林海旖旎，风致有情——环富士山骑行记

文： John Watson 译：见见

林海旖旎，风致有情——环富士山骑行记

文： John Watson 译：见见

R Circles iding Around Mount Fuji

一提起去日本旅行，多数人会先想到东京这样的超级大都市，或者是京都这样充满古典气息的传统文化重镇。其实日本的许多乡村与原野，同样值得我们骑上单车，花更多的时间去探索。

就在2016年初夏，10位骑行爱好者组成了“骑游旅行团”，赶在夏季的雨季来临之前环日本一圈（中间有借助其他交通工具）。他们的首站选择在名古屋享受饕餮美食，第2站环富士山体验湖光山色，第3站选择了风光旖旎的知名温泉火山岛伊豆大岛。其中环富士山这一段，景观丰富、路况综合，最具代表性，其精华段尤以第2天的青木原树海骑行为胜，荡气回肠的爬坡、酣畅淋漓的公路越野以及略带惊悚的古老传说，仅凭想象就足以吊人胃口，想要迫不及待地一探究竟了。

这10位骑士都是来自不同公司、不同的国家和地区的职人，有的来自自行车零部件制造公司，有的在自行车店里的餐厅做事，还有单车俱乐部隔壁面包店的员工……他们的共同点都是热爱骑行且绝不会亏待自己。他们载着驮包、露营装备，享受美食和野营，学习听不懂的当地方言；一路上爬坡虽然艰苦，但只要有咖啡、美酒和美景就非常满足。确实，切身体验和感受每一段骑行的经历，才是骑行的真谛。

富士山海拔3 776 m，是日本的最高峰及世界最大的活火山之一，也是其国家象征，对日本传统民族文化有着极为深远的影响。富士山周边有五座规模较大的湖泊：河口湖、山中湖、西湖、本栖湖、精进湖，统称“富士五湖”。

下面就让我们一起走近富士山，来体验这段为期3天的骑行之旅吧。

第1天富士市Fuji—田贯湖Tanuki Lake

第一天的骑行目的地是地图中富士山右侧的田贯湖。这个位于日本静冈县富士宫市的湖泊，处在富士山西麓的朝雾高原上。田贯湖是一个将因断层活动隆起的古富士泥流上的洼地人为扩大形成的人工湖。原本只是一个被称为“狸沼”或是“田贯沼”的小沼泽，但由于1923年发生的关东大地震的影响，供应附近居民用水量减少，为了保障农业用水，而于1935年开始修筑堤防，人工扩大狸沼，最终形成了一个蓄水量706 000 m 的人工湖。这里时常聚集着许多摄影爱好者，能看到“钻石富士” （富士山山顶与太阳重叠的一种大气光学现象） 的绝美景象。

富士山及周边城市简图

“旅行团”首先坐火车抵达富士山脚的富士市“新富士”火车站，下车后沿顺时针方向绕着富士山骑行。出发之后的前1/3路程沿“富士川”河流方向行进。

本宫浅间大社

自行车统一放在外面

骑过了平原，开始爬坡

其中一位骑手的爱车，看着像越野公路车，抑或砂砾公路车（gravel bike）

还好整体坡度不算大，很快就能骑到今天的终点田贯湖边了。

第2天田贯湖—山中湖Lake Yamanaka

骑车露营已经很幸福，来一杯户外简易手冲咖啡就更圆满。

湖边的鸟一点也不怕人

早早地在湖边搭起帐篷，不羡鸳鸯不羡仙

一早起床，出了帐篷就是美景。山中云雾变幻无常，让风景多了几分诗意，远观近赏各有不同——这比蜗居城市水泥森林惬意得多。

在乡间小路上骑行，如图右，右拐便是朝雾高原，也意味着要进森林骑行了

“骑游团”成员Chai Rie的车头包，很有质感（她的旅行车来自手工定制品牌HUNTER）

邂逅几辆越野吉普车，分分钟变身机器人既视感

今日的目标是进入森林。没错，就是那片大名鼎鼎的青木原森林，清新优美的天然林场，因为树木繁茂、浓荫蔽日，又称“树海”。

青木原树海位于富士山西南方向，呈半月状，是个景色怡人的天然林场，但青木原出名的地方却不是因其景致之美。地质资料显示，青木原含丰富铁矿，属富士山喷发的岩浆地带，火山熔岩磁场作用令罗盘无法正常指向，常有游客因迷路而无法走出森林，故有“自杀森林”之称。

当然，除去这些灵异的传说之外，青木原的森林步道及露营营地等公共设施的整备颇为齐全，国道139号也从中穿过。正因为交通便利又兼具高度隐密的特点，吸引了许多骑行爱好者聚集此地。

其实青木原树海并没有传说的那么可怖，在这样赏心悦目的林道上玩公路越野，绝对爽爆

偶然看到一簇嫣红，让骑行更有乐趣

森林里的道路指示牌，用日文、英文、中文和韩文标示此地分别到精进湖、苏巴鲁线五合目的距离，以及步行所需时长。

这里需要解释一下“合目”的意思。富士山由山脚到山顶分为十合，由山脚下出发到半山腰称为五合目，由五合目再往上攀登，便是六合目、七合目，直至山顶的十合目。

富士山脚有多条徒步登山道，入口处都有详尽的路线图指示牌。

路线图指示牌

森林里的道路指示牌

午餐时间，来一碗鲜香乌冬面和一听朝日啤酒。

富士五湖之河口湖

接着向前骑往山中湖——今天的终点。山中湖是富士五湖中面积最大、海拔最高、水深最浅的湖泊，因此爬坡是少不了的。

路过苹果园，看一看正宗的红富士苹果

路过阴云密布、山雨欲来的河口湖，这是富士五湖中第二大的湖，海拔831 m，最大水深15 m。

骑行在1 260 m长、跨湖而过的河口湖大桥上，富士山就在右后方清晰可见，而雨始终没有落下来。

好不容易爬坡爬到了山中湖边，已经人困马乏，赶紧就地扎营，明天再去湖边浪吧。

第3天山中湖—热海市Atami

一早，去到山中湖边和白天鹅们一起合个影，拍张标准游客照。太早了，游船老板都还没上班。

芦之湖爬坡线路可是相当受当地车友欢迎的

又要开始爬坡了，按照原计划要拐去另一个湖泊“芦之湖”，海拔约700 m。这虽然让路途更远，但是值得一骑。

先是让人大呼过瘾 （叫苦不迭） 的发夹弯。接着就是无休无止地爬坡

手指的地方，是通往富士山顶的登山径。从不同方向登顶富士山的路线有多条，此为其中一条“须走线”。

所谓骑士精神就是，即使被大坡虐到哭，看到镜头也要立刻摆出笑脸

放坡，向湖边进发

终于爬上来了，眼前豁然开朗，看到了芦之湖上的海贼观光船，仿佛重返17世纪大航海时代。

看到这个鲜艳的大鸟居，意味着前方就是箱根神社了

从这张图可以看出芦之湖狭长形的全貌——它是4 000多年前因为富士山火山喷发而形成的火山堰塞湖。

鸟居外形类似中国的牌坊，是日本神社附属建筑，代表神域的入口，用于区分神栖息的神域和人类居住的世界，并可提醒来访者，踏入鸟居即进入神域，要注意自己的行为举止。

日本佛教盛行，憨态可掬的弥勒佛同样信仰者众

离开芦之湖，又是一路放坡，要进城了，目标：热海市

热海市靠山面海，没完没了的上坡和下坡也是常态

这样的环境，这样的路况，让下坡成为很爽的享受

热海市地处伊豆半岛，依山傍海，风景秀丽，热海温泉是日本著名的海滨温泉乡，也是日本第一大温泉疗养地。热海度假设施齐全，因此又是日本人周末旅行、新婚旅行和度假常去的温泉乡之一。新干线经停热海，交通方便。

这辆咖啡色旅行车的货架看着挺不错的

远眺热海市一角。美丽的热海市山海一色，风光旖旎。到这里，这为期三天的旅程也就结束，大家将在稍作休整后，开始下一段的伊豆大岛骑行。

最后附上骑游团部分成员照片。

来源： theradavist