美国空军使用老式飞机打击IS

李洪兴

据美国新闻网站《每日野兽》（TheDaily Beast）2016年3月10日报道，美国空军在叙利亚和伊拉克打击“伊斯兰国”极端组织（1S）的时候过程中，使用了老式的作战飞机。OV-10“野马”攻击侦察机是一种曾经在越南战争时期使用过的涡桨动力轻型攻击机，美国空军近期在打击I S的前线部署了2架该机，为期3个月。在空袭IS的行动中使用“野马”攻击机只是最近出现的一些值得注意的事件中的案例之一。美俄两国都抓住了伊拉克和叙利亚领空开放的机会，对各种新型飞机及升级后的武器装备进行试验，在开始实施批量生产前使这些飞机在实战环境中接受检验。对于美国武装力量和军工企业来说，战场就是试验场，他们要通过实战，准确地找到武器的优势和薄弱之处。

以美国为首的多国联盟开展了对IS作战的“坚定决心”行动，美国在土耳其、科威特、卡塔尔、约旦和阿联酋等国都部署了作战飞机，这些飞机由美军中央司令部负责统一指挥。据该司令部称，从201 5年5月份开始，2架“野马”攻击机在82天的时间里，出动了134架次，执行了120次作战任务。它们与美军特种部队协同行动，在接到地面的火力支援请求后迅速起飞，在低空以航炮和火箭弹打击极端份子。

美军中央司令部发言人戴维斯表示，使用“野马”攻击机的目的是确定涡桨飞机是否能够提高飞机机组和地面指挥官之间的协调性，研究“野马”攻击机和类似的飞机能否代替类似F-15和F/A-18等喷气式战斗机的可能性。美国空军的喷气式战斗机承担了美国在中东地区的大部分空中打击任务，其采购成本和作战成本都比OV-10之类的涡桨飞机高得多。1架F-15战斗机每飞行小时仅燃料和维护成本就高达40000美元，而1架“野马”攻击机每飞行小时的成本只有1000美元。

OV-10“野马”攻击机是在20世纪60年代开发的，当时五角大楼想要一种廉价的小型攻击机，要求能在前线地区的简易机场跑道上起飞，为地面部队提供支援。“野马”刚好适合部队需要，于是美国空军、海军和海军陆战队在越南部署了数百架。越南战争之后，这些飞机都相继退役，许多退役的“野马”被其他国家的空军和准军事部队购买，尤其在消防部门得到普遍使用。美国国务院向哥伦比亚政府赠送了一些“野马”，用于支援禁毒作战，而NASA则用其进行机载试验。

越南战争结束30年后，五角大楼面对在阿富汗、伊拉克和其它地区的战事，又想起了OV-10。2011年，每架中央司令部和特种作战司令部从NASA和国务院借来了2架原属于海军陆战队的“野马”飞机，装备了新的无线电通信设备和武器。美国国防部在201 2年的预算中拨款2000万美元，用于将2架“野马”部署到国外，将其作为广泛的低端廉价作战飞机试验的一部分。

戴维斯称，为时82天的作战部署表明，OV-10飞机非常可靠，完成了99%的预定任务。2架OV-10飞机目前驻扎在北卡罗莱纳州的军用机场，参加试验的人员正在处理相关数据，将通过评估来确定其对于当前作战行动的具体价值。美国空军特种作战司令部司令已经暗示，美国空军仍然会使用现役战斗机来执行打击任务。他说，OV-10飞机确实具有一定的实用性，但如果要为只有2架飞机的机队进行训练和补给，花费将过于高昂。一般而言，五角大楼的军用飞机采购数量，单个批次从数十架到数百架不等，部分原因是要用数量来降低成本。虽然OV-10飞机的单架成本和单次飞行成本都比F-15等先进战斗机低，但是要真正达到节约经费目的，美国空军就必须批量采购，而这并非眼下的当务之急。不过，这并不意味着低成本作战飞机的试验失败。美国空军通过此次部署认识到，老式作战飞机仍然可以在低烈度冲突中发挥余热，值得让其重返战场。