飞虎队后裔再续前缘洋三代身着飞虎队服

文/邓芮 图/张有林

飞虎队后裔再续前缘洋三代身着飞虎队服

文/邓芮 图/张有林

2016年10月10日下午，“飞虎队后裔俱乐部”在昆明翠湖北路68号吉人茶楼成立。五十余位飞虎队嫡系后裔出席成立仪式，再续前辈情缘。

吉人茶楼的老板黄吉明是飞虎队陈纳德将军的翻译官黄庭耀先生的女儿。她说之所以成立“飞虎队后裔俱乐部”是为了传承父辈们为抗日救国浴血奋战、精诚团结的深厚友谊，同时也为了让更多的人了解当时的历史。

美国第十四航空队、中美空军混合联队、美国陆军空运队和中国空军及中国航空公司在云南的抗战历史上有卓越的贡献，现在他们的第二代都六、七十岁了，也已经有了第三代、第四代。“飞虎队后裔俱乐部”正是为这些后裔们搭建了一个相互交流平台。已经90岁高龄的飞虎队研究会副会长杨毓骧说，“俱乐部对我们联系飞虎队后裔，加强中美飞虎队后裔联系是很重要的，不然这段历史很快就被人们忘记了。”

杰西是美国陆军驻昆第172医院副院长克林顿·米莱特的孙子，在发布会现场，他和儿子身穿由滇西抗战研究会收藏部为这次成立仪式提供的当年美军飞虎队的队服，为大家重现了飞虎队员的风采。如今，杰西一家已经定居昆明，他说这个俱乐部也给他提供了一个交流空间，联系起了很多有同样情缘的人。

在现场，美国志愿军（飞虎队）美籍华人联盟代表李婕带来了她一卷横幅，为大家梳理了当年的那段历史。在李婕带来的横幅中，飞虎队曾经的历史被一一用照片展示了出来：1941年，日本偷袭美国珍珠港，中国也进入抗日战争中期。当时，在美国的部分华人在美国本土发起了抗日游行。美国中央制造总公司招募了美国本土的多位机械师和飞行员，而机械师的主要招募对象就是在美国的华人。部分人和美国中央制造总公司签署了工作合同，并在公司内部进行了战斗机相关的知识培训。随后，经过培训的飞行员和机械师从美国坐轮船从缅甸进入中国。这些人从公司的商业人员转型成为了美国援华志愿军，这就是飞虎队的前身。

在整个二战期间，飞虎队共击毁日机2900余架，击沉日舰44艘、日本军用商船223万吨，击毙日军6.67万人，炸毁日军使用的桥梁600余座。在悲壮的“驼峰空运”中，中美双方先后投入飞机2200余架，参加人数84,000多人（含机场劳工），总共飞行时间约150万小时，共运送了73万多吨的战略物资，战斗人员33,477人。其中，美国陆军空运队运送物资65万吨，中航作为唯一一家参与“驼峰空运”的民航公司，在驼峰航线上共飞行161,139小时，往返飞行43,611架次，载运了74,809吨物资，运送人员37,422人次，中美双方共损失609架飞机。包括“驼峰空运”在内，两国飞行员、地勤及翻译人员牺牲达7000余人。

如何参与飞虎队后裔俱乐部的相关活动？

Tips：从即日起，每周一下午14∶00至17∶00，吉人茶楼将免费对飞虎队后裔以及爱好者开放，并将持续举办飞虎队主题俱乐部活动。