安全运营凭什么？——中国首条中低速磁浮铁路探营

摄影：本刊记者　郭　雄　张　帆

安全运营凭什么？——中国首条中低速磁浮铁路探营

摄影：本刊记者郭雄张帆

5月6日，中国首条具有完全自主知识产权的中低速磁悬浮商业运营示范线——长沙磁浮快线开通试运营。该线路全长18.55公里，设计最高时速100公里，是世界上最长的中低速磁浮运营线。

① 紧急通讯装置：列车车厢设有乘客紧急通话按钮，按压“紧急按钮”可向司机报警

② 车门紧急解锁装置：紧急时击碎玻璃罩板拉下拉手，手动开门，如列车车门无法开启时，可旋转开关推开车门

③ 灭火器：在列车车厢内设有灭火器，相应位置设有灭火器标识，可依照指示使用灭火器

① 站台紧急停车按钮：每侧站台设有紧急停车按钮，当发生危及安全的情况时，击碎玻璃按压按钮即可

② 电扶梯紧停按钮：电扶梯两端都设有紧急停止按钮装置，以便紧急情况下设备停止运作

③ 手动报警按钮：发生火警时，可按下手动报警按钮进行报警，并尽快通知车站工作人员

责任编辑：陈晶 284585612@qq.com