豪华来袭 凯迪拉克XT5

豪华来袭 凯迪拉克XT5

在凯迪拉克CT6的热潮还没有消退的时候，又一款重量级产品即将袭来，它就是凯迪拉克XT5。XT5可以看做是凯迪拉克SRX的继任车型，但其实际却不止继任这么简单。正如凯迪拉克品牌经典的“钻石切割”理念一样，全新的凯迪拉克XT5也如钻石一般散发着夺目的光彩。

吃水不忘挖井人

既然要说XT5，那就不能忘了它的前辈：凯迪拉克SRX。如果你想不起来了，那这里就给您提个醒，莫文蔚+66号公路+一辆凯迪拉克，这就是当年的微电影《66号公路》，片中的亮点除了莫文蔚那条修长的美腿之外，就要数那辆凯迪拉克SRX了。也正是依靠这个微电影，让SRX着实火了一把。而电影中的美国66号公路所表达出来的美国人那种向往自由，无拘无束的精神也让之后的网友们心生向往。

随着凯迪拉克车型的发展，在2014年末，凯迪拉克也重新规划并发布了旗下SUV车型的全新命名方式，在凯迪拉克未来的SUV车型中，将不会再出现SRX车型，取而代之的将会使XT的字母标识，这样的做法也是为了迎接未来的新产品而做出的变革。

“钻石凯老五“

XT5采用了凯迪拉克家族最新的“钻石切割”设计，整体线条相比于SRX可以说是脱胎换骨的变化，前脸部分已经找不到任何SRX的样式。在头灯的位置，XT5与CT6相同，都采用了“星瀑式”的LED大灯，竖向排布的的分段式LED车灯带着满满的科技感。多重镀铬的前进气格栅样式也与CT6相同，招牌的盾形车标取消了月桂枝后更加简洁干练、霸气十足，也更好的诠释了凯迪拉克对未来科技感的追求。

车侧的腰线也变得强劲有力，延续着凯迪拉克品牌的硬朗风格，棱角分明的设计也完美的诠释了“钻石切割”，整体看上去不禁让人联想到肌肉型男，穿衣显瘦、脱衣有肉。凯迪拉克XT5的尾部依旧充满了钻石切割元素，大量笔直的线条勾勒出富有层次感的尾部，视觉效果上提升了整车的气场，车尾也已经完全看不到SRX的影子。新车还全系标配了18英寸的轮毂，客户更可以选择装配20英寸的“大脚”，并且选配20英寸轮毂的车型还将配备“连续阻尼控制系统”以提高车辆在行驶中的舒适性。

高端大气上档次 低调奢华有内涵

凯迪拉克XT5的车内沿用了CT6的风格设计，中控大面积的真皮包裹，中控面板和仪表盘也都是大尺寸的，减少了物理按键，实木的点缀高端大气。XT5在未来还将推出白金版车型，该车型将有更高规格的内饰设计，共5种内饰颜色可选，并且还会有碳纤维、铝质材料以及三种实木装饰的选择搭配，可是相当的上档次。

新车在配置方面也是一应俱全，低速防碰撞系统、车道保持系统、盲点监测、自适应巡航、刹车辅助等。标配的苹果CarPlay和安卓Auto也不用多说，HUD抬头显示、360°全景影像也是必不可少。另外，车载4G Wi-Fi也成为了随车的标配。

凯迪拉克独创的后视镜影像系统，可以通过高清摄像头进行拍摄并反映到车内后视镜上，从而过滤了车内头枕以及后排乘客的干扰，方便驾驶员的观察。这项“黑科技”的应用也为凯迪拉克XT5增添了不小的实力。

动静结合

在动力方面，XT5将在北美地区推出搭载3.6L V6发动机的车型，这款发动机来自于ATS Sport和CTS Sport，并标配于CT6，可进行六缸与四缸的切换，达到降低油耗的需求。3.6L发动机最大功率为231Kw（310Ps）/6700rpm，峰值扭矩为366Nm/4900rpm，传动系统匹配8挡自动变速箱。同时，这款发动机带有自动启停系统，让车辆在停车等候的的时候也可以更加安静。

而在国内市场销售的车型将搭载2.0T直列四缸发动机，同样带有启停系统，发动机最大功率205kW（279Ps）/5500rpm，峰值扭矩400Nm/2900-4600rpm，XT5也使用了当下比较流行的电子档杆，简洁时尚，无时无刻不凸显着豪华的的实力，钻石的光芒。