烟丝储柜出料口防混丝装置
2016-09-03创新者周广振郭君兴
创新者:胡 森 周广振 郭君兴 李 坤
烟丝储柜出料口防混丝装置
创新者:胡 森 周广振 郭君兴 李 坤
为解决烟丝储丝柜在满料状态和空柜进料状态,烟丝容易经丝柜放料口散落,造成散落烟丝与出口输送带其他牌号烟丝相混的问题;采用头脑风暴法设计出三套解决方案,通过加权计分法,依据各标准重要程度和员工岗位不同赋予不同权值,计算各方案的得分;最终确定采用气缸作动力源控制烟丝挡板的状态为实施方案;实施后成功解决出现的问题,为企业带来巨大效益。
运行原理与问题描述
烟丝正常进出柜运行原理(如图1所示):进料时,出丝底带停止运行,拨丝辊轮停转;丝柜上方的布料车在左、右端返回开关附近来回运行;上道工序的烟丝经布料车均匀散落在烟丝柜中。出料时,上位工序停止供给烟丝,布料车运行至车上余料全部进柜后停止运行,拨丝辊轮运转,随后出丝底带缓慢运行;烟丝落入出料口的传送带;出料传送带将烟丝传到下位工序中。在运行中发现问题:烟丝储丝柜在满料待用状态,丝柜内烟丝在自身重力的作用下,容易经出料口散落到出料传送带上。空柜进料状态时,储丝柜布料车运行至右端返回开关附近,布料车上的烟丝散落到烟丝柜时,容易从出料口落到出料传送带上。若此时出料传送带上有其他牌号烟丝输送,出料口散落的烟丝混入其它不同牌号的烟丝中,随着传送带进入卷烟机,严重影响卷制工艺要求。
基于头脑风暴法的实施方案设计
根据发现的问题,小组成员根据工作经验想出了多种解决问题的方案;以下列出了最典型的三个实施价值的方案。
方案一:增大储丝柜出口端空柜距离:在原有储丝柜的基础上(如图1所示),将右端返回开关左移;使储丝柜出口端空置长度增加,这样布料车在向储丝柜内进烟丝时就不会有烟丝到达储丝柜出口,更不会有烟丝落出来。
方案二:采用电机作动力源控制烟丝挡板的状态:在丝柜顶部固定横梁上安装电动机,在丝柜出口处安装烟丝挡板,挡板上有滑块轨道,由电机驱动连接杆,连接杆带动滑块在烟丝挡板的轨道内运行。在烟丝进料或者丝柜存储状态时完成(如图2所示)左图所示,烟丝挡板处于关闭状态。在烟丝出料状态时完成(如图2所示)右图所示,烟丝挡板处于开启状态。
方案三:采用气缸作动力源控制烟丝挡板的状态:在丝柜侧面以固定转动副安装气缸,在丝柜出口处安装烟丝挡板,气缸作为动力源,驱动活塞在气缸中来回移动,活塞末端与烟丝挡板以转动副连接。在烟丝进料或者丝柜存储状态时完成(如图3所示)左图所示,烟丝挡板处于关闭状态。在烟丝出料状态时完成(如图3所示)右图所示,烟丝挡板处于开启状态。
基于加权计分法的方案选择
图1 储丝柜正常工作状态图
图2 采用电机作动力源的烟丝挡板运行机构
可用性分析:在上述方案二、方案三种均采用滑块摇杆机构,活动构件均为N=3,低副数P=4(其中低副为:一个移动副,三个转动副)。自由度F=3N-2P=1;这两个方案只需要采用一个动力原件就可以形成固定运动轨迹;这两个方案满足使用要求。
根据厂里的具体情况和使用要求,在满足可用性的条件下对其他标准进行加权。可行性权值a=0.2,安全性b=0.3,可维修性c=0.4,经济性d=0.1。考虑到各员工的岗位和经验不同,对参加评审的五名员工打分的权值进行如下分配;A=0.2,B=0.3,C=0.2,D=0.2,E=0.1;每名员工在每个标准中最高打分为4分,最低打分为1分。
图3 采用气缸作动力源的烟丝挡板运行机构
表1 各方案加权评分表
综合分析(如表1所示):方案三总得分最高,采用此方案进行改进。可行性分析:方案一将右返回开关左移,虽然实现起来比较方便,但柜容量的利用率不高。方案二将滑块安装在挡板上,实现起来比较复杂。方案三通过安装在丝柜侧面的气缸作为动力源,可实现挡板运动;实现起来简单。安全性分析:方案一没有投入零部件,安全性高。方案二采用挡板上安装滑块导轨,滑块在挡板上移动,一旦出现问题不易发现,对生产安全影响很大;方案三周转副采用气缸来回摆动,移动副为气缸活塞杆的移动,可在外部增加防护罩增加安全性。可维修性:方案一没有投入零部件,可维修性高。方案二烟丝储柜挡板上安装滑块导轨,滑块在挡板上移动,一旦出现问题不好维修。方案三主要的部件在烟丝储柜外侧方便维修。经济性分析:方案一只是改变右返回开关位置,经济投入最少。方案二需要添加电机、带滑块导轨的挡板、滑块的器件,成本比较高。方案三采用增加气缸、挡板;需要划分少量成本。
方案的具体实施
制订实施方案为:现场测量储丝柜放料口的实际尺寸、确定安装固定烟丝挡板的方式和安装位置、确定烟丝挡板的具体尺寸并下料制作、确定烟丝挡板的动作执行机构、确定气缸动作的控制机构、制作烟丝挡板连接轴、确定活动关节轴承、准备安装所需要的其它零部件、安装调试。
具体实施细节:在生产结束休息期间,选择一个空的烟丝储柜并进行清理卫生后,实际测量烟丝储柜出口截面积长度L=190cm,宽度B=40cm。测量完成后根据方案三的设计要求,在储丝柜侧面确定气缸转动副和烟丝挡板转动副的支持点位置。根据测量烟丝储柜出口截面积选择设计烟丝挡板,综合考虑挡板刚度和重量两方面,在挡板背面设计30cmX 30cm正方形钢铁框架;挡板选择1mm的不锈钢板。根据安装前测量挡板总重量为15.3kg,选择气缸为德国FESTO标准气缸(型号159918DPZ-20-100-P-A-S20)作为烟丝挡板动作的执行机构。考虑到烟丝挡板实施全自动控制方式,不用人工干预,有放丝动作时烟丝档板自动打开,无放丝动作时隔离板自动关闭的要求决定选择两位五通手拉阀(型号4R410-15)对气缸动作进行控制。烟丝挡板连接轴的设计,根据丝柜宽度,预留的两端安装轴承的空间,和预留安装气缸的距离,总长最终确定为2050mm。轴的直径选定与隔离板后背框架相匹配,为30mm。轴承选择内径为30mm的卧式菱形外座轴承(型号UCFLU206)。并决定在储丝柜左侧面安装气缸固定支架装置。准备其他零部件如高压气管、双选耳支座、Y型接头、鱼眼气缸接头、压力表、气管接头。前期准备完成后,选着节日放假期间进行安装调试。
总结
根据生产现场发现的问题,采用“头脑风暴法”收集解决方案;根据实际的应用要求和不同员工经验不同;分别设置了标准权值和员工权值的加权计分法选择方案;通过加权计分法能够高效选择性价比最好的方案。根据具体设施可实现:人工可以自由控制其动作过程;不影响烟丝储存,不影响储丝柜向外输送烟丝;不影响烟丝产品质量的生产要求。
胡 森 周广振 郭君兴 李 坤
山东中烟工业有限公司滕州卷烟厂
胡森(1981-)男,汉族,山东滕州人,滕州卷烟厂卷包车间工段长,重要从事卷烟包装生产和设备维护管理工作;通信作者:李坤(1985-)山东滕州人 滕州卷烟厂卷包车间网络中控维护工。
10.3969/j.issn.1001-8972.2016.10.026