梦想“孵化器”

2016-09-28肖晗摄影章梵设计宋海强场地及车辆勇达行俊慕汽车个性化工作室

越玩越野 2016年1期

文肖晗摄影章梵设计宋海强场地及车辆勇达行俊慕汽车个性化工作室

梦想“孵化器”

文肖晗摄影章梵设计宋海强场地及车辆勇达行俊慕汽车个性化工作室

“孵化器”是最近的一个热点名词。不过，我们今天要给大家介绍的这个“孵化器”无关创业者与投资人，它所“孵化”的，是一个车迷关于汽车的终极梦想。这并不是一个改装厂或者一家贸易商——他们自称为“汽车个性化工作室”，而且名称就叫Dream Car（俊慕）。

什么样的Car才是Dream Car？身为越玩越野读者的你们，相信同我们有相同的眼光。

一辆Dream Car的“基本素质”

每一款车都有自己的基本素质和能力。我们很清楚哪些车适合带着姑娘兜风，哪些车能帮我们赢得敬意，又有哪些车值得信赖，能带我们去探索地球上最不可思议的角落。从Dream Car这个“孵化器”里出来的每一辆车都有独一无二的个性，而且它们都具有了一种叫做“俊慕”的“基本素质”。

世界级的设计师及技师

工匠艺人的纯手工技艺

以艺术为灵魂，以文化为骨架，以交流为肌肉

世界一流的硬件设备及供应商

超越原厂的质量标准

一个“孵化器”的梦想

玩车的人，必定有几分情怀。从卖车、改车、玩车，到如今创立了国内首家经营汽车手绘喷漆业务的工作室，“俊慕”的创始人之一王小汭对的汽车情怀可谓是“情有独钟”。作为一名汽车狂热者，他从第一份工作起就没离开过汽车产业，如今身上还带有专业赛车场上难以超越的光环，他可谓是爱车、懂车的代表了。

“我认为，每一辆车都有自己的性格。这种性格是由它的结构本身和文化传承所决定的。这些性格可能是小家碧玉，可能是粗犷豪放，与此对应的就是不同个人乃至不同国家的用车理念和汽车文化。毋庸置疑，中国的汽车文化比起欧美国家还有很大的差距—但是中国不缺最好的玩车氛围和消费群体。每年的车展上都有售价超过千万的豪车被瞬间订走的新闻，说明有相当一部分车迷对汽车已经有非常高的定位和要求了。那么作为一名汽车爱好者和从业者，我们能不能做些什么来推动中国的汽车文化，让它朝着健康、科学、理性的方向发展？在这方面，美国是全世界最好的榜样。我们这个工作室主要做的就是个性化的漆面处理，在这方面国内还是个空白。好在这是一个全球一体化的时代，只要肯下本钱，我们很容易就拥有了全球最好的硬件设备和大拿级的专家。对于具有前沿玩车理念的车主们来说，我们的存在让他免去了花费巨资、耗上大量时间从国外定制产品；几乎每一名车主都有个性化的需求，我们给了他们满足梦想的机会—而且这是诞生于中国的‘国际范儿’。看看我们的厂房，看看我们打造出的艺术品，我相信这些内容让人无法抗拒。”

——Dream Car（俊慕）创始人之一王小汭

造梦的力量

一间工作室，凭什么为别人打造梦幻汽车，并且敢承诺品质超出原厂车？凭借世界级的硬件配备和专业工匠。

俊慕采用的喷漆房和其他相关车间据说是世界最贵的—关于这方面我们并没有什么相关的知识储备，不过好在互联网时代谎言很容易戳穿，在迅速查阅了有关资料后我们确定王小汭不是在骗人。俊慕的几台主要设备，单价都在常规产品的几十倍以上，而且比汽车制造厂的标准还要高出几倍—其喷漆房在国内仅有两套，另一套属于四川丰田，它的除菌、除尘级别达到了手术室的标准。关于工艺水准，王小汭也给出了专业解释：“为了达到最好的视觉效果和经久耐用的品质，我们会进行整车一层一层的喷漆尝试。从这里出品的车辆基本上都经过了七次以上的喷涂，而原厂车漆一般都只喷涂三四次。多种处理方法让我们不仅能满足炫酷的外观效果，而且在耐用程度上也远超于常规车辆。”

俊慕还有重金请来的顶级技师—分别来自美国和日本，这两个有关汽车的最先进国家。来自美国的里克·穆尼奥斯在美国喷绘界包揽无数大奖，同样其作品及盛名已远扬全球，其设计作品甚至延伸至服装领域，愈多的摇滚乐队和电影明星也争相与之合作。来自日本的冨山·仁在日本是排名前十的钣金喷漆工程师，除了俊慕的专属技师外，他的另一个身份是丰田汽车的高级顾问。

相比于原车漆，手工喷漆是一种更为精细、也更经得起时间检验的工艺方式。昂贵的原材料、不厌其烦地调出最精准的颜色，还要重复多次的喷涂绘制，所产生的每一件产品都堪称是艺术的结晶。

敢梦敢嚣张

今天，喷漆房里的主角是一辆Dream Car版的路虎卫士90。从内到外，它透露出无处不在的“嚣张”气质—包括它的名字。

这辆由勇达行和俊慕联手打造的卫士对原车进行了“梦想”般的升级—如果不是敢梦，是没有人能造出这样的作品的。从车身结构上，这辆卫士90就得到了彻头彻尾的改变，在不改变车架的情况下，整个车厢被拦腰截断，从此山野中就多了一台罕见的皮卡版卫士90。

对于一辆硬派越野来说，碳纤包围、PIAA射灯、百路驰越野胎和WARN绞盘算不得什么新奇配置。这辆卫士颠覆之处还在于全车的“奢华”装饰。众所周知，卫士是一辆“糙”车，虽然是路虎，但素来与豪华和舒适无缘。这次，在美国设计师的操刀下，其驾乘部分得到了全面的升级。RECARO赛车座椅包裹性远好于原车座椅，来自台湾的技师用精细的手工在车内各处进行了手工真皮包裹，车内触手可及都是柔软的、舒适的、豪华的。车内和车厢的地板更是不惜成本地采用了游艇地板进行铺装—一辆卫士，生生被玩出了揽胜的价钱和姿态，果然够嚣张！

嚣张的重要组成部分还有俊慕调制出的仅此一份的车漆。为了保证最佳的漆面厚度和视觉效果，这台车仅在试喷阶段就进行了3次的全车喷漆，在花费大量成本调制出最佳效果后，又铲掉全部车漆重新喷涂，喷漆次数多达9次，也造就了这台个性到嚣张的卫士皮卡。