“积木”建房：梦想照进现实

文｜本刊记者 万晓曦

装配式施工相比传统施工，优点很明显，交叉作业少、湿作业少、可大幅降低人工成本、提高效率，这种方式建造房子，经过测算，能够实现节水80%、节能 70%、节时70%、节材20%、节地20%、节约人工50%，减少材料浪费20%、减少建筑垃圾90%以及全寿命周期的绿色环保。

建筑工业化是指采用减少人工作业的高效建造方式，并以“四节一环保”及提高工程质量为目标的建筑业发展途径。建筑工业化的实施手段主要有标准化、机械化、信息化等。建筑工业化的建造方式主要包括：传统作业方式的工业化改进，如泵送混凝土、新型模板与模架、钢筋集中加工配送、各类新型机械设备等；装配式建筑，如新型装配式混凝土结构、钢结构体系与工业化的外墙及内墙墙板结合、新型木结构等；建筑、精装、厨卫等非结构技术。新型建筑工业化主要是针对目前国家与建筑业的新形势，继续推广优势技术、产品与作业方式，开发新领域、满足新需求。

随着我国人口红利的逐渐消失，劳动力成本快速上升。同时，不断推进的城镇化进程，将维持大量的建设需求。建筑业的劳动力问题不仅是劳动力价格提高，还包括与其他行业竞争劳动力而促进改善作业环境、劳动强度带来的成本提升，甚至要考虑机械化代替劳动力所增加的投入，这些都是推动建筑工业化发展的主要因素。

建筑工业化之路

中国建筑工程总公司（以下简称“中建总公司”），正式组建于1982年，是我国专业化发展最久、市场化经营最早、一体化程度最高、全球排名第一的投资建设集团，也是我国建筑领域唯一一家由中央直接管理的国有重要骨干企业。目前，中建总公司主要以上市企业中国建筑股份有限公司（简称中建股份）为平台开展经营管理活动。

近年来，在经济新常态环境下，中国建筑继续保持健康快速的发展势头，以优秀的经营业绩为国民经济健康发展和地方经济持续繁荣做出积极贡献。2015年，中国建筑新签合同额约1.7万亿元（人民币，下同），营业收入约8800亿元，利润总额477亿元，在全部110家中央企业中营业收入排名第四位，利润总额排名第六位，位居2015年度《财富》“世界500强”第37位，是全球最大的投资建设集团。获得标普、穆迪、惠誉等国际三大评级机构信用评级A级，为全球建筑行业最高信用评级。

我国的装配式建筑在在八十年代末停工，一直到2005年以后才开始再次起步，而在过去的20年期间，香港的装配式建筑则得到了长足的发展。中建国际投资（中国）有限公司（以下简称“中建国际” ）为中国建筑国际集团有限公司的全资子公司，在过去的20年间，一直跟随香港的建筑市场、装配市场的发展，这为中建国际的建筑工业化提供了宝贵经验，同时也为中建国际扩展了国内市场，得以把香港的经验和技术带到国内。可以说，对于中建总公司而言，预制技术的发展没有中断过，而在再次发展的高潮中，中建总公司则拥有较好的基础。

2012年，由中建二局承建的南京上坊保障房PC住宅楼顺利实现了结构封顶。该住宅楼为中建二局上海分公司南京上坊保障房项目中的公租房工程，建筑面积约1万平米，地下1层，地上15层，其中首层为架空层，2-15层为全预制整体式框架加钢支撑结构体系。

相比传统施工工艺，这栋以“搭积木”形式搭建的住宅楼达到了6天一层楼的施工速度，大大缩短了工期。在人员使用方面，相同的施工面积，在传统施工工艺中每栋楼需要作业人员约100名，这栋楼只用了三分之一的人员规模，大大降低了人力成本。

2013年，由中建八局自主研发的重庆市第一批装配式住宅PC构件顺利下线，并投入到施工项目装配。装配式住宅PC构件就是将楼房的梁、板、柱、墙等在工厂预先制作，然后运输至现场实施吊装拼接，从而实现节材、节水等效能，并有效地减轻对环境的负面影响。

2015年，由中建七局承建的观湖国际一期项目14#楼装配式住宅正式开工建设。该项目位于郑州市经济技术开发区，建筑底层长为27.2米，宽为14.3米，建筑高度69.9米，地上24层，地下2层，地上结构体系为装配式剪力墙结构。作为中建七局自主研发的《环筋扣合锚接装配式混凝土剪力墙结构体系》的首个实践性项目，项目部管理人员在没有装配式建筑施工经验的情况下，学习了装配式建筑施工技术、标准规范，编制了《施工质量控制标准》，严格过程管控。合理安排施工工序，优化构件吊装顺序，避免构件就位时出现碰撞；合理穿插叠合板钢筋和后浇缝钢筋绑扎、水电管线预埋，使构件吊装不受钢筋绑扎和管线预埋的影响，加快了施工进度。

中建七局根据装配建筑特点，研发了三角架支撑体系，该体系是将三角架通过螺栓固定于墙上，作为叠合板的端部支撑，板中部采用独立支撑杆支撑。该方法可有效减少支撑70%，且支撑效果良好，施工方便，提高施工效率50%。

除此之外，还有中建八局承建的中国第一汽车集团装配式停车楼，该停车楼为一汽集团技术中心乘用车项目的一个单体建筑，建筑面积7.88万平方米，共七层，采用全预制装配式钢筋混凝土剪力墙-梁柱结构体系，将由3580块各类预制构件装配而成，建成后可停放3600余辆轿车。

该项目采用的是预制率达95%的装配式结构建设方式，用到了双T板、预制柱、预制剪力墙、预制倒T梁、预制倒L梁。该停车楼预制率高达95%，分A、B两栋，建筑高度达24米。该项目也是目前国内最大且预制率最高的装配式公共建筑，同时也是全国首例全预制装配式停车楼工程。

建筑工业化推动行业进步

实际上，装配式施工相比传统施工，优点很明显，交叉作业少、湿作业少、可大幅降低人工成本、提高效率，这种方式建造房子，经过测算，能够实现节水80%、节能 70%、节时70%、节材20%、节地20%、节约人工50%，减少材料浪费20%、减少建筑垃圾90%以及全寿命周期的绿色环保。

从2010年开始，我国就在倡导建筑工业化，尤其是大量推进预制装配式结构，中建总公司也在第一时间投入了相当大的资本，在全国各地建成了近十家大型的预制构件生产基地，这也为中建总公司进行装配式和建筑工业化提供了一定基础。因为只有具备一定的产业基础，才能够进行全产业环节的研发。

中建总公司作为建筑行业的龙头企业，始终坚持用技术创新引领企业发展，带动建筑行业技术进步和产业升级。对于中建总公司而言，推进装配式建筑的研发涉及到原材料、生产技术、设计技术、安装等多个方面，不可能由一个团队或者一个企业单独完成，对此，中建总公司紧跟技术发展潮流。以BIM技术为例，中建供公司无论在协同设计还是建筑全产业管理上，都对BIM技术给予重点支持；同时，对于智能化技术，例如自动测控技术、自动化施工设备等也给予重点发展，总结而言，基于信息化的技术发展是中建总公司主要关注的一个方向。

可以说，建筑工业化是生产方式的变革，能够推动整个行业的技术进步和转型升级，能够带动科研设计、建筑业、建材业、房地产业、制造业，以及冶金、化工、机械、电子等多个关联产业、多种产品的技术创新，是促进创新驱动发展的有效途径。