抢险救援中车辆设备维修保障对策探析

麦锐新

（武警水电第六支队，福建厦门 361009）

抢险救援中车辆设备维修保障对策探析

麦锐新

（武警水电第六支队，福建厦门 361009）

抢险救援是指当灾害发生时，由政府组织以军人部队为主要救援力量，联合警方、卫生部门以及民众，对受灾民众的生命、财产进行抢救的过程。灾害主要分为自然灾害和人为灾害两种，其中自然灾害具备突发性、随机性、破坏性大以及抢救困难等特点，严重威胁着民众的生命财产安全。在以往的重大自然灾害抢险救援工作中，我国政府反应迅速、部队士兵英勇无畏、警方和卫生部门认真负责、社会各界援助积极，最大程度上保障了受灾民众的生命财产安全。抢险救援工作的首要要求即是抢救及时、迅速，因此，就要求抢险救援所使用的救援车辆具备较高的使用稳定性。加强对救援车辆的维修保障，是确保救援车辆设备具备使用稳定性的主要手段，笔者从救援车辆的主要职能出发，对车辆的维护保障，提出意见。

抢险救援 车辆设备 维修保障 对策

由于地球环境变化所产生的自然灾害，具有随机性、突发性、破坏性等特点，每当重大自然灾害发生，总会对受灾民众造成巨大的生命财产损失。抢险救援工作是指当灾害发生时，由政府组织的以军人部队为主要救援力量，联合警方、卫生部门以及民众，对受灾民众的生命、财产进行抢救的过程。当灾害发生时，抢险救援工作的反应速度，直接关系到受灾民众的生命财产安全。因此，通过加强对救援车辆设备的维修保障，提高救援车辆的稳定性，对抢险救援具有重要的现实意义。

1 抢险救援中车辆设备具备的主要职能

救援车辆在抢险救援工作中占据重要地位，不仅承载着运输救援人员的职责，还具备灭火、消防、救援、照明以及医疗等功能。救援车辆中功能性的代表即为抢险救援车，以马基路斯抢险救援车为例，其外形尺寸为：8500mm*2500mm*3800mm，配备20KVA的车载发动机和多种个人防护装备，具备侦检、警戒、堵漏、照明以及破拆等多种功能（详见表一），并搭载牵引绞盘、吊机等救援设备。

表一 马基路斯抢险救援车配备的具体设施

由此可见抢险救援车具备的救援职能较多，针对抢险救援车的维修保障工作相对繁杂，因此，相关人员对抢险救援车辆的维修保障工作，应从日常保护以及维修保障两方面进行。

2 现阶段车辆设备维修保障存在的问题

2.1 维修人员专业基础较差、人员少

现阶段救援车辆的维修保障工作，主要是由相应的车辆驾驶人员以及维修工作人员进行。驾驶员多数为部队解放军战士，即便在驾驶员选取时，选取汽修相关专业的毕业的解放军战士，对于功能复杂的抢险救援车的维修保障工作，仍需要通过一段时间的学习，才能初步掌握。

抢险救援车辆的专业维修人员数量较少，维修人员数量与抢险救援车的数量不成比例。一般来说，只有抢险救援车辆出现影响使用或影响其自身安全性能的问题，以及在抢险救援车定期检查期间，才会由专业维修工负责抢险救援车辆的维修工作。

2.2 抢险救援车辆技术不断更新造成维修困难

随着科学技术的不断发展，抢险救援车为满足多种抢险救援情况的实际要求，在制造抢险救援车时应用了大量的先进技术，例如，在抢险救援车上搭配集成电路、熄火控制器、电控门锁、全自动预热控制器等电子控制系统。有些抢险救援车还装载了ABS防抱死系统和轮胎中央放弃系统等。

这些新型先进科学技术的应用，使得抢险救援车使用性能更加丰富，对于各种环境的适应性更强，提高了驾驶安全性、舒适性，但是增加了维修工作的难度，要求维修人员拥有较高的维修技术，并且在特定领域掌握一定的理论知识，进而对维修保障提出了更高的要求。

2.3 维修人员缺少实践

对于任何一门技术，实践是最主要的技能提升手段。但是抢险救援工作，由于自身工作特性，一年中开展抢险救援工作的次数具有不稳定性，但是可以肯定的是抢险救援次数不会太多。并且，通过实际模拟也很难模拟出，实际抢险救援中可能遇到所有问题，加之抢险救援车在制造时，各项工艺指标普遍高于一般车辆，不易出现故障问题。以上种种原因，造成维修人员实际操作经验少的问题，维修人员的维修技能多数是，通过故障理论学习得来的，这种技能缺少实践的磨练，在实用性能方面不可避免的存在一定的缺陷，进而影响到抢险救援车辆的维修保障。

2.4 保养工作不到位

车辆设备的保养工作是车辆维修工作的重要组成部分。抢险救援车辆的保养工作包括例行保养、定期检查、换季保养以及停驶保养等内容，通过对抢险救援车辆进行全面、优质的保养，可以有效提升抢险救援车的稳定性。但是，在实际操作中，抢险救援车的驾驶者及维修人员，都不重视对抢险救援车的保养工作，认为车辆没有使用问题，就说明抢险救援车具备良好的使用性能。同时，抢险救援车的驾驶者与维修人员，存在互相推卸保养责任的现象，互相认为车辆的保养工作属于对方的工作职责，进而导致抢险救援车得不到应有的保养。

3 加强对抢救车辆设备维修保障的实际措施

3.1 加强对车辆设备的保养工作

3.1.1 例行保养

例行保养内容包括三方面内容，第一，检查救援车辆设备油、水、电、气是否充足。第二，保证车辆前后轮胎气压充足且前后平等。第三，全面检查救援车辆设备搭载的各项器械是否灵活好用。

3.1.2 定期检查

定期检查即是由专业维修人员，就抢险救援车辆易出现故障进行全面检查，通过检查和与驾驶员的沟通，发现并解决抢险救援车辆设备中，潜在的问题。定期检查工作还包括轮胎的保养、齿轮上油以及电瓶充电等工作。

3.1.3 换季保养

换季保养是针对环境因素对抢险救援车辆的影响的保养工作，热带地方一般分为雨季保养和旱季保养两种。雨季保养的主要工作是对刹车的保养工作，着重消除单边刹车现象。旱季保养应注意车辆水系统的正常运行情况。

3.2 提高车辆驾驶者及维修人员的维修技能水平

车辆驾驶员及维修人员，分别是车辆的直接使用者和车辆维修的直接执行者，与车辆的使用性能息息相关。因此，提高车辆驾驶者及维修人员的维修技能水平，是提高车辆设备维修保障的基础。

车辆驾驶员具备一定的维修技能，当驾驶车辆出现问题或异常时，可以根据自身维修技能，结合对问题和异常表现分析，判断问题和异常的产生原因。对于自己可以解决的，尽快解决避免对车辆造成更大的损害；对于自己解决不了的，可以进行简单处理，防止问题进一步恶化。当专业维修人员进行维修时，驾驶员应详细说明异常表现和自身的判断，辅助维修人员迅速开展维修工作。

维修人员应具备较高的维修技能，达到轻松解决常见的车辆问题，对于异常、困难的问题，可以依据自身维修知识进行合理分析，从而找出问题的产生原因，并进行有效的维修工作的要求。

3.3 加强基础技术训练强度

在我国车辆机械设备维修技术的发展历程中，一直存在过度重视硬件技术，相对忽视基础性技术的问题。车辆维修本身是多种学科的智慧结晶，具备理科科学特有的逻辑性。每一个车辆问题归根结底，都是由细小的因素影响造成的，复杂的问题也不过是多种简单问题交错发生形成的。因此，相关人员应重视起基础技术训练的重要性，通过加强对基础技术的训练强度，提高自身对于机械维修的理解，从而做到在面对困难、复杂的问题时，可以透过表象看本质，进而提高车辆设备维修保障。

3.4 加强对新技术的研究

抢险救援车辆搭载的多种新型技术设备，具有技术先进、专业性强、以及维修技术与传统维修技术相对独立的特点。对于这部分内容，相关人员应做好自身技能扩展工作，积极查询相关知识理论记载、实例分析和经验分享等资料，通过理论学习掌握这部分维修内容的技术要点，并将理论知识实际应用于日常维修工作中，逐渐积累经验，进而形成自身独有的维修技能。

4 结语

抢险救援是指当灾害发生时，由政府组织以军人部队为主要救援力量，联合警方、卫生部门以及民众，对受灾民众的生命、财产进行抢救的过程。抢险救援车辆设备在抢险救援工作中占有重要地位，因此，相关人员应充分重视其车辆设备维修保障工作，从抢险救援车辆功能出发，通过提升相关人员维修技能、加强对基础技术和新技术的研究以及加强对车辆设备的日常保养等手段，全面提升车辆设备维修保障。

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［3］钱超.探讨部队后勤车辆维修保障的创新型建议［J］.管理观察，2014（20）.