大体积混凝土温度控制措施

李楠

南阳理工学院土木工程学院（473000）

大体积混凝土温度控制措施

李楠

南阳理工学院土木工程学院（473000）

以在建阅江大桥为例，详细介绍了施工时采取的降温措施和温度监测方法，并以监测数据分析混凝土温度的变化情况，采取有效措施，防止温度裂缝的出现。

承台；大体积混凝土；温度裂缝

广东省肇庆市阅江大桥主桥采用双塔单索面，墩、塔、梁固结的预应力混凝土斜拉桥，主墩承台体积庞大。浇筑过程中，大体积混凝土内外温差引起的温度应力易导致混凝土温度裂缝发生。为防止温度裂缝的出现，施工时应采取有效的降温措施，并进行温度监测。

1　温度监测方法

鉴于承台的对称性，在承台1/4范围内布置温度测点。布置位置如图1所示。

图1　温度测点布置图

在浇筑混土后2h开始进行测量，12d后结束测量。浇筑混土后3d内每2h测量一次，4～7d内每4h测量一次，8～12d内每6h测量一次。

2　主要温控措施

本承台采用埋设冷却水管并控制水量大小的方式进行温度控制。

冷却系统布设合理，并能正常工作。冷却水管内直径不小于4cm，间距不大于1.2m，安装牢固，各层间进出水管均应独立，且作通水试验。控制进、出水的温差应不大于5℃。

每层冷却水管在被混凝土覆盖并振捣完成后，即在该层水管内通水，连续通水12d。浇完后前3d在内部温度达到最高之前采用最大流量通水，此后根据监测情况调整流量。

3　监测结果分析

本承台混凝土分两次浇筑，本文以第一次浇筑为例。浇筑完成后，对混凝土内部和外部温度分别进行了不间断的监测，具体监测结果如图2～5。

图2　平均温度变化图

图3　测点温度变化图（一）

图4　温度变化图（二）

图5　温度变化图（三）

从图2～图5中可以看出，承台混凝土第一层测点区域平均温度曲线从左至右第一段是升温段，由于入模温度较高，冷却水流量较小，水化反应快，在18～22h左右即达到峰值，持续8～14h后温度开始下降。曲线第二段是强制降温段，在冷却水管的持续作用下，混凝土温度快速下降。曲线第三段是自然降温段，在130h后曲线平缓下降趋向水平，表明该时间段混凝土降温平缓，达到准稳定态。

4　温控效果评价

肇庆市阅江大桥主墩承台大体积混凝土温控监测历时20多天。在各方共同努力下，采取了严格的温控措施，保证了混凝土施工质量，未出现结构性裂缝，混凝土各项温控指标符合要求，达到了预期的温控效果。

［1］JTGD60-2004，公路桥涵设计通用规范［S］.人民交通出版社，中华人民共和国行业标准.

［2］JTGD61-2005，公路圬工桥涵设计规范［S］.人民交通出版社，中华人民共和国行业标准.