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行政座驾的智能时代来临

2016-09-13

新民周刊 2016年34期
关键词:硬顶长轴距跷跷板

自今年北京车展首发亮相后,国产全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车就一直是关注的焦点,这款奔驰在国内豪华行政级轿车市场用来抗衡宝马5系Li和奥迪A6L的新车,终于在8月22日宣布上市。此次全新长轴距E级车先期上市推出三款首发臻享车型,分别为E 200 L、E 300 L时尚型和E 300 L豪华型,搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机与奔驰自主研发的全球首款纵置9速自动变速箱组成的黄金动力组合,均提供轿车及运动轿车两种造型风格,厂商建议零售价分别为人民币43.68万元、47.48万元与49.98万元。

这款全新长轴距E级车针对中国客户的需求量身设计和打造,除了较标准轴距车型增加140毫米达3079毫米的轴距,以及私密三角窗设计外,更有众多傲视同侪且专属中国的配置。这款被奔驰称之为“全球智能行政座驾”的新车,在设计的智能、驾驶的智能以及互联的智能等方面的突破,也让人感叹奔驰“黑科技”的强大。

全新长轴距E级车曾获 2016红点设计大奖的几何多光束LED大灯内,84颗高性能LED光源能够针对不同的路况和驾驶状态,进行熄灭和点亮的不同排列组合,实现最智能的精细化光束分布,令行车更加安全。车内标配双12.3英寸高清显示屏,通过标配的业内独创的方向盘感应触控板,驾驶者只需手指触动感应键就能“全盘掌控”仪表盘和多媒体系统的应用。全系标配的64色环境氛围照明系统和可高效过滤PM 2.5的高端空气净化器,均为中国市场量身定制。

全新长轴距E级车的智能驾驶辅助系统更让人大开眼界。智能领航限距功能可使车辆自动跟随前车并保持合理距离。标配的主动式制动辅助系统可探测到前方的车辆和横穿而过的行人,对碰撞风险进行判断并采取对应的安全措施,包括发出视觉和声音警告、协助驾驶员施加制动力,并在危急状况下紧急自主制动。全系标配并全新升级的预防性安全系统中,新增先进的碰撞听力保护预防性安全系统功能,可有效减轻事故噪声对车内乘员听力的伤害。标配的自动泊车功能,可主动帮助驾驶者寻找和选择停车位,无需油门或换档控制便可自由出入平行及垂直停车位。

此外,凭借全新长轴距E级车,奔驰成为全球首家将Car-to-X 智能云端交互系统应用并标配于量产车型的汽车制造商。通过Car-to-X 智能云端交互系统,车辆在行驶过程中可通过云技术与其它车辆远距离实时交流信息,及时提示驾驶者前方存在的交通状况或障碍,使实时路况信息更加准确,动态导航路线更加智能。标配的全新Mercedes me互联服务,更能为客户提供基础服务、车辆设定、车辆控制、智能导航、旅程咨询、移动办公、信息娱乐等多个范畴的近40项贴心服务。

揽胜极光驶上最长汽车跷跷板

一个巨大的跷跷板以及跷跷板两端凌空“悬浮”的揽胜极光硬顶和敞篷版车型,日前在在浦东世博庆典广场吸引了众多上海市民驻足观看,这是路虎揽胜极光举办的“你耀 你决定”线上线下互动活动。网友们还积极参与微博线上互动,为心中所青睐的车型投票。路虎揽胜极光硬顶版最终获得了更多网友的喜爱。在绚丽多彩的灯光夜景下,揽胜极光硬顶版驶下跷跷板,穿过现场设置的涉水、爬坡障碍,登上胜者的舞台。

此次活动令揽胜极光这款时尚炫酷的车型吸引了众多消费者的关注。现场长达25.077米的跷跷板装置更是作为最长汽车跷跷板被载入吉尼斯世界纪录。

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