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某型液力传动叉车液力油漏油故障分析及预防措施

2016-09-10张永亮

装备制造技术 2016年5期
关键词:变矩器油封液力

张永亮,郭 锋,吴 刚

(武汉军械士官学校,湖北武汉430075)

某型液力传动叉车液力油漏油故障分析及预防措施

张永亮,郭锋,吴刚

(武汉军械士官学校,湖北武汉430075)

液力油漏油故障是液力传动叉车常见故障之一。主要介绍了液力传动叉车传动系统的工作原理,分析了液力传动系统漏油故障的几个可能原因,并提出了几条预防措施,降低漏油故障的发生频率。

液力传动;液力变矩器;故障分析;预防措施

1 液力传动系统工作原理[1]

液力传动叉车传动系统是利用液体的动能来传递动力,其核心部件是液力变矩器,液力变矩器主要由泵轮(主动轮)、涡轮(从动轮)和导轮等零件组成。液力传动的工作原理是:发动机的机械能通过主动轴带着泵轮转动,泵轮驱动液体流动从而将机械能转换为液体能,液体高速注入涡轮,推动涡轮转动,这时液体能又转换成机械能。液体从涡轮出来后,进入导轮,然后又流入泵轮。液体这样循环地流动,便形成液力变矩器的正常工作,完成了动力的传递。液力传动是以液力油为工作介质,通过液力油实现动力传递和换挡控制,液力传动系统的液力油油路如图1所示。

图1 叉车液力传动系统传动油油路

2 液力传动系统漏油故障现象及原因分析

2.1故障现象

液力传动叉车在行驶过程中,车辆后面的路上有漏油现象,经仔细检查发现是液力油漏油,漏油部位是液力变矩器外壳。

2.2故障可能原因分析[2]

通过液力传动系统液力油油路分析及液力变矩器外壳处零部件的连接关系,液力变矩器漏油的可能原因有:

(1)液力变矩器后盖与泵轮结合面开裂。

通过查看使用说明书及零件目录手册,此型叉车装配的液力变矩器后盖与泵轮结合面是焊接成一体的,如果液力变矩器后盖与泵轮结合面开裂,变矩器内部封装的液力油就会从裂缝中渗漏出来,最终从变矩器外壳处开始漏油。由于变矩器内部总是封存有2/3的油量,所以这种情况不管是在行驶中还是在停车时会连续不断漏油。

(2)供油泵与变速器壳体连接处垫片磨损漏油。

此型叉车液力传动系统中,供油泵是通过螺栓安装在变速器的壳体上,供油泵的进出油道与变速器壳体上的油道是相通的,它们之间用一个垫片进行密封,如果垫片磨损严重就会密封不严,出现漏油现象,由于供油泵是在发动机工作时才工作,所以当发动机运行时出现漏油现象,熄火后油道里没有液力油流动,就会停止漏油。

(3)液力变矩器与供油泵连接处油封损坏。

液力变矩器的进出油道是通过供油泵的泵体中心油道与变速器壳体上的液力油油路相连的,液力变矩器泵轮轮毂与供油泵泵体之间装配有一个油封进行密封,若油封损坏,油封安装处将往外漏油。

(4)供油泵内O型密封圈损坏。

供油泵由泵体、锭子、主动齿轮、被动齿轮和O型密封圈等零部件组成,其中O型密封圈安装在泵体和锭子之间,起密封作用,若O型密封圈损坏,供油泵工作时液力油将从泵体和锭子之间漏出,最终从供油泵与变速器壳体连接处渗漏出来。

2.3故障诊断及排除[3]

首先,驾驶此叉车行驶一段距离后停车观察,发现叉车在行驶中有液力油漏出,叉车停下来以后就停止漏油,由此可判断故障原因不可能是液力变矩器后盖与泵轮结合面开裂。然后对此台叉车传动系统进行分解检查,发现液力变矩器与供油泵连接处油封损坏,安装油封的轴上也有很多小划痕,显然液力油是从液力变矩器与供油泵连接处渗漏出来的,更换新油封并对传动系统进行装配后进行检查,漏油故障排除。通过损坏的油封和安装轴上的划痕可以分析液力油中杂质较多,加速了油封的磨损,甚至安装轴也出现了磨损现象。最后检查液力油箱里的油的质量,发现液力油果然已经变质并且存在大量杂质。

3 液力传动系统漏油故障的预防措施

通过以上故障原因分析,要延长液力传动叉车使用寿命,减少漏油故障现象的发生,必须做好液力传动系统的预防保养工作。具体预防措施如下:

3.1定期检查和更换液力油

液力传动系统中,液力油不仅起到润滑和冷却的作用,更重要的是有效地传递发动机和变速器之间的扭矩,所以油质的品质都将直接影响到汽车功率损耗和变速器的正常工作和使用寿命。液力变矩器工作时产生大量热量使液力油油温会升高,同时会带走传动油路中的杂质,导致液力油使用一段时间后抗磨性、热氧化安定性等参数会逐渐降低,油液里的杂质也越来越多,因此需要定期检查液力油的油质,并根据油质情况定期更换新的液力油,保证液力传动系统正常运行。更换新的液力油时要将加油工具和容器洗干净,并将加油口擦洗干净,防止机械杂质、灰尘、水分等进入,所加的油尽量经过长时间的沉淀及过滤。

3.2选择合适的液力油

液力油的型号选择必须恰当。液力油界液力传动叉车传动系统的工作介质,质量不好的液力将严重影响叉车的正常运行,液力油的选择必须按照使用说明书的规定,选择合适的液力油,目前,叉车上液力传动系统大多选用6号或8号液力传动油。液力油的选择要注意以下几个原则:选用的液力油应具有良好的低温流动性、合适的高温黏度、良好的热氧化稳定性和抗气泡性以及具有良好的抗磨和抗腐蚀性能,严禁不同牌号的液力油混合使用。

3.3严格按操作规程正确使用叉车

液力传动叉车工作环境比如温度、工作强度等因素会影响液力油的使用寿命。例如叉车经常性在温度较高、载荷较大的苛刻环境下工作,会导致液力传动系统的工作温度升高,长时间也会导致液力油提前变质。因此,叉车在作业时要求严格按操作规程进行操作,工作一段时间后要让发动机熄火休整并进行中期检查,减轻液力传动系统的工作负荷。

[1]郭国英,王凤喜.叉车使用与维修一点通[M].北京:机械工业出版社,2014.

[2]郑明辉,周景亮,吴仁俊.装载机液力变矩器的应用及常见故障分析[J].机械设计制造,2007,6(3):45.

[3]邓敏,孟吉龙.自动变速器的保养与维护[J].职业技术,2012,12(6):144.

Fault Analysis and Preventive Measures of Hydrodynam ic oil leakage on A Hydrodynam ic Transm ission Forklift

ZHANG Yong-Liang,GUO Feng,WU Gang
(Wuhan Ordnance Officer School,Wuhan Hubei 430075,China)

Hydrodynamic oil leakage failure is a common fault hydrodynamic transmission forklift.This paper described the hydrodynamic transmission forklift the working principle of drive train,hydraulic transmission oil leakage analyzed several possible reasons on hydrodynamic oil leakage failure,and proposed several preventive measures to reduce the frequency of occurrence on hydraulic transmission oil leakage.

hydrodynamic transmission;torque converter;fault analysis;preventivemeasures

TH137

B

1672-545X(2016)05-0247-02

2016-02-17

张永亮(1979-),男,湖南永州人,讲师,硕士,主要研究方向为装运机械维修。

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