基于能力本位、探索汽车检测维修专业理实一体化教学的路径

王新

【摘 要】 随着我国教育改革的进一步加深，高职院校在人才培养中更加注重实践、理论高度结合的培养模式，因此逐渐将理实一体化教学方法应用到实际教学中，并且取得了良好的教学效果。本文主要以汽车检测维修专业为研究对象，基于能力本位探索了理实一体化教学的具体含义和实施方法，并根据汽车检测维修专业的课程要求，进行了详细的实例探析与评价，望对有关教学工作者带来理论支撑。

【关键词】 理实一体化；教学路径；能力本位；汽车检测维修专业

【中图分类号】G64.32 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2016）18-00-01

理实一体化教学模式是指在教学过程中将理论、实践进行高效结合，即与传统理论课、实验课以及实训课分别教学的方式不同，是将所有的教学环节融为一体，选取某一教学地点并且由同一教师完成所有教学任务。师生双方在整个教学工作中实施边教、边学、边做的教学方案，要求教师详细拆分教学课题，选用合适的教学方式进行课业讲授，进而达到提高学生能力本位的目的。

1 理实一体化教学法以及在汽车维修检测专业中的教学方案

1.1理实一体化教学法

理实一体化教学包括多种教学方法，因此要求教师必须具有较强的素质水平教养，才能在教学工作中对学生的专业知识和操作技能做以良好指导。理实一体化教学方法包括以下几点。

1.1.1演示教学法

教师应不断提升自身教学能力，确保其职业水平素养能够满足理实一体化教学法。演示教学法是指教师根据具体的教学大纲以及教学内容准备好演示道具，具体包括汽车的原理图、总成模型、录像等。同时教师还应该积极引导学生将观察重心放在演示的主要特点上，并且在演示时还应进行相应的讲解，引导学生进行分析、总结[1]。这一教学方法能帮助学生理解知识点，增加师生间的互动，进而提升教学效率。

1.1.2讨论教学法

教师根据具体的教学内容，向学生提出讨论性强、紧贴教学目的的问题，并且组织学生展开激烈的讨论。在学生讨论过程中，教师应对学生进行思路引导，确保学生在讨论时不会偏离问题中心，并且鼓励学生将自己的观点和讨论结果表达出来。完成讨论后教师需对学生的讨论结果进行辨证分析，这一教学方法能帮助学生养成提问、解决问题的习惯。

1.1.3参观教学法

汽车检测维修专业与其他学术性较强的专业不同，因此组织学生多了解维修、检测生产线是非常有必要的，此时需要应用参观学习法。教师根据教学所需，有针对性的组织学生进行装配生产线参观、汽车整车参观等，并且在参观过程中进行讲解，对学生提出的问题进行详细解答，并布置相关作业[2]。

1.1.4仿真教学法

实行该教学方法要求教师需掌握仿真教学软件的使用方法。该软件能将汽车的构造、组成以及零件通过三维仿真模拟出来，帮助学生全方位的了解汽车的基本信息，将原本枯燥的教学内容表现的生动形象，提升学生的学习兴趣。

1.2理实一体化教学路径在汽车维修检测专业中的具体教学方案

汽车维修检测专业的主要人才培养目标是将学生培养成综合素质高、技能性强、理论与实践结合性强且符合社会发展需求的人才。这一教育方向就要求教师熟练应用理实一体化教学路径，帮助学生在提升自身技能的同时形成良好的职业价值观，以提升学生的能力本位，为其日后工作打下夯实基础。理实一体化教学路径下的教学方案一般有教学计划、教学结构、理论知识、实训、教学评价几部分组成[3]。对于汽车检测与维修专业的学生来说，毕业后可从事汽车维修、汽车下线检测、车辆检测、保险公司理赔岗位等工作，所以教师应以自身能力本位为基础，将具体的教学方案做以如下安排：①要求学生掌握基础技术知识：机械识图；电工电子学等；理论知识：汽车构造、电子控制系统的检测维修等；②掌握基础的钣金工、钳工技能；掌握汽车驾驶技能；掌握常见国产汽车和进口汽车的电子控制系统的故障诊断和排除技能；掌握调试发动机、底盘、电气设备的技能等。

2 汽车检测维修专业理实一体化教学的实例探析

笔者以选取的实例为《汽车发动机构造与维修》课程中的燃油压力测试，用这一教学任务对基于能力本位的理实一体化教学路径进行详细阐述。笔者所在汽车检测与维修专业实施的是小班教学管理，因此教师教学针对性强，有足够的精力对学生进行专业性指导。共有学生30人，每组6个学生，共5组。同时我们在实训时实施6S管理管理方法，其主要内容包括：整理、整顿、清扫、清洁、素养以及安全。该管理方案来源于日本企业，将其应用到学生实训中，能使学生在日后工作中培养符合企业文化的重效率、保质量、遵守纪律、确保工作环境整洁有序的良好工作习惯。

2.1任务导入

这一步骤的教学地点为发动机理实一体化教室。教学课时为2个课时。教师首先应用多媒体技术向学生教授发动机控制系统的基本原理、燃油表的连接使用、燃油压力测试等理论知识，确保学生理解掌握。

2.2信息收集

这一步骤的教学地点为发动机理实一体化教室。首先教师将学生按照优差互补的分组方式进行分组，按照任务要求收集信息，收集方式包括自学、小组讨论、仿真软件、互联网等。同时教师在学生收集信息的过程中向学生提问燃油压力调节器工作原理、脉动阻尼器工作原理、燃油压力测试步骤等问题，让学生对这些基本问题进行分析探讨，确保信息掌握的完整性。

2.3计划、决策

这一步骤的的教学地点为发动机理实一体化教室。教师指导学生应用宇龙软件模拟测试仿真燃油压力测试过程；第2课时，为每一小组学生安排以为实训指导教师，指导学生分析发动机的故障原因，并且以学生为主制定出完成的检修计划。

3 教学质量评价

当前教育部门对教师的能力本位要求是必须满足学生学习、学校教学、用人单位需求等，因此其教学质量的评价和考评是验证其能力本位的重要基础[4]。随着我国教育改革的进一步发展，当前理实一体化教学路径的教学质量评价不再是以学生的考试成绩为单一考核标准，而是将教学方法、教学技巧、教学内容的创新、任务的具体实施结果等几方面进行综合考评[5]。笔者将汽车检测与维修技术专业教学质量评价进了总结，这一评价系统不单单以学校的评价标准为准，还包含了企业和学生互评等多种评价方式，突出了理实一体化教学培养人才的针对性和应用性，符合新型教育政策和社会用人标准。

4 结束语

理实一体化教学路径对教师的能力本位要求较高，因此在教学过程中，教师应不断提升自我职业水平素养，掌握演示教学法、讨论教学法、参观教学法、仿真教学法等多种教学方法。同时以教学大纲为准，设置合理的教学方案，在理实一体化教学路径实施过程中做好教学、指导、评价工作，确保学生彻底掌握理论知识、实践技能，以提高教学效率。

参考文献：

[1]陈伟.汽车维修专业理实一体化教学方法研究[J].考试周刊，2013，13：125-126.

[2]李明全，池边.中职汽车维修专业教学改革中理实一体化的运用[A].北京中外软信息技术研究院.第三届世纪之星创新教育论坛论文集[C].北京中外软信息技术研究院，2016：1.

[3]张义新.汽车维修专业理实一体化教学的实施策略[J].科学中国人，2015，26：291.

[4]关伟，陈晓梅.汽车检测与维修专业课程实行一体化教学探讨[J].当代职业教育，2012，11：42-44.

[5]林鹏.汽车运用与维修专业理实一体化教学初探[J].中国职工教育，2014，16：167-168.