民航空中交通管制差错成因及风险管理探析

赖亮

[摘要]我国的民航领域的发展在当前已经进入到了新的阶段，从整体的发展水平上得到了提高。在民航的空中交通管制方面也有着要求上的提高，交通管制差错的成因是多方面的，加强这一层面的理论研究就比较重要。本文主要就民航空中交通管制目标，以及管制差错的成因进行详细分析，然后结合实际对风险管理的措施详细探究。

[关键词]民航 交通管制 风险管理

空中交通管理需要按照相应的目标指导，结合实际的安全管理内容进行实施管理措施。从而保障空中交通管理的质量提高。通过从理论上对民航空中交通管制差错以及风险管理加强研究，就能有助于民航空中交通管制的水平提升，促进我国的民航空中管理良好发展。

一、民航空中交通管制目标及管制差错成因分析

1、民航空中交通管制目标分析。从新的发展情况来看，我国的民航空中交通管理在目标上要进行合理化的制定。交通管理的任务主要就是对空中交通安全加强科学管理，在管理的内容上也比较多，交通服务以及流量管理等，都是提高空中交通管理的重要内容。在管理目标的实现方面要结合实际，将目标进行分解，然后逐步的加以落实。在生产指标以及安全指标和措施指标方面，都要能和实际的管理需求相结合，保障各项指标能得以有效落实。

2、民航空中交通管制差错成因分析。民航空中的交通管制差错的成因是多方面的，其中在客观的影响因素方面，受到恶劣工作环境的影响，如空气以及噪音等，对人的处理问题的能力和思考能力都会造成相应的影响，使得人的工作效率大大的降低。这样就比较容易出现人为的差错问题，对一些不安全事件的发生率也会大大的增加。再有就是在气象的条件方面比较的复杂化，这对风行的安全性也会造成很大的影响。民航交通管理差错的成因从主观因素的影响上表现的也比较突出。主要就是管制人员在相应的专业知识层面比较缺乏，以及在工作的经验方面比较缺乏等，不能够及时性的将工作任务有效完成。这就使得交通管制的质量受到相应影响。还有是交通管制员自身的精神状态以及心理素养的因素影响下，也会使得在空中交通管制方面产生很大负面影响。造成民航空中交通管制差错的管理因素也是比较突出的。在这一因素方面主要就是管制的空域划分没有得到明确化，在各区域的航线设计过程中没有科学化，以及在对员工的业务能力培养方面存在着相应的缺陷等。这些方面的管理问题对管制的效果就会造成影响。还有就是在管制差错的技术设备方面的因素，也会造成管制的质量问题出现。

二、民航空中交通风险管理策略探究

为能加强民航空中交通风险管理的水平提高，笔者结合实际探究了相应的策略。在这些策略的实施下，就能对民航空中交通风险管理的效率水平有效提高。

第一，注重对风险管理战略的科学制定。要能将安全优先级以及主动战略的制定科学实施。空中交通管制系统是对航空运输安全以及正常飞行的基础，安全第一是交通管制的核心发展观。在主动战略的制定中，对空管的安全管理就要能得以科学化实施，在战略的制定上要在综合性以及全局性等战略观念得以充分重视，在风险管理的能力进行提高。只有在风险管理的主动战略层面得到了加强，才能真正有助于空中交通管理的质量提高。第二，风险管理水平的提高要能从多方面进行着手，在管理员的防范策略上加以科学化实施。对管制员的良好工作习惯的培养要加强。民航的飞行安全关乎着人们的生命财产安全，作为管制人员，就要能充分注重工作的态度端正以及有良好的工作习惯等。这样才能将业务能力不断的提高。要在实际的工作过程中，能够对工作的流程严格的遵循。对管制员的管理也要能在应激管理的方法应用上进行科学实施。第三，在风险管理系统的科学制定方面要能充分重视。从具体的方法落实上，要能充分注重规章制度的科学化以及系统化的制定，在相关的规章制度上结合实际进行完善，通过在管理的作用上进行有效提高，就能保障风险管理能力的提高。在管制班组的搭配方面要能科学化呈现。严格遵循职权梯度原则进行搭配等，加强组间的协作，在信息的交流上要加强。在这些基础层面得以加强，就有利于风险管理水平的提高。第四，要能在危机处理的预案方面进行加强和完善。以及在民航相关的法律法规的完善上进行加强，从法律层面进行加强和完善，才能有助于风险管理水平的提高。还要能在工作人员的心理素质以及业务水平上进行提高，从这些层面得到有效加强，就能保障整体的管理水平提高。

三、结语

总而言之，对民航的空中交通管制水平的提高，以及风险管理水平的提高，就要能从多方面加强重视，在措施的实施上科学化的呈现。通过从理论上对民航空中交通管制的措施科学实施，就能对实际的工作实施起到积极促进作用，保障我国的民航空中交通管制的良好发展。