。对拒不配合检查、对检查过程中发现的问题未按要求限期整改的单位或个人将进行通报并依法按规定进行处理。

连云港市港口公共基础设施管理中心将在下一步工作中，加强对于港口设施的维护管理，确保连云港市港口设施维护工作规范化运行。（连云港市港口公共基础设施管理中心 潘高驰）

连云港港30万吨级航道一期工程通过竣工验收

2016年4月12日～13日，连云港港30万吨级航道一期工程竣工验收会在连云港市召开。工程验收委员会一行考察了一期工程现场，听取了各单位关于工程建设管理情况的汇报，经过认真讨论和评审后，省交通运输厅向连云港港30万吨级航道建设指挥部颁发了竣工验收鉴定书，标志着30万吨级航道一期工程正式通过竣工验收。

连云港港30万吨级航道作为落实国家战略的“牛鼻子”工程，是实现以港口为枢纽的互联互通关键设施。市委市政府高度重视30万吨级航道建设工作，每年与江苏省交通运输厅联合组织召开一次顾问和专家组会议，邀请国内顶尖专家和省级有关厅局对工程建设和科研等关键性的问题给予指导和把脉。按照国家发改委“一次立项、分期实施，先期实施一期工程”的要求，经过4年多时间的建设，今天迎来了30万吨级航道一期工程竣工验收。30万吨级航道一期工程包括25万吨级连云港区航道和10万吨级徐圩港区航道及配套工程等，总投资约47.71亿元。其中，连云港区25万吨级航道可满足25万吨级散货船乘潮单向通航、7万吨级以下船舶全潮双向通行要求。徐圩港区10万吨级航道为新开辟航道，可满足10万吨级散货船乘潮单向通航要求。该工程在安全生产、质量稳控、科技进步等方面取得了许多重大突破。

目前，30万吨级航道二期工程前期工作进入关键时期，正在开展区域建设用海规划和工可的报批工作，力争年内开工建设。（连云港港口管理局 夏正周）

大陆桥跨境电商产业园首家企业在连云港市开发区入驻运营

日前，原产自德国、日本等“一带一路”沿线国家的日用品、家用电器等，被卸装到大陆桥跨境电商产业园的飞马淘电商仓库，这标志着连云港市连云区大陆桥跨境电商产业园进入全面运行阶段。

重点支持建设连云港亚欧大陆桥跨境电子商务产业园，被写进了江苏省“十三五”规划。此次正式运行的大陆桥跨境电商产业园是其中的重要组成部分，位于连云开发区的板桥工业园内。该电商产业园紧靠228国道和东疏港高速公路，距离港口不过十几公里，目前，一期24幢专业建筑已拔地而起，具备了电商企业入驻的条件。与之相配套的连云港电子商务监管中心、进口商品分拨中心等也完成了装修，其他相关的配套设施正在完善。

据介绍，飞马淘电商总部位于高新区的科创城，是连云港市近两年本土成长起来的优秀跨境电商企业，主要经营产自“一带一路”沿线国家的母婴用品、数码家电和家居日用等，采取O2O运营模式，融合“线上商城+线下门店”，线上可以购物，线下可以体验，目前，在江苏、山东、安徽、浙江等地开设线下门店接近50家。

随着第一家电商的入驻，连云开发区管委会有关负责人表示，他们将充分发挥电商产业园海陆转换枢纽和东西双向开放门户的区位优势，抢抓产业园列入江苏“十三五”规划这一重大机遇，积极整合区内资源优势，推进跨境电子商务产业在此集聚。（连云港港口管理局 夏正周）

连云港检验检疫局荣获2015年度共建文明口岸活动双先进单位称号

日前，从连云港市共建文明口岸活动领导小组获悉，连云港检验检疫局再次荣获连云港市“2015年度共建文明口岸活动先进单位及结对共建先进单位”荣誉称号，吴扬同志荣获共建文明口岸先进个人。

2015年，连云港检验检疫局认真学习贯彻党的十八大和十八届三中、四中和五中全会精神，按照2015年连云港共建文明口岸活动的指导思想和总体目标，深入持久、扎实有效地开展共建文明口岸活动，助推口岸综合发展。通过与连云港海事局、连云港海关、连云港边防检查站结成共建对子，开展丰富多采的精神文明创建和自建共建活动，并积极打造“山海连云、阳光国检”的文化品牌。2015年，为服务“一带一路”建设，提出了集中力量打造“安全口岸”、“便捷口岸”、“特色口岸”的工作方法，从立足港口、辐射周边、带动新亚欧大陆桥沿线地区三个层面推进这项工作，并在江苏率先打造关检合作示范区，加大区域通关一体化和检验检疫一体化、关检合作“三个一”等模式的有效衔接，最大程度促进贸易便利化，为服务港口发展、促进港口做优做强、完成港口货物吞吐量和“一带一路”建设做出应有的贡献。

据悉，本年度表彰活动是依据《连云港市共建文明口岸单位活动考核办法》相关要求，经各单位自我推荐和事共建文明口岸活动领导小组演剧考核决定的。此次受到表彰的口岸先进单位共17家、结对先进单位4对、先进个人21名。

（连云港检验检疫局 朱其太 吴扬）

连云港成为部级码头船用岸电示范项目首批试点单位

2015年，连云港市港口管理局组织连云港新东方集装箱码头公司和中韩轮渡有限公司就主体港区27#泊位船用岸电项目向交通运输部申报了示范项目试点。经过层层筛选，交通运输部最终确定连云港、蛇口港、张家港等八个港口作为首批试点。2016年3月23日，交通运输部水运局、规划司、海事局相关领导以及部水科院、规划院相关专家来连对该项目进行实地调研，对连云港船用岸电取得的成绩给予肯定，交通运输部将考虑给与27#泊位高压岸电项目约500万元的部级资金补助，这将为连云港港口其他岸电项目争取部级补助资金打下良好基础。（连云港港口控股集团 张秀伟）

天津港开通120条集装箱班轮航线

天津港集团公司新闻发言人张立异2016年4月8日表示，天津港已开通120条集装箱班轮航线，正在加速打造亚欧大陆桥东部起点、中蒙俄经济走廊主要节点和海上合作战略支点。

当日，天津港召开2016年首场新闻发布会。据张立异介绍，近年来，为融入“一带一路”建设，天津港开发自主运营了环渤海支线，探索推进了海侧物流节点建设，集装箱班轮航线达到120条，每月到港航班超过550班，同全球180多个国家和地区的500多个港口保持贸易往来。

天津是中蒙俄经济走廊主要节点、“海丝路”战略支点、“一带一路”交汇点、亚欧大陆桥最近的东部起点，区位优势独特。目前天津港拥有到二连浩特、阿拉山口、满洲里三条过境集装箱班列通道。日本、韩国的产品运到中亚，过去走海路需要70多天，现在通过天津港走大陆桥，10天左右就能到达。

“十二五”期间，天津港口年货物吞吐量由4.5亿吨增长至5.4亿吨，集装箱吞吐量由1150万标准箱增长至1411万标准箱，分列世界港口第4位和第10位。

“未来天津港将加强与铁路、大物流商、船公司深度合作，大力发展海铁联运和陆桥运输，推进"津新欧"、"津蒙"、"中俄"以及直通中西亚的大陆桥运输。”张立异说，天津港正在加快港口转型升级，努力打造全球资源配置枢纽。

根据“十三五”规划，到2020年，天津港港区陆域面积将达140平方公里，港口等级将达40万吨级；货物吞吐量达到6.5亿吨，集装箱吞吐量达到1700万标准箱；邮轮年停靠达到180艘次，客流量达到80万人次。

新疆三地获批国家循环经济示范县建设

近日，国家有关部委联合发文通知，新疆玛纳斯县、新疆生产建设兵团第二师34团、第一师10团被列入国家循环经济示范县创建地区。

据了解，对于获批的地区，国家将在循环经济中央预算内资金安排、创新金融支持、重大政策先行先试等方面给予支持，帮助建设地区打造城市发展的升级版。

玛纳斯县有11个项目列入国家重点支撑类项目，总投资8.5亿元，主要实施农牧产品综合利用、农业清洁生产、工业固废综合利用、中水再利用、循环经济公共平台建设等；6个项目列入国家一般支撑类项目，总投资5.4亿元，主要实施余热利用、合同能源管理、节能技术改造等。

新疆1408公里高速公路正式投入运营

2016年2月28日起，G216线五彩湾至大黄山、库尔勒至库车等共计1408.96公里的高速公路通过竣工验收，正式投入运营。

高速公路验收是按照交通运输部《公路工程竣（交）工验收办法》，要求高速公路工程项目在交工后，必须在通车2年后、3年内完成竣工验收工作的一个程序。

此次验收的项目分别为G216线五彩湾到大黄山高速公路、库尔勒至库车高速公路、星星峡至吐鲁番高速公路（二期）、S103线艾维尔沟至鱼尔沟公路、G315线叶河大桥工程公路和S312线西岸大渠至黄沟水库公路、连霍高速公路星星峡至吐鲁番段改建工程及边防公路改建工程等，共计15个项目，项目建设总里程1408.96公里，总投资193.6575亿元。此次验收的高速公路项目于2月28日正式移交自治区公路管理局接管养护，移交自治区路政局开展路政管理。

“十二五”期间，新疆路网结构持续优化，其中，高速公路通车里程由“十一五”末的843公里跃升到4316公里，全疆各地州市（除和田正在建设外）基本实现了高速公路连接。“十三五”末，新疆高速公路里程将达5500公里。今年，新疆计划投资44亿元建设高速公路909公里。

新疆石河子至广东丹灶首开特需货物班列

2016年3月27日15时46分，首趟新疆石河子至广东丹灶79298次特需货物班列，从奎屯货运中心发出，奔向4491公里外的目的地。

此趟由石河子发往丹灶的特需货物班列编组49车，货物为铝锭，共计4072.8吨。石河子至丹灶全程运行时间预计5天，比过去提前了17天。

特需货物班列开行之前，乌鲁木齐铁路局奎屯货运中心用最短的申报时间、最短的运输时间，满足客户对运输时限的要求。该货运中心从货物品类、开行日期、开行周期到运行径路、运到期限、价格等每一个环节都由专业部室、专职人员进行审核上报，派人24小时盯控作业现场，确保大型装卸机械作业安全，把好货物运输安全关，为客户提供安全优质的运输服务。

与此同时，奎屯货运中心与企业达成协议，力争使石河子至丹灶特需货物班列以两天一列的标准，实现常态化开行。

新疆煤炭交易中心电商平台启动

新疆煤炭交易中心电商平台近日在哈密启动。

新疆煤炭交易中心前身为新疆煤炭交易所，是经新疆维吾尔自治区人民政府批准设立的新疆唯一一个具有煤炭电子现货交易资格的电子商务平台。该交易中心以“两端一链”（哈密—兰新铁路—兰渝铁路—重庆）物流体系为依托，通过建立电商平台，提供全面、低价、优质的综合物流、信息、金融等“一站式”服务，首先满足哈密地区以煤炭为主的大宗商品交易服务，逐步实现新疆和内地市场的互联互通，通过优势资源的互联互补，形成互联网+煤炭+物流+金融的新业态，并逐步推出疆煤指数，打造一个崭新的“煤炭价格风向标”。

该交易中心电子交易平台针对性强，服务功能齐全，安全可靠。主创门户网站“我的煤炭”成功实现互联科技与传统煤炭产业营销的有机结合，成为创新驱动升级型综合服务平台。“互联网+”，加的不仅仅是技术，更多的是发展运营模式、决策依据和思路的转变，通过平台获得的不仅是资讯，还有实勘图像、客户评价、累计交易额、交易量，以及超越传统供求模式的合作关系和四通八达的物流仓储资源保障。该交易平台对保障“疆煤外运”战略的实施和促进新疆乃至全国煤炭交易意义重大。

提高新疆国际货运集装箱班列通关效率

2016年4月6日，新疆出入境检验检疫局与乌鲁木齐铁路局签署合作备忘录，进一步提高铁路联运通关效率合作，从而将使国际货运集装箱班列在发往中欧、中亚的国内沿线内享受更多的快捷和便利。

根据备忘录，双方将共同推进信息交换，优化中欧、中亚国际货运集装箱班列的监管和服务，创新运输方式和监管模式，提高联运和通关效率。

据悉，目前通过新疆的国际货运集装箱班列已有16条，分别为郑新欧、渝新欧、义新欧等班列。新疆出入境检验检疫局已在《全申报智能通关系统》中研发集成《中欧班列快速核放系统》，使起运地及口岸检验检疫机构共享“中欧班列”货物状况、运行、统计等信息，实现“一次申报、信息互通、执法互认、有效监管”。现已完成阿拉山口出入境检验检疫局与乌鲁木齐出入境检验检疫局的系统测试，正在新疆境内推广使用和完善中。中欧班列检验检疫区域合作也在不断推进中。

乌鲁木齐铁路局局长单立军表示，今后随着铁路规划的推进实施，中巴、中蒙、中俄等铁路国际大通道将陆续动工建设，吉木乃、红其拉甫、吉克普林等铁路口岸也将相继开通运营，铁路部门与检验检疫部门的合作将更广泛。