义乌——沿丝路开往世界的班列

文/ 熊 韬/

义乌
——沿丝路开往世界的班列

文/ 熊 韬/

习近平总书记在浙江工作的时候曾经说过：“义乌是一个莫名其妙、无中生有、点石成金、无奇不有的城市”。如今，义乌承载着“世界小商品之都”的称号逐步走向世界。

义乌至德黑兰货运班列首发仪式。龚晓强 / 摄

熊韬义乌市副市长

德黑兰当地时间2016年2月15日上午9 时30分，由中国义乌发往伊朗首都德黑兰的首趟货运班列——“义乌-德黑兰”班列经过半个多月的长途跋涉，终于抵达位于德黑兰市区南部的中心火车站。此趟班列满载义乌出口的小商品，从新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、土库曼斯坦，于伊朗当地时间2月15日抵达伊朗首都德黑兰，受到了当地群众的热烈欢迎。古老的丝绸之路跨越时空，迸发出新的生命力。这趟班列的开行，是义乌成为服务“一路一带”尖兵的又一重要举措。

打造融入“一带一路”的国际贸易支点

市场是义乌经济的龙头、发展的旗帜，30多年来，义乌市场是中国市场发展和转型的缩影，是中国经济的“晴雨表”和“风向标”。义乌市场现有经营面积550余万平方米，经营商位7.5万个，26个大类、180多万种商品，被联合国、世界银行等权威机构誉为全球最大的小商品批发市场；曾经有人计算过，如果在每个商铺前停留3分钟，按每天8小时计算，需要一年半才能逛完整个国际商贸城。每年到义乌采购的境外客商近50万人次，有100多个国家和地区的1.5万多名境外客商常驻义乌。2015年海关监管义乌出口到世界上200多个国家和地区的小商品83.9万个标准集装箱。

为进一步巩固和提升义乌国际贸易影响力，义乌通过积极主动参与“一带一路”建设，把义乌放到国家战略中去谋划、去定位、去构筑义乌对外开放的新一轮优势。义乌积极拓展“一带一路”国家市场，打造全球日用消费品进入中国的桥头堡、全国重要的进口日用消费品集散中心、全国跨境进口电子商务重要基地，形成出口、进口并重的全方位贸易格局。义乌是唯一的国家级国际贸易综合改革试验区，中央和省委省政府要求义乌在建立新型贸易体制机制、构建现代商贸流通体系等方面积极探索，发挥更大作用。四年多的改革实践，义乌取得了一系列突破进展，成效已初步显现，包括市场采购贸易方式正式实施、“义新欧”班列开通运行、义乌保税物流中心（B型）封关运行、义乌机场航空口岸对外开放、被列为国家电子商务示范城市、义乌邮政互换局通过验收并投入使用、义乌铁路西站获批铁路口岸临时开放等等。

搭建融入“一带一路”的建设新平台

2014年9月26日，国家主席习近平在北京会见西班牙首相拉霍伊时说：“当前，中欧货运班列发展势头良好，‘义新欧’铁路班列计划从浙江义乌出发， 终点抵达马德里，中方欢迎西方积极参与建设和运营，共同提升两国经贸合作水平。”昔日驼铃声声，今朝铁龙腾飞。要知道“义新欧”作为世界上最长的货运铁路，需在线沿途各国不同轨距间转轨3次，清关2次，开行这样一条班列可以说困难重重，但仅仅52天后的2014年11月18日，首趟“义新欧”中欧班列（义乌—马德里）成功开行，全程13000多公里，经过亚欧8个国家，历时21天，于12月9日顺利抵达西班牙首都马德里，这就是我们引以为豪的“义乌速度”。

“义新欧”中欧班列不仅打开了中西两国商贸物流的新通道，受到社会各界的高度关注，得到了西班牙政府及各界人士的高度评价，更将成为铁路行业的一大历史性里程碑，成为“一带一路”战略的重要物流大通道。2015年，义乌海关累计监管发运中欧班列、中亚班列65列，监管进出口集装箱货物5242标箱，同比增长69%，实现每周一列的常态化运行。

随着“一带一路”发展战略的深入，“义新欧”班列进出口总量快速增长，这也带动了义乌小商品的进出口贸易。2016年1月28日，义乌又开通了“义新欧”义乌-德黑兰班列，于伊朗当地时间2月15日抵达德黑兰市区南部的中心火车站，这是首趟中国开往中东地区的铁路集装箱班列。中国驻伊朗大使庞森在出席欢迎班列抵达仪式时表示，班列的开行是落实习近平主席对伊朗进行国事访问的成果之一，同时也是中国推进“一带一路”建设的重要内容。此外，义乌已获批铁路口岸临时开放，正积极加快建设义乌西铁路物流中心，争取条件成熟后设立肉类、水果等国外商品指定进口口岸，让世界商品更好地汇聚义乌，推动义乌市场更好地向“买全球、卖全球”发展。

为贯彻落实浙江省委、省政府《关于深化义乌市国际贸易综合改革试点的若干意见》文件精神，抓住国家实施丝绸之路经济带和海上丝绸之路“一带一路”战略契机，加快打造义乌“一带一路”战略发展平台。义乌出台了《关于建设丝路新区、陆港新区、科创新区的决定》文件，明确建设任务，让“三大新区”（丝路新区、陆港新区、科创新区）成为城市新动力的主引擎、城市转型发展的主战场。

再创融入“一带一路” 的发展新优势

义乌国际陆港作为创新驱动发展的平台，是义乌打造“一带一路”闭环的重要节点，是义乌融入“一带一路”战略的创新优势，推进义乌在开放发展中走在前列。义乌国际陆港是以市域内物流平台为支撑，依托公路、海港、铁路、航空等集疏运和现代物流承载体系，具备口岸监管、保税物流等综合服务功能，具有较强商品集聚和辐射的物流产业集聚平台。但是，国际陆港是一个新生事物，不同于海港已有悠久的历史和国际间成熟的操作规范，需要有一个探索、试行的过程。

为推动义乌国际陆港建设和发展，义乌主要在六方面加大工作力度：一是开拓工作思路，探索国际陆港发展新路径；二是加强港口合作，探索国际陆港服务新功能；三是创新工作机制，探索国际陆港管理新模式；四是加快基础建设，优化国际陆港通关环境；五是制定政策标准，完善国际陆港政策体系；六是完善功能布局，谋划国际陆港物流园区。下一步，还将通过以进一步推进港口服务功能、口岸服务能级、物流运行效率等三大领域的全面提升为抓手，全力打造功能齐全的内陆“始发港”和“目的港”、口岸全面开放的国际陆港城市示范区。

值得一提的是，近期浙江省为推动全省海洋港口统筹发展，编制《浙江省海洋港口发展“十三五”规划》，加快义乌国际陆港与浙江省四大海港融合发展，做好三方面重点工作：一是打造“一带一路”战略重要支点，二是构建多式联运国际枢纽港，三是创建内陆开放合作示范区。

近年来，习近平总书记在多个重大外交活动中提及义乌、推介义乌，称义乌为世界“小商品之都”。筚路蓝缕，义乌从一个农业县，发展成为如今的商贸之都，靠的就是“敢想敢闯、敢做敢当”的“义乌精神”。千年繁华丝路，而今重焕荣光。义乌将以国际贸易综合改革试点、内贸流通体制改革试点以及融入“一带一路”建设等方面的独特优势，与世界各地的贸易城市一道不断地增进交流与合作，携手共进，共同谱写丝绸之路经济带发展新篇章。

编辑/于绍洋