中国北方地区乡村绿道的功能

摘 要：本文主要通过对城乡绿道的含义、作用和功能方面来认识绿道。尤其是对于中国北方城市人口特色的基础上针对绿道的作用提出我国北方中小城市居民需求的绿道设计理念。以及组成乡村绿道各种要素之间的相互关系，从而运用这种理念和方法本着保护自然及当地文化景观，突出整合乡村旅游资源，加快生态建设及旅游配套设施建设，为当地经济营造新的经济增长点来设计分符合中小城市、城乡绿道。依托于绿道这种新型的旅游形式，无疑这将成为城市郊区及周边乡村短途旅游开发的一种新模式，这种模式是将乡村文化、生态绿地、历史文化古迹及古村落等重要景观节点联系起来，是一种集本地市民休闲游憩、外地游客观旅游光于一体的新型生态旅游模式。

关键词：北方地区；乡村绿道

一、绿道的含义

通常“绿道”是交通管理部门对安全、畅通的道路的称呼。不过就景观设计而言，绿道的含义有所不同。“绿道”最早出现在四十几年前。我国对于“绿道”在景观设计学、社会学、交通学里分别有不同的理解。

建设绿道一般需要的资金不多，短时间内就可以取得效果，同时它不会对有限的建设用地造成压力，它和城市低碳发展的方向一致，可以扩大内部需求刺激民众消费的欲望带动经济和谐有序的发展。另外，绿道可以促进城乡居民的生活质量和品味的提高，使城市功能更强大，突出地方特色面貌，为百姓创造巨大的各类效益。

二、绿道的作用

绿道连接度的益处还涉及到交通、游憩，以及人们对自然风光的偏好等各种需求绿道不但可以作游憩场所，还可以通过提高某个地区自然景观的这一特性和其具有的文化吸引力，或者说可以通过创造更多的户外休闲娱乐场所，来促进该地區的旅游业发展。在现在中国，由于经济发展迅猛，汽车的保有量持续攀登，很少有人会徒步或者骑自行车去上下班。究其原因，首先因为中国的交通网络不利于徒步者和骑行者使用，如果人们都可以徒步或者骑自行车去上班，那么对于使用汽车上下班的需求就会减少，这样有助于城市的空气质量提升，缓解道路早晚高峰的堵车情况，并提高生活质量。当今中国，自2000年以来，中国老龄化程度一直呈阶梯状递增，据调查到2050年中国65岁以上老年人口将占中人口的21.8%，对于北方城市来说，大多数青壮劳力都趋向于去你南方沿海城市务工，所以北方的城市人口结构发生巨大改变。老年人比重逐年加大青壮年人口比重逐年小，中小学生所占比例较为稳定。对于这种人口构成情况，乡村绿道的的作用及功能应该更符合这类中小型城市人口格局。由于缺少了中坚力量的青壮年，北方内陆城市的经济发展举步维艰，绿道是一项既可以服务当地居民又可以带动当地旅游业的发展，还能保护生态环境。这种绿道才是符合中国国情的适用于中小城市的实用型绿道。

三、绿道的功能

随着城市无序扩张，生态环境破坏日益严重，生态保护迫在眉睫。城乡绿道体系首要目标就是建设绿道的生态环境保护功能，发挥其对生态环境保护作用。建设绿道可以一定程度上维护区域自然景观完整度，它对生态的保护作用促进了自然界的生态平衡，可以起到防控水灾、固化水土、净水、除尘和降噪等效果。与此同时，绿道建设还为水体、土壤等自然资源和动植物生存环境的保护贡献了力量。规划建设城乡绿道体系就可以使各种类型的城市公共绿地相互结合，改善城市绿地斑块破碎的现实情况，从而为多样性的动植物提供适宜生存环境，实现“天人合一”的发展理想。

现代社会的进步使得人们对精神生活有了更高层次的追求。人们对于旅游的理解，对生态健康的认识都发生了巨大的改变。带有有现代休息娱乐功能的城市生态绿道迎合了民众的需求，所以城市生态绿道的休息娱乐功能应该排在作用里第二个重要的位置。城市绿道是当地居民锻炼身体、休闲娱乐、易于到达的理想胜地，同时还是一条顺畅的城市道路。它身上体现了生态保护、运动锻炼、休闲娱乐等功能，是供人群进行多项户外休闲活动的开敞区域。并且，慢性系统道路的建立，可供城市居民在安全的前提下健康、绿色的出行，人们摆脱对汽车的过分依赖，这符合中国目前的发展实际情况，又符合绿色低碳出行的新理念，从而从根本上提高城市居民的生活质量。

21世纪中国倡导城市向生态、宜居、低碳的方向发展，这要求城市除了要完善城市公共服务设施建设，还要重点增加城市绿地的面积和连接度，同时提高市民使用绿地的便捷程度，近年来，城市土地成本不断提高，新增公共绿地的成本和难度也相应地提高不少，为了缓解这个难题，城市绿道网络的规划建设被提上日程。用一定的线性景观把分散在各处的绿地斑块结合在一起，不仅使城市生态景观和人文景观的关系更密切，而且客观上使城市的公共绿地面积增大了，市民可以在更大区域内享受乐趣。

Lewis对绿道的社会功能的研究很早就开始了，他发现：大部分的历史文化遗迹多在自然廊道的两侧出现，像中国古代西域地区，那些文明古国都是沿河道建立的，孔雀河古河道沿岸孕育出灿烂的文明，如楼兰、月氏等。绿道和城市中其他形式的绿色开敞空间相比，前者起到了促进社会和文化交流作用。所以绿道更能使公众主动地了解和感受本土文化，体现了社会艺术文化意义。现代城市化进程加快。绿道可以连接的特性可以把破碎的绿地结合起来，把生态景观的完整地再现，凸显生态景观的美学意义和价值。

城这种线性游憩运动的兴起于绿道对发展有着密切的联系。为这种线性的游憩活动提供了适宜的场所。同时，绿道还肩负着链接公园、名胜、遗址等景点的作用，使这些免受机动车辆的及人类开发的干扰和破坏。这种保护遗址和经景点的绿道又称为遗产廊道，是绿道和遗址保护区域结合的产物，对自然和人类遗址都起到了很好的保护作用。

参考文献：

[1][美国] 洛林·LaB·施瓦茨，查尔斯·A·弗林克，罗伯特·M·西恩斯. 绿道——规划·设计·开发 [M]. 余青，柳晓霞，陈琳琳，译. 北京：中国建筑工业出版社，2009.

[2]刘滨谊，徐畅.美国绿道网络规划的发展与启示[J].中国园林，2001，6：77-81.

[3]徐文辉. 绿道规划设计理论与实践 [M]. 北京：中国建筑工业出版社，2010.

作者简介：陈茹（1988-4-），女，陕西西安，西安建筑科技大学，2013级硕士，研究方向：城市广场。