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1990年代末东亚北部地区夏季水汽输送年代际变化特征及其影响机制

2016-10-13胡泊张志森乔少博龚志强

大气科学 2016年5期
关键词:北大西洋海温东亚

胡泊 张志森 乔少博 龚志强



1990年代末东亚北部地区夏季水汽输送年代际变化特征及其影响机制

胡泊1张志森3乔少博3龚志强2

1扬州大学物理科学与技术学院,扬州225002;2中国气象局国家气候中心开放实验室和预测室,北京100081;3兰州大学大气科学学院,兰州730000

利用1983~2011年降水量、环流和海温的再分析资料,探讨了东亚北部地区夏季水汽输送的年代际变化特征,并分析了前冬北大西洋海温对东亚北部地区夏季水汽输送与大气环流的可能影响。研究结果表明,20世纪90年代末期东亚北部地区夏季整层水汽与降水年代际的变化特征相一致,整层水汽通量的年代际变化主要是由于纬向水汽输送异常作用的结果。东亚北部地区(35°~55°N,90°~145°E)西边界的水汽输送通量由多变少,东边界的水汽输送通量由少变多特征则直接导致了该地区降水由偏多转为偏少的年代际变化。就外强迫 海温角度来说,前冬北大西洋海温跟东亚北部地区夏季500 hPa高度场、850 hPa风场和850 hPa比湿均显著相关。同时,在20世纪90年代中后期前冬北大西洋海温也表现出由偏低向偏高转变的年代际变化特征,且由于海温自身的记忆性前冬的海温异常一直延续到夏季。并在夏季激发出横跨北大西洋和欧亚大陆中高纬度地区的大西洋—欧亚(AEA)遥相关结构,并进一步影响东亚北部地区夏季水汽输送。

水汽输送 年代际变化 环流 外强迫

1 引言

东亚北部地区(主要包括我国华东地区、东北地区及日本等地)地处中高纬地区,其不仅受到低纬度亚洲季风的影响,还会受到中纬度副热带环流异常所导致的水汽输送异常的影响。该区域夏季降水异常而引起的旱涝问题一直是气象学者们关注的重点(廉毅等,1997;沈柏竹等,2011;封国林等,2012;龚志强等,2013;He et al.,2015)。东亚夏季降水具有多时间尺度变化特征,不仅具有季节变化、年际变化,还具有明显的年代际变化特征。平凡等(2006)研究就指出,在考虑年际变化的同时也必须考虑年代际变化特征,将这两种时间尺度的降水进行分离,才能更好地预测中国汛期降水。影响东亚北部地区夏季降水的因素有很多(Huang et al.,1993;廉毅等,2003,2004;杨修群等,2005;张庆云,2007;Ding et al.,2008;李建平等,2013),但是大气中必须有着充足的水汽和水汽的输入才可能形成降水。黄荣辉等(1998)研究表明,水汽输送的年代际变化可能对中国夏季降水的年代际变化有着重要的影响。因此,对东亚北部区域的水汽输送异常进行的研究,有利于进一步了解中国东北和华北等地夏季降水的物理机制。

很多气象工作者对东亚北部地区的水汽输送特征做了大量的研究,得出了有助于我们理解东亚北部地区水汽输送年际和年代际特征有帮助的结论。如马京津和高晓清(2006)研究表明,华北夏季水汽输送通量及其轨迹具有明显的年际和年代际变化特征;曹丽青等(2004)研究,发现1960年代初至1980年代中期华北地区的水汽呈下降趋势,之后开始上升,1990年代中期以后华北地区水汽又呈下降趋势;此外,华北地区夏季水汽含量的变化跟中国南海至西太平洋地区和中纬度西风带有无水汽向中国华北地区输送有关(周晓霞等,2008;韩军彩等,2012);来源于西太平洋及中高纬度西风带的水汽输送对华北暴雨产生也有着重要的影响(梁萍等,2007);顾正强等(2013)研究发现,1970~1990年东北区域内的水汽增加,而2000年以后东北区域内的水汽大幅度的减少,进而对东北地区夏季降水也存在明显年代际特征给出有利佐证(孙力等,2002)。总而言之,东亚北部地区水汽输送在1970年代和1990年代末存在显著的年代际转折,并直接导致了该地区降水的年代际变化。

此外,北大西洋海温是影响东亚夏季气候的重要外强迫因子之一(Sun and Wang, 2012; Sun et al., 2009)。白人海(2001)发现北大西洋冬季海温呈现出北冷南暖异常分布时,同期北大西洋中高纬度地区的阻塞形势偏强,对应来年夏季东亚西风环流指数偏低,使得东北地区夏季降水增多。Ma and Fu(2007)研究发现北大西洋海温的年代际变率是中国华北夏季降水年代际变化的一个主要原因。北大西洋涛动不仅直接影响北大西洋及附近的气候,甚至对整个北半球的天气、气候都有重要影响。Lu et al.(2006)等通过数值模拟发现,北大西洋年代际振荡会引起北大西洋以外区域的海洋和大气之间的反馈作用对东亚夏季风产生影响,并提出了一种非局地影响的机制。Xu et al.(2013)研究发现北大西洋海温三极子结构可以通过所谓“大气桥”和“海洋桥”的相互作用,影响下一季节的东亚中北部地区的降水异常。

对应20世纪90年代末发生的东亚地区夏季降水的调整(黄荣辉等,2013;Zhu et al. 2011;龚志强等,2013;Si and Ding, 2013),东亚北部地区东亚季风区北部或北部边缘,其夏季降水很大程度上取决于来自中纬度的副热带季风的影响,且受到台风等扰动极端事件的影响程度较南方地区相对较弱,在1990年代末东亚北部地区夏季降水的年代际调整特征的显著程度明显强于东亚南部地区,有必要对该区域开展相对独立的研究。同时,侧重从中纬度水汽输送的角度出发来研究此次年代际变化特征的研究也相对较少,且水汽输送异常与北大西洋海温异常之间的相互作用的机理还尚不明确。因此,本文尝试根据1983~2011年降水量、环流和海温的再分析资料,利用大气学中常用的方法探讨20世纪90年代末东亚北部地区夏季水汽输送的年代际调整,及其对应的大气环流内部过程和海温外强迫的年代际变化。文章第二节给出了资料和方法;第三节分析了东亚北部地区夏季整体水汽输送及其各边界水汽输送的年代际变化特征;第四节分析了北大西洋海温年代际变化与东亚北部夏季水汽输送的关系;第五节分析了北大西洋海温对东亚北部地区夏季水汽输送的影响过程;第六节最后给出本文的总结和简要的讨论。

2 资料和方法

资料来自美国国家环境预测中心/国家大气研究中心(NCEP/NCAR)发布的1983年6月到2011年8月的全球逐月和6小时再分析资料,包括高度场、风场、比湿、地面气压的月平均资料,分辨率为2.5°×2.5°;1983~2011年NOAA ERSST(Extended Reconstructed SST)的海面温度资 料,分辨率为2°×2°;PREC(The PRECipitation REConstruction data set)6~8 月的总降水量的分析资料。

本文所采用的主要方法是合成分析、相关分析和回归分析。计算水汽输送采用的方法是从地表面(p)到300 hPa 厚度的整层纬向水汽输送(Q)、经向水汽输送(Q)的计算方法。

其中,s为地面气压;为比湿;为纬向风;为经向风;为重力加速度。水汽输送首先每6小时计算一次,再季节平均得到夏季的水汽输送。

3 1990年代末东亚北部地区水汽输送年代际变化特征

胡泊等(2014)研究发现,在1990年代末东亚北部地区夏季降水比东亚南部地区夏季降水年代际变化特征更明显。在对东亚北部夏季水汽通量和边界进行研究之前,先要了解影响东亚北部地区夏季的水汽路径有哪些。因此利用NCAR/NCEP发布的6小时再分析资料,并通过水汽通量公式计算得到了1983~2011年东亚及其周边地区夏季月平均水汽输送通量的矢量分布(图1)。图中矩形方框代表东亚北部地区(35°~55°N,90°~145°E)。东亚北部主要包括我国东北、华北和日本等地区。从图上可以看出输入到东亚北部地区的水汽路径主要有四支;第一支是中纬度西风带气流所带来的水汽;第二支是沿西太平洋副热带高压西南侧的东南季风从热带西太平洋所带来的水汽;第三支是越赤道气流经我国南海附近来的水汽;第四支水汽是印度西南季风经阿拉伯海,孟加拉湾流向我国东部的水汽。四条水汽路径影响了东亚北部地区不同的水汽边界。其中,第二支、第三支和第四支的水汽主要从东亚北部地区的南边界进入和从东边界输出,因东亚北部地区主要集中在中纬度西风带地区,东亚北部地区四支边界都会受到来自西风带气流所带来水汽的影响。同时在图上也可以发现,由于地形的影响,青藏高原、秦岭等山脉的阻挡作用,后三支的水汽输送主要影响到我国东部沿海地区,且到了40°N以北的东亚北部地区则南风风量明显减弱。由此,中纬度西风带气流所带来的水汽对东亚北部地区的降水的作用会更突出。

图1 1983~2011年东亚及其周边地区垂直积分的夏季平均水汽输送通量(单位:kg m−1 s−1)分布

为了进一步分析20世纪90年代末东亚北部地区夏季水汽输送年代际变化特征,图2a、b分别是1983~1998年和1999~2011年东亚北部地区(35°~55°N,90°~145°E)夏季整层积分的水汽输送的合成图,图2c、d则是与之相对应的散度场。从图2可以看出,1983~1998年期间,来自太平洋等地的水汽在东亚北部地区形成气旋式异常输送,水汽输送辐合,对应着水汽输送增强,有利于东亚北部地区降水。而在1999~2011年的水汽输送与前段时间的水汽输送呈现相反的趋势,东亚北部地区水汽输送形成反气旋式异常输送,东亚北部地区以水汽辐散为主,不利于东亚北部地区降水偏多。图3给出1983~2011年东亚沿100°E~130°E夏季(6~8月)的降水距平百分率的纬度—时间剖面图。从图3上可以看出东亚地区夏季降水存在明显的年代际的变化特征,二十世纪八十年代初到九十年代末30°N以北地区降水偏多,30°N以南地区降水相对于东亚北部地区偏少;而九十年代末到今30°N以北地区降水由多变少,30°N以南降水也相应的由少变多。而且从图3也可以看出在东亚北部地区(35°~55°N,90°~145°E)的年代际变化特征更加明显,这与水汽输送的年代际变化特征相对应。因此从水汽输送的角度来研究东亚北部地区夏季降水的年代际变化特征具有一定的合理性。

图2 (a、b)东亚北部地区垂直积分的夏季水汽输送通量(矢量;单位:kg m−1 s−1)及(c、d)其散度场(等值线;单位:kg m−2 s−1):1983~1998年平均与气候态之差(左列);1999~2011年平均与气候态之差(右列)。阴影部分为通过0.1的显著性水平检验

图3 东亚沿100°E~130°E夏季降水距平百分率的纬度—时间剖面

图4a、b分别给出了东亚北部地区1983~1998年和1999~2011年两个时间段合成的夏季水汽收支垂直积分通过各边界的水汽收支和总水汽收支图。将通过东亚北部(35°~55°N,90°~145°E)区域四个边界的水汽作为东亚北部地区各边界的水汽收支。从图4可以看出1983~1998年和1999~2011年东亚北部地区夏季的水汽都是来自北边界、南边界和西边界的水汽,并从东边界流向太平洋地区。1999~2011年东亚北部地区夏季水汽净收入比1983~1998年水汽总收支明显的减少,对应东亚北部地区夏季降少由多变少的特征。然而1983~1998年经向进入东亚北部地区的北边界和南边界的水汽较1999~2011年进入东亚北部地区的水汽增多,而纬向进入东亚北部地区的西边界的水汽减少,东边界输出的水汽则增多。因此,纬向水汽输入和输出的变化可能直接导致1990年代末期东亚北部地区夏季水汽输送发生年代际转折。

图4 (a)1983~1998年和(b)1999~2011年东亚北部地区夏季通过各边界的水汽收支和总的水汽收支的示意图。单位:kg s−1

基于上述结果,我们计算了东亚北部地区纬向整层水汽输送通量和经向整层水汽输送通量的5年滑动平均(图5a、b)。从图5柱状图上可以看出,纬向整层水汽输送通量在20世纪90年代中后期发生了年代际的转折,从水汽偏少转向水汽偏多;而经向的整层水汽输送通量在20世纪90年代末期的年代际转折没有纬向整层水汽输送通量的年代际转折明显。因此,进一步证实了导致20世纪90年代末东亚北部地区夏季降水年代际发生转折中纬向水汽输送异常的作用强于经向水汽输送。

图5 1983~2011年夏季(a)纬向整层水汽输送通量和(b)经向整层水汽输送通量的5年滑动平均。单位:kg m−1 s−1

图6a–d给出了东亚北部地区各边界的水汽收支序列图和相应的滑动检验(简称MTT;符淙斌和王强,1992),其中滑动检验采用的是5年滑动检验。从东亚北部地区四个边界的水汽输入量可以发现,东边界水汽、南边界水汽和北边界水汽更多的表现出的是年际的振荡,而西边界的水汽年代际的振荡更明显。西边界的水汽在20世纪90年代末由多变少,对应着东亚北部地区夏季降水的由偏多到偏少。同时利用5年的MTT对东亚北部四个边界进行年代际调整的检验发现,只有西边界的水汽输入量的突变检验通过了0.05的显著性水平检验,且发生突变的时间大致在20世纪90年代末。由表1中降水量与各边界的水汽输入量相关系数可知,降水量跟水汽净输入量相关系数为0.76,通过了0.05显著性水平检验。同时,夏季降水量与东边界的水汽输出量相关系数为-0.29,与西边界水汽输入量相关系数0.59,与北边界水汽输入量相关系数为0.23,与南边界水汽输入量相关系数为0.06。东亚北部地区夏季降水量只与总水汽收支和西边界的水汽输入量通过了显著水平为0.05的显著性检验。由此表明水汽净收支是降水的前提条件,而西边界的水汽对东亚北部地区的降水起着更为重要的作用。

图6 东亚北部(a)东边界、(b)西边界、(c)南边界和(d)北边界水汽收支序列及其滑动t检验(MTT)通过0.05水平显著性检验的临界值。单位:107 kg s−1

表1 东亚北部地区夏季降水量与各边界水汽收支及其总收支的相关系数

*表示通过显著水平为0.05的显著性检验

4 北大西洋海温年代际变化与东亚北部地区夏季水汽输送的关系

大西洋年代际振荡(简称AMO)可能是导致北半球海表温度(Zhang and Delworth, 2007)和全球空气温度发生变化(Kravtsov and Spannagle, 2008)的主要因素。图7a–c分别给出了东亚北部地区夏季西边界水汽通量与前冬,春季和夏季大西洋海温的相关系数分布图。前冬、春季和夏季北大西洋海温都和东亚北部地区夏季西边界的水汽通量有显著的相关性,只是在通过0.05的显著性水平检验的区域有所差别。前冬北大西洋海温与东亚北部地区夏季西边界水汽通量通过检验的相关区域主要集中在北大西洋中高纬(55°N~70°N,60°W~0°)区域和中低纬(30°N~60°N,40°W~15°W)区域;春季和夏季北大西洋海温在中高纬地区依旧与东亚北部地区夏季西边界水汽通量相关性显著;然而在中低纬地区,北大西洋海温与东亚北部地区夏季西边界水汽通量随着季节的变化通过0.05的显著性水平检验的区域逐渐往东南方向转移。春季和夏季北大西洋海温与东亚北部地区西边界水汽输送通量通过相关性检验区域分别集中在(25°N~35°N,65°W~30°W)和(25°N~35°N,70°W~50°W)区域。因此,将前冬、春季和夏季北大西洋海温与东亚北部地区夏季西边界水汽输送通量通过0.05的显著性水平检验的区域计算逐年海温距平的平均值,并将均值序列作为前冬、春季和夏季北大西洋海温异常指数。已有研究表明,海表温度的异常直接影响邻近地区的气候变化,而对远离的地区则可能是对大气产生影响后,再通过遥相关来传播(白人海,2001)。冬季的大西洋海温可能对包括东亚地区在内的广大北半球中高纬度夏季气候存在显著的影响(Ogi et al.,2003)。

图7 夏季西边界水汽通量与(a)前冬、(b)春季和(c)夏季大西洋海表温度的相关系数分布(图中阴影区域通过了0.05的显著性水平检验)

为了更好的研究东亚北部地区夏季水汽输送通量与北大西洋海温两者之间的联系,将通北大西洋前冬、春季和夏季北大西洋海温异常指数序列与夏季东亚北部地区各个边界水汽输送和总水汽收支求相关(表2)。由表2可见,前冬北大西洋海温与东亚北部地区夏季西边界的水汽输送通量的相关系数通过了0.05的显著性水平检验,而与其他三个边界的水汽没有通过0.05的显著性水平检验,同时与总水汽收支的相关性也通过了0.05的显著性水平检验,并且这种相关性情况一直持续到夏季。由此,东亚北部地区西边界的水汽通量与前期和同期的北大西洋海温有显著相关性,并对夏季东亚北部的降水起到主要作用。

表2 北大西洋各季海表温度指数与东亚北部各边界水汽通量、总水汽收支的相关系数

*表示通过0.05的显著性水平检验

为了进一步分析前冬北大西洋海温对东亚北部地区水汽输送的影响,将前冬北大西洋海温指数序列标准化,大于1个标准差的年定义为偏暖年,小于一个标准差的年定义为偏冷年。偏冷年为:1985、1986、1987、1990、1991、1994年;偏暖年为:2002、2004、2005、2006、2008、2011年。从北大西洋海温偏冷年和偏暖年合成的东亚北部地区垂直积分的水汽输送通量和散度场图上(图8)可以看到,在北大西洋海温偏冷年时,东亚北部地区的水汽输送呈气旋式异常输送,对应着东亚北部地区水汽输送辐合,有利于水汽输送增强,这样的形势使得东亚北部地区降水偏多;对比北大西洋海温偏暖年所对应的东亚北部地区水汽输送形成反气旋式异常输送,东亚北部地区以水汽辐散为主,不利于东亚北部地区降水偏多。

图8 (a、b)前冬北大西洋海温合成的夏季水汽输送(单位:kg m−1 s−1)及(c、d)其散度场(单位:g cm−2 hPa−1 s−1):偏冷年(左列);偏暖年(右列)。阴影部分通过了0.1的显著性水平检验

本节进一步分析前冬的北大西洋海温对东亚北部地区的环流形势的影响,进而明确北大西洋海温影响东亚北部地区水汽输送的可能动力过程。大气环流也存在着年代际的转折,大气环流的年代际演变对应着降水和水汽的年代际变化(施能和朱乾根,1995)。图9a、b给出了500 hPa高度场1999~2011年和1983~1998年两时段的差值图和前冬北大西洋海温与500 hPa高度场的相关系数分布图。从图9b中可以看出,前冬北大西洋海温与500 hPa高度场通过检验的区域主要集中在东亚北部地区。同时图9a中,1999~2011年东亚北部地区和地中海上游地区的高度场比1983~1998年东亚北部地区的高度场偏高,中亚地区到中国东部华南地区为负距平所控制,在东亚地区从北向南呈现“+-”的偶极分布特征。欧亚大陆中高纬度高度场从西到东呈“+-+”分布,即在北大西洋海温偏高时易出现“两脊一槽”的分布,这样的环流形势容易在东亚北部地区形成阻塞高压,不利于东亚北部地区的水汽输送。图10a、b给出了850 hPa风场1999~2011年和1983~1998年两时段的差值图和前冬北大西洋海温与850 hPa纬向风场的相关系数分布图。前冬北大西洋海温跟850 hPa 纬向风场在东亚北部地区50°N以北为正相关,50°N以南为负相关。这样的配置使得850 hPa风场在东亚北部为异常的反气旋所控制,低层风场辐散,下沉运动增强,高层辐合。高低层环流异常配置使得20世纪90年代末以后东亚北部地区水汽输送减少,同时不利于该地区降水。水汽通量是表示单位时间流经某个单位截面面积的水汽含量,分为水平水汽通量和垂直水汽通量。这反映了大气中的水汽由气流携带从一个地区输送到另一个地区的输送路径和强度。水平水汽通量和垂直水汽通量分别是由纬向风和经向风与比湿相乘得来的。因此,在北大西洋海温的影响下,东亚北部地区的比湿发生明显的年代际变化,从而造成东亚北部水汽输送在20世纪90年代末发生年代际变化。图11a、b给出了850 hPa比湿1999~2011年和1983~1998年两时段的差值图和前冬北大西洋海温与850 hPa比湿的相关系数分布图。从图11可以发现,前冬北大西洋海温跟我国华北、东北地区相关性通过了0.05的显著性水平检验。同时我国华北地区和东北地区的比湿在20世纪90年代末以后相对减少,沿海地区水汽相对增多。这也恰好对应了20世纪90年代末东亚北部地区夏季水汽输送减少的变化特征。

图9 (a)500 hPa高度场1999~2011年和1983~1998年两时段差值(单位:gpm)分布和(b)前冬北大西洋海表温度与500 hPa高度场的相关系数分布。(b)中阴影区域是通过了0.05的显著性水平检验

图10 (a)850 hPa风场1999~2011年和1983~1998年两时段差值(单位:m s−1)和(b)前冬北大西洋海温与850 hPa纬向风场的相关系数分布。(b)中阴影区域是通过了0.05的显著性水平检验

图11 同图10,但为比湿

5 北大西洋海温对东亚北部地区夏季水汽输送的影响过程

以上的结果表明,前冬的北大西洋海温通过影响与东亚北部地区夏季水汽输送相联系的环流特征,从而使东亚北部地区夏季水汽输送在20世纪90年代末发生年代际调整。接下来进一步分析环流结构与北大西洋海温异常对应的环流结构之间存在的对应关系。图12给出了东亚北部地区夏季西边界水汽输送与同期500 hPa高度场和200 hPa高度场的相关系数。从图12a可以发现,位势高度场在北大西洋地区为显著的正相关,北大西洋地区的上区域和下区域为显著的负相关,黑海附近区域为显著的负相关,中亚地区为显著的正相关,东亚北部地区则出现显著的负相关。这样的“+-”相间的遥相关结构在对流层中、高层均存在图12b。同时这种遥相关结构在200 hPa纬向风和经向风中也存在(图略)。这种结果和Xu et al.(2013)等的研究结果相似,他将这种波列称为大西洋—欧亚(AEA)遥相关。Ambrizzi et al.(1995)也发现遥相关沿着急流波导呈纬向分布,其中一支波列位于北非—亚洲地区。Branstator(2002)以及Ding and Wang(2005)研究指出,中纬度地区对流层上层的急流可以作为罗斯贝波传播的波导。

图12 1983~2011年夏季西边界水汽输送通量与同期(a)500 hPa高度场和(b)200 hPa高度场的相关系数分布(图中阴影区域通过了0.05的显著性水平检验)

为了进一步分析北大西洋海温对AEA遥相关结构的影响,图13给出了1983~2011年夏季北大西洋海温对200 hPa高度场和200 hPa经向风场的回归系数分布图。从图13可以发现无论是在200 hPa高度场还是在200 hPa经向风场中均存在北大西洋—黑海—中亚—东亚北部遥相关结构,并且在径向风场上面表现的更明显。因此夏季北大西洋海温影响了AEA遥相关型,从而造成了东亚地区夏季水汽输送在20世纪90年代末发生转折。

图13 1983~2011年夏季北大西洋海温指数对(a)200 hPa高度场 [单位:gpm (°C)−1]和(b)200 hPa经向风场 [单位:m s−1 (°C)−1]的回归系数分布(图中阴影区域是通过了0.05的显著性水平检验)

同时北大西洋海温与东亚夏季气候异常存在着一种超前滞后的关系。周波涛(2011)研究证实了冬季海温会由于自身的持续性,将信号持续到夏季,并影响对流活动进而导致东亚夏季环流异常。因此将前冬大西洋海温与东亚北部地区夏季西边界水汽相关性通过了0.05的显著性水平检验区域作为北大西洋海温距平作为指数,并做出前冬、春季和夏季北大西洋海温距平的演变图(图14)。从图14可以发现,前冬、春季和夏季的北大西洋海温在20世纪90年代中后期都存在由偏低到偏高相位转变的趋势。前冬的北大西洋海温和春季的北大西洋海温的相关系数高达0.81,春季的北大西洋海温与夏季的北大西洋海温的相关系数为0.79,都通过了0.05的显著性水平检验。并且通过北大西洋海温隔季相关图(图略)上也可以看出,在中高纬地区和20°N附近地区隔季的海温依旧存在显著的相关性。表明了冬季的北大西洋海温由于自身的发展会延续到夏季。

图14 冬季(黑线)、春季(红线)和夏季(蓝线)北大西洋海表温度距平的时间序列(单位:°C)

6 结论和讨论

利用1983~2011年月总降水量、环流和海温的再分析资料,分析了20世纪90年代末东亚北部地区的夏季水汽输送的年代际调整,并从北大西洋海温这一外强迫因子出发,进行了可能的物理过程探究,得到了以下几点重要结论:

(1)影响东亚北部地区的夏季水汽路径一共有四支,其中来自西太平洋,南海和孟加拉湾的水汽由于地形的影响,青藏高原、秦岭等山脉的阻挡作用,主要输送到我国东部沿海地区。而从西风带带来的水汽影响东亚北部整个地区;造成20世纪90年代末纬向的水汽输送比经向的水汽输送年代际特征更明显;使得从西边界输入由多变少的水汽和从东边界输出由少变多的水汽更符合东亚北部地区夏季降水由多变少的年代际变化特征。再通过对四个边界的水汽输送通量进行MTT检验发现,西边界的水汽输送通量的年代际变化特征最为明显,且只有西边界的水汽输送通量通过了0.05的显著性水平检验。西边界的水汽输送异常的年代际变化特征对应着东亚北部地区水汽输送在20世纪90年代末转变为反气旋异常输送,低层辐散,水汽减少等特征。因此西边界的水汽通量才是导致东亚北部地区水汽输送在20世纪90年代末发生年代际转折的主要因素之一。

(2)前冬的北大西洋海温也在20世纪90年代中后期发生由冷变暖的年代际变化特征,与东亚北部地区西边界水汽输送通量有良好的对应关系;同时前冬的北大西洋海温跟东亚北部地区夏季500 hPa高度场、850 hPa风场和850 hPa比湿显著相关;前冬的北大西洋海温由于自身的记忆性使得前冬海温的年代际信号持续到夏季;夏季的北大西洋海温通过“大气桥”的作用激发大西洋—欧亚(AEA)遥相关型,最终影响东亚北部地区水汽输送在20世纪90年代末期发生年代际调整。

参考文献:(References)

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The Interdecadal Variation and Physical Mechanism for the Summertime Water Vapor Transport in Northern East Asia in the Late 1990s

HU Po1, ZHANG Zhisen3, QIAO Shaobo3, and GONG Zhiqiang2

1,,225002;2,,,100081;3,,730000

Time water vapor transport over the northern East Asia have been analyzed using various datasets of precipitation, atmospheric circulation and sea surface temperature (SST) for the period of 1983 to 2011. The influence of preceding winter North Atlantic SST on the summertime water vapor transport and atmospheric circulation in northern East Asia are investigated. Results show that the decadal variability of summertime integrated water vapor transport, which is caused by changes in zonal water vapor, is similar to that of precipitation over northern East Asia in the late 1990s. Moreover, the decadal change is more significant along the western boundary than in the eastern boundary of the study region. A significant correlation is found between preceding winter North Atlantic SST and 500 hPa geopotential height, 850 hPa wind and specific humidity in the summer. In the late 1990, SST changes from anomalously cool to anomalously warm in the winter and the warm SST anomaly persists into the following summer. The summer North Atlantic SST anomaly generates an Atlantic-Eurasia (AEA) teleconnection structure that is across the North Atlantic and the middle-high latitude of Eurasia during the corresponding period, and further influences the summertime water vapor transport over northern East Asia.

Water vapor transport, Inter-decadal variation, Circulation, Extra-forcing factor

1006-9895(2016)05-0933-13

P461

A

10.3878/j.issn.1006-9895.1512.15158

2015-03-16;网络预出版日期 2015-12-18

胡泊,男,1990年出生,硕士研究生,主要从事非线性大气动力学研究。E-mail: 383876027@qq.com

龚志强,E-mail: gongzq@cma.gov.cn

国家自然科学基金项目41575082、41205040、41375078,公益性行业专项GYHY201306021,国家重大基础研究计划项目2012CB955902

Funded by National Natural Science Foundation of China (Grants 41575082, 41205040, 41375078), the Special Research Project for Public Interest, China (Grant GYHY201306021), the National Basic Research Program of China (Grant 2012CB955902)

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