城市畸零空间初探
2016-11-04黄桑桑
黄桑桑
(华东师范大学设计学院,上海200000)
城市畸零空间初探
黄桑桑
(华东师范大学设计学院,上海200000)
随着城市建筑的不断发展,导致城市内部的畸零空间变得更多,这些空间并不能得到充分的利用,甚至不能发挥出真正的作用,导致城市空间存在消极性。而畸零空间和城市规模的不断过大,一直处于相互矛盾的状态。根据这种矛盾,本文将对其进行探索和分析,了解在城市中对畸零空间进行利用的意义。
城市畸零空间;探索;意义
一、畸零空间的含义
顾名思义,就是在城市建筑发展的过程中,一些土地在规划使用时存在不合理的现象。所以,在楼与楼之间或者社区和社区之间,由于需求的不同,必然会产生一些不可避免的空间浪费。这些空间之所以不会被充分的利用可能是由以下原因造成的:(1)建筑之间形成的不规则地块比较狭窄;(2)由于建筑建造,导致土地被污染;(3)地形受到限制,比如陡坡;(4)城市建设需要建筑高架,特别是一些大城市的高架建筑更多,这些高架把道路分成不同等份;(5)原有设施的需求。导致用途被改变。
二、使用畸零空间的意义
(1)对于日本、韩国、新加坡而言,这些国家的土地资源使用情况比较紧张。对于土地资源而言,其本身是不可再生的,而人们也不能无休止的利用填海的方式来扩大需求,所以对土地进行充分的利用,已经成为城市建设的主要突破方向;(2)还有大城市也需要对畸零空间进行充分利用。比如我国上海、背景这些一线城市,他们往往都有着同样的问题,我们称之为大城市病。现代建筑发展的加快,导致城市新老建筑的景观存在差异,人口数量的不断增长,让城市居民的生活空间大大缩小。除此之外,交通用地大概占了整个城市面积的10%,在修高架时所需要的成本往往过高,但同时在修完高架后,会有很多土地都出现了浪费的情况,这些土地的失用率也是极高的。对畸零空间加以利用,可以让不同建筑之间的隔阂被打破,更好的保证城市空间的连续性,从而创造出一个更有意义的公众空间。
三、城市畸零空间分析
1.巨型尺度。这些空间往往是由空置的工厂造成的。对于空置的城市建筑而言,可以对其进行再次开发或者土地置换的方式来加以利用。对下一个建筑在规划和设计的过程,加强对建筑的监控作用。对于一些空置的场地,则可以加强内部基础设施的建设,保证这些可以得到利用,避免城市出现天然的畸零空间。由于这种空间比较大,只有对其进行新的开发就可以保证其利用率,也说明一些地区的城市建设发展还存在生长的空间。此外,还要注意一些大型楼房建筑的控制。近几年,我国房地产开发逐渐增加,导致房屋过剩,一些地区出现空城的现象。这也是大型空间剩余的主要原因,合理的开发建设可以保证城市的转型,但是过度浪费只会阻碍城市的正常发展。
2.中型尺度。所谓的中型尺度是指一些边角三角地带,这些空间就如同城市的伤疤,即使它们和城市居民存在一定的联系,但是却影响着城市的市容。对于这种畸零空间,就需要政府进行有效的控制和规划。建立相关的开发政策,充分利用这些空间对城市进行整体的规格和整合,保证城市有一个更好的形象。
3.微观尺度。这种空间往往是由高架建设造成的,因此,在城市中也比较常见。虽然,一些空间也得到了利用,可是更多是出于剩余状态。对这些空间进行最大的利用,发挥其价值,可以保证城市环境更加精美和紧凑。
四、畸零空间的利用
一些竖向的空间往往会被人们所忽视。比如树冠下空间、高层住宅屋顶空间、平面绿化中的空间。对这些空间进行充分的利用,可以让城市的发展从平面转为立体的,并得到更综合的发展。但是,在利用的过程中,也讯在一定的局限性,例如:空间边界存在模糊性,导致利用难度增加。综上所述,只有对这些空间进行更好的利用,城市建设才会更加的紧凑,降低了一些大城市土地资源紧缺的现象。
五、对畸零空间的处理方式
虽然在对建筑进行整体规划时我们无法参与其中,但是对于身边一些小的畸零空间,我们可以尝试对其加以利用还改善,并进行新的创造。比如巨型畸零空间,为了加快工业发展,人们建造了很多大型厂房,这些厂房现状都处于遗弃阶段,而且也不能继续使用。对于这些厂房而言,它们的占地面积普遍较大,造成空间的浪费。我们可以考虑将厂房改成住宅房,对它们进行新的利用。微型畸零空间:我国房价的不断上涨,小户型成为更多人的需求,对于这种房型而言,空间的利用就更为重要,在设计的过程中需要加以利用,保证房间的紧凑。
六、总结
综上所述,畸零空间在一定意义上可以对社会空间进行整合,也可以促进城市的经济发展。客观来讲,畸零空间处于流动状态的额,因此他可能处于完成状态,更不能对其进行预测。大量的剩余空间,会导致城市景观过于混乱,只有对其进行解决,才可以减少对环境的破坏。增加城市的舒适度,对城市的经济水平进行提高。本为对畸零空间的意义和利用方式进行了简单的描述,以改善对城市的规划力度,保证城市市容更加紧凑、整齐。
[1]佘美萱,叶昌东,李敏.澳门城市“剩余空间”开发利用途径[J].山西建筑,2015(20).
[2]路妍桢,王浩源,王鹏.城市高架桥下剩余空间的优化利用[J].安徽农业科学,2016(08).
[3]郭磊.城市中心区高架下剩余空间利用研究[D].上海:同济大学,2008.
TU985
A
1005-5312(2016)29-0272-01