2016范堡罗航展手记

文、图/颜思铭

2016范堡罗航展手记

文、图/颜思铭

2016年7月，中航出版传媒有限责任公司由肖治垣董事长亲自带队，参加了第50届范堡罗航展。由于名额有限，只派出了两名记者参展，算是下属各期刊的共同特派记者。本次航展上需要完成采访、拍照、视频采集、面见客户等所有工作，时间紧、任务重、人手少，因此在这里还是以参展手记的形式，为大家展示航展的有趣片段。

波音百年纪念馆

波音公司在航展现场搭建了波音百年纪念馆，以文字图片、视频纪录片、模型和VR展示为主介绍公司100年来的风风雨雨，并畅想了未来的航空航天科技。

登机参观

登机参观，是航展上很受欢迎的项目。本次航展，空客的A380和A350就特邀了部分媒体登机参观。本次供参观的A380是用于测试的原型机，机舱内都是测试电缆和仪器设备，并没有安装座椅，因此机舱显得很宽敞。据空客的工作人员介绍，这架A380在测试完成后将会退役，其最终去向可能是博物馆等地方，并不会重新改装成客机用于航班运。与A380不同，参展的这架A350虽然也是原型机之一（MSN 002），但却安装了全套的客舱设备，其配置与后来可参加运营的客机完全相同。

波音百年展馆，满满都是情怀

A380驾驶舱

A350驾驶舱，正副驾驶前方安装了平视显示器（HUD）

“大运在航展”

本次航展的一个重要任务，是向外界展示中航传媒的另一本主要期刊《国际航空》（希望下一次有《航空世界》）。恰好最新一期《国际航空》的封面图是运20起飞，也就有了这次“大运在航展”活动。特派记者在现场向国际友人、特别是外军士兵介绍杂志和运20，并与参展的如A400M等运输机进行了对比。

大雨淹航展

伦敦的阴雨天气非常有名，但据说今年对航展的影响非常大。7月11日，航展开幕的当天，就因为大雨造成室外场地积水、室内展馆进水，最终导致展馆大面积停电不得不提前闭馆，飞行表演也全部取消。

“红箭”缺席

说到飞行表演，没有“红箭”表演队的范堡罗航展很有些不可思议。本届航展上，“红箭”只在开幕当天与F-35B编队飞了一个通场，然后再没出现，其中的原因大家只能猜想。

悄然改变

在并入洛克希德-马丁公司以后，西科斯基在参展时公司名称下方多了一行小字——“A Lockheed Martin Company”。本次参展的武装型“黑鹰”直升机上就是如此标注。

纪念品

各航展上总会有出售各类纪念品的小店，范堡罗航展也不例外。有些小店里的飞机模型基本是市场常见品种，不是专为范堡罗航展开发的，有些干脆就是玩具，没有太大纪念意义。当然，有些图书很不错，有一定的收藏价值。

开幕式当天的如注暴雨

展场一角，画面好熟悉

“红箭”飞行表演队与F-35B编队飞行

西科斯基在本次航展上推出的武装型“黑鹰”。别光看武器，注意发动机罩上的公司标识

这些回力小飞机，完全是国内小商品市场的即视感

USA Miliary Out of Service系列书籍内容很详细，写出了每一架飞机的去向

编辑：石坚