永远攀爬的自行车少年

☉纹君

永远攀爬的自行车少年

☉纹君

其实人生成功的方法有很多,学习可以成就人生,对某项技能有所专攻也可以有所成就。重要的是你要热爱你的选择,义无反顾地坚持下去,你就一定会成功。

“我们是西南第一的车队。”作为车队的队长,张琦很明白应当如何去宣传自己的车队。他总是开门见山地对前来采访的记者提出要求:第一要刊登车队的名称,第二要有车队三位成员的名字,第三要提到车队现在的合作伙伴——动感地带。这让人一下觉得眼前这个青年一点也不像20岁的样子。

爱上玩车没理由

“我记得第一次接触攀爬车是在我读初二的时候。”

或许是出于对车技的热爱,话题一转到自行车攀爬上,张琦的表情就明显比先前舒缓了很多,说起话来也不那么严肃了。

“那时候就常见着一个高中部的学长在学校里玩一些简单的车技动作,当时并没觉得有多喜欢这项运动,倒是觉得这个学长挺爱显摆的。”

一次,学长带着张琦参加一个车技聚会。看着大家用自行车或直立或原地转圈或独轮跳跃,玩着各种花样的动作,张琦一下就给迷住了。

“我就这么爱上了自行车攀爬运动。后来我每个星期都会去参加他们的聚会,每次都在他们休息的时候借他们的车练练。”

那个时候,张琦一天只有5元的零花钱,为了买车,他三个月不花一分钱。好不容易攒了450元,但也只够买个车轮的。

“那年春节,我得了800元的压岁钱,凑上前几个月存的零花钱,刚好够装一辆攀爬自行车,于是我就瞒着家里,带着一千多元,装了我的第一辆车。”

好不容易买了自己的车,张琦却不敢推回家。张琦家里的条件并不是非常好。每年张琦所得的压岁钱都要全数上交父母,那一年家里的情况稍好些,爸爸没有没收张琦的压岁钱,只要求他好好地存着,毕竟一千多块钱对家里来说不是个小数目。为了不被家人发现,张琦白天练车,晚上就把车推到学长家里放着,第二天放学后再去拿。但还是被爸爸发现了。

“他特别生气,举起我的车就摔,当时我就觉得心痛得不得了,可又不敢顶撞他。摔了车,我爸就叫我明天去把车给卖了。我舍不得,可又没办法。”

张琦没有说,不过估计他那天晚上一定哭了。第二天,张琦蹲在地上仔仔细细地擦了一天的车。他爸看见了,叹了口气说:“算了,你那么喜欢就留下吧,但以后不能再背着我干了。”从那天起,张琦便可以光明正大地把车推回家了。

凭着自己对自行车攀爬的那股子钻劲儿,还在读高一的张琦在贵州一场自行车攀爬比赛中拿到了第一名。从那以后,父母便不再反对张琦练车了。

桃园结义组车队

在后来的几年里,张琦又先后去了外省的几家车队,并且认识了现在自己车队里的另两名队员——胡亮及王旭辉。

张琦是在转入广州某车队时认识了同样刚刚加入该车队的胡亮的。两个贵州车手在异地相遇,相互间自然有说不完的知心话。和张琦不同,胡亮以前骑车的技术就不错。17岁时,胡亮在上下学的路上第一次看到有人玩山地车,之后很快就把山地车玩熟了。或许是出于少年的叛逆,那时的胡亮很少和家里沟通。每天放学,胡亮就开始练车,常常练到夜里一两点才回家。

就在那一年,才接触山地车没多久的胡亮,竟然在一场攀爬车比赛中,用较笨重的山地车取得了第六名。父母知道后才发现,儿子在这方面很有天赋。胡亮说证书是最能说明一切的,也正因为有了这次的成绩,胡亮才得到了父母的支持。为了练得更好,胡亮向父母要了几千块钱,配了一部攀爬自行车。配了新车,胡亮忍不住练了起来,一直到晚上一点多,才推着车回家。走到新路口时,胡亮遇到一群抢车的小子,拿刀逼着他把车给他们。就这样,胡亮的第一辆攀爬车在短短的几个小时里就被抢了。

回家后爸妈并没有责备胡亮。倒在床上胡亮满脑子想的全是车。

“那一个月,你都不知道我是怎么过的,无论是吃饭、学习还是休息,我脑子里只有车,连梦里都是车。”

高中毕业后胡亮便一个人来到广州当车手,从此开始了自己职业车手的生涯。张琦一提到胡亮,便是一脸佩服的神情。他说胡亮是个很聪明的人,虽然很少练习,但效率很高,很懂得调节自己。所以胡亮的攀爬技术在车队里一直很突出。

虽然胡亮在队里表现很优秀,但他一直没有和广州车队签约。胡亮说这是因为他们的合同条款很苛刻,可以说是根本无法接受的,自己一直在犹豫。

“我们有技术,干吗不回贵州去组建一个自己的车队,而要在这里寄人篱下呢？”胡亮这番话触动了张琦。其实张琦早就有这个想法,只是一个人势单力薄。有了胡亮的协助,张琦便打定主意组建车队。同一年,张琦转到了福州某车队。在福州,张琦又见到了另一个怀揣同样梦想的贵州青年——王旭辉。挽起裤脚,就可以看见王旭辉腿上斑斑点点的新旧伤痕。张琦说王旭辉的运气一直不太好,练习时常常受伤。三个人中,就数他伤得最多。

不久,三个怀着同样理想的年轻人聚在一起,组建了贵阳第一支职业攀爬自行车队———ZERO,从此结束了为省外车队比赛的日子,开始堂堂正正地打着贵州车队的旗帜参加各种比赛,也开始了他们光辉的“征战”生涯。

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攀爬自行车及其运动

攀爬自行车是自行车运动项目之一。国际上称之为“Biketrial”，指车手骑自行车跨越障碍的运动。这项运动于上世纪70年代起源于欧洲，由障碍摩托车演变而来。

攀爬自行车又称障碍自行车，攀爬车一般有两种玩法:一种叫玩街，就是在市区的街道上以各种人为建筑为障碍;另外一种玩法叫做玩石头或玩岩石，就是在天然的岩石障碍上玩攀爬车。

简单地说，自行车攀爬就是骑着自行车，运用技巧过各种不同类型的人工或天然障碍物，是少数非竞速自行车项目之一。

上世纪90年代初期，广州开始有人从事Biketrial，他们是中国从事此项运动的 “先行者”。

(本栏目编辑 叶显明)

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