把泥巴玩成“金钟罩”
2016-10-25林彦臣
文/图 林彦臣
把泥巴玩成“金钟罩”
文/图 林彦臣
李超是港珠澳大桥岛隧工程沉管预制厂试验室团队的技术主管，他带领着团队成员把“泥巴”玩到极致，为沉管隧道打造了“金钟罩”。
李超和他的团队玩的“泥巴”是混凝土，设计混凝土配合比，控制混凝土生产质量，保证沉管120年不被海水中氯离子渗透腐蚀。
“泥巴”玩到极致
港珠澳大桥海底隧道沉管最深是埋在40多米的海底，浇筑沉管混凝土这种“泥巴”需要有足够的强度、寿命、施工性能和抗裂性能。为此，李超团队反复试验，把“泥巴”玩出了国际领先、国内第一的水平。
夜已深，沉管预制厂试验室一楼混凝土成型间灯依旧亮着，不时传出混凝土搅拌机轰隆的声音，一群人紧张忙碌着。
为了使沉管混凝土配合比各项性能在均衡发展的条件下达到最优，并将混凝土性能在各种条件下的变化规律摸清楚，李超和同事们忙碌了一年半，整个过程持续时间长、体力与脑力消耗极大，对所有人来讲都是前所未有的考验。
“混凝土打起，性能测起，这就是我们的混凝土七天乐！”大家常常用这句玩笑话来安慰和鼓励自己，并相互打气。
工作干到“累瘫”
港珠澳大桥岛隧工程沉管还剩下三个管节未预制，预制施工已接近尾声，当问起李超在这个过程中让他印象最深刻的事时，他说：“第一节沉管节段浇筑前，连夜往减水剂储罐里面加缓凝成分，是我一辈子难忘的记忆。”
在第一节沉管节段浇筑的前一天，试验室通过对试验数据的反复分析、讨论，明确了混凝土可塑性、凝结时间控制指标，缓凝成分及添加量。
李超负责缓凝成分的补加工作。预制厂搅拌站的四个储罐中存放有40吨减水剂，每吨减水剂还需要添加10公斤缓凝成分，需要一个个罐的补加。这样量大的工作，还要求必须精准，不能有差错。
从缓凝成分称量、校对、成分搭配到分装、投料、搅拌、检测，直到最后一包缓凝成分搅拌均匀后，再从每个储罐抽样检测固含量偏差，用了将近6个小时才忙完所有事。
回忆起当时的情形，李超说“加完后才松了口气，整个人都快瘫了。”
浇筑掐准火候
2016年2月21日凌晨3点，沉管混凝土生产浇筑正热火朝天地进行着。伴随着机器轰鸣声李超靠着墙，眯着眼。为了盯着E33-S2节段混凝土生产浇筑，他熬了一个通宵。
“4号站用到新砂了，试验室注意。”桌上的对讲机响起。李超一下站起来，揉揉发红的眼，仔细看了一下控制屏幕的电流曲线，拿起对讲机呼叫“各值班员请注意，新砂含水率增大到4.5%了，用到新砂要及时调整。而这是混凝土生产中最常见的工作状态。
李超说，混凝土生产质量控制水平直接决定了沉管隧道的结构安全与使用寿命，是港珠澳大桥预制沉管生产质量控制的关键。通过管控搅拌站实现对现场混凝土生产质量的精确控制，不仅决定着沉管整体质量，也是岛隧工程沉管预制厂最终工作成果的重要体现。
沉管预制持续4年多的时间，需浇筑沉管254次，每次都要连续工作30个小时以上，每次都容不得任何差错，如此长时间的鏖战对技术和体力都是极大的挑战。李超凭借精湛的技术和超强的体力，最终成功为沉管隧道打造了“金钟罩”。
编辑/木 青
